od Ludwig » 21 čer 2011, 19:03
Promiň, ale píšeš , že se v tom moc nevyznáš. Jak víš, že prokluzuje spojka? Dále uvádíš, že to při rozjezdech vždy prokluzovalo, no v principu je každý rozjezd prokluz. Dále říkáš, žes to zpočátku tipoval na válečky ale koupils celý variátor a nechal starou vyměklou kontrastní pružinu. A co sestavení variátoru a opásání řemenic + spojkové pružiny a výsledné rozjezdové otáčky? Chceš dámský rozjezd nebo odprask při otáčkách plného výkonu?
Dle mého názoru a ve vší slušnosti by se na to měl podívat někdo, kdo tomu opravdu rozumí.