Ahoj všem,nemá tady někdo prosím tohoto skůtra a podělil by se jak je s ním spokojen,mám ho jako funglovku a mám najeto asi 250 km.např. jak vám šlape,jak rychle jezdí a poruchy,všem moc díky.

Čau, jj, Yuki Whip 50 4T, je celkem dobrej, po rovinkách jezdí fakt super, do kopce na .... Mám ho přez 2roky a celkem slouží, bohužel závady se objevují, ale během záruky nic závažnýho. Pokud máš kufr, počítej s tim, že se ti utrhne držák, je fakt mizerně udělanej, ale trocha šikovnosti a pořádnýho materiálu to v klidu spravý. Po roce (asi ve 3tis.) se mi ulámali zuby (oprava 2tis.) tak trošku moje viny, po 2zimě bylo nutný vyměnit ventilky, kvůli zpuchření (výměna cca 500), a ted v 7tis. po záruce se začíná sypat, což se dalo od číňana očekávat. Teď zrovna mi praskl řeman. Takže doporučuju odjezdit tak rok a půl a hodit jí do frcu a pořídit si new. Ale ty dva roky sloužila celkem solid. Tak ať dobře slouží a goood ride

Díky moc,teď už mám najeto 3 000 a jdu na druhou garančku a zatím vše šlape jak má,je to čína ale jsem velice spokojen,do kopečka je pomalej ale má super spotřebu ale za ty prachy co by člověk nechtěl.

Zdarec skůtraři dostal jsem pod stromek pravě tento tip skůtru,byl jsem samozřejmě nadšen ale ježíšek se neptá a tak musím brát co je.Nicméně mě právě trochu mrzí že je to jen 50tka.Proto se tu chci zeptat,zda jde nějak zvýšit výkon a zda to ten motůrek vůbec snese a vydrží.Předpokládám,že když za to vemu,tech 60km/h to pojede ale nedá se to poštelovat třeba na 70km/h?Díky za všechny rady a odpovědi

Dá se to překitovat na sedmdesátku kit a sportovní variátor.
Hlavní je mít neodblokované CDIčko, pak to pojede okolo šedesátky s padesátkou kitem tedy v serii.
Do padesátkové Číny se udělá nejlépe, když se jezdí dokud to jezdí a dělá se jen nutná údržba, nemá cenu do toho dávat peníze za tuning díly.
Stejně je to na úkor celé konstrukce skútru. Dále je tu riziko překitováním na větší válec při havárii a řešení pojistné události.
Nejlepší tedy je vysrat se na nějaké úpravy a koupit si alespoň stopětadvacítku. Ale kdo chce kam, pomozme mu tam a lidi stejně budou rýpat do toho, jak udělat z čínské čtyřtaktní padesátky závodníka.

Chceš říct,že to ani v origo stavu na 60 nevytáhnu?Je pravda,že v techničáku je nejvyšší rychlost psáno 45km/h ale takovou rychlostí nejezdí v Praze ani kurýři na kolech.OMG je to vlastně hračka pro děti od 3let,ještě jsem na to ani nesedl a už mám chuť to prodat

Pokud je blokované CDI, tak ne. Pokud není, tak okolo šedesátky.

Našel jsem toto http://www.scootland.cz/zbozi/r-p-cdi-k ... blokovane/ za 2tis bych do toho šel ale píšou "životnost se neprojeví na životnosti skůtru" to bych měl brát asi s rezervou že?

Důvod proč si chceš kupovat novou CDI jednotku, když jsi ještě nevyzkoušel kolik to jede a zda jí máš zablokovanou?!
Životnost se krátí především výměnou válce za větší obsah.

Hele,je to po nějaký starší paní,který to koupil manžel jako novej kousek...pochybuju,že by s tím ta babča něco dělala.samozřejmě na to sednu,svezu se ale už teď přemýšlím nad variantama jak tomu zvýšit rychlost.S touhle rychlostí mě budou předjíždět jak jsem psal i kurýři na kolech

Přijde kopec a s cyklistami budeš závodit tak jako tak, je to slabé, buď se s tím smíříš anebo ne a ještě v tom potopíš spoustu peněz.

Kdyby šlo jen o ty 2tis tak jsem happy

Když mi dáš ty 2000,tam ti velice dobrou radu jak ušetřit další vyhozené peníze,pokud chceš jezdit rychleji.......a nebo ne,dam ti jí zadarmo. Nic do toho nekupuj,jezdi jak to je a když tě ježdění na mopedu chytne,prodej to a kup si něco co pojede rychleji. Ze 4T padesátky toho moc vykouzlit nejde.

Oukej chlapi,více názorů vesměs tytéž,tak asi budete mít pravdu Já jen,že jezdím autem po Praze prakticky každý den a nikdy jsem se nepřistihl,že bych jel 45km/h nebo dokonce méně....taková ta bohatě dostačující rychlost je těch 60-70km/h.No,párkrát se svezu a uvidím ...díky