Yuki Matrix 50 2t 2007 - na motorce 2.50x12 rafky v TP 3.50

Zdravím, včera jsem koupil skutřík yuki matrix 50 2t vzali jsme to na evidenčku a bylo nám řečeno že v tp je rozměr ráfku 3,50 x 12 a realně tam jsou 2.50 x 12 tak jsme to nemohli přepsat tak nás odkázali na výrobce a upravu tp, měl někdo někdy podobný problém? i jinačím strojem? jak jste to řešili? děkuji za každou normalní odpověď!

Je zvláštní že na evidenčce ti kontrolují ráfky.Pokud vím kontrolují číslo VIN rámu (motor,převodovka).Tak že pokud to myslíš vážně. Nejlépe vrátit co tam má být koupit kola co tam patří na aukru jsou 200 kč. přední, nebo se podívat jinde na použité díly, nebo koupit šikovně bourané, nebo nepojízdné. Pokud se chceš pustit do legislativní "pasti" změnu v TP s ohledem na dnešní legislativu, držím ti palce. Zajímavé také je že na STK to nechaly projít.
Co mu zkusit co to přesně má. http://motorky.bazos.cz/inzerat/5807108 ... skutra.php

Kola jsou originální, jen v TP je šířka 3.50 a na motorce jsou original - 2.50 číňani to nejspíš špatně zapsali.

A co to vrátit majiteli a koupit něco jiného. To že to nejde přepsat je důvod k odstoupení od smlouvy. Navíc každá STK bude problém. Nabízí se také nepřepisovat a jezdit na původního majitele, ale už s ohledem na STK jen problém navíc. Za mne vrátit. I když chápu že to bývá někdy problém. A proč ti kontrolovaly na evidenčce kola??

Asi bych to řešil s prodejcem,ať to dá dopořádku..... Případně si zajel na jinou STK

Na evidenčce jim není nic do technické stránky vozidla. Jediná jejich povinnost je zkontrolovat souhlas všech čísel. A určitě tě nemůžou buzerovat za jiný kola. Navštiv jinou stanici STK...

To už jsem psal také,že je nesmysl kontrolovat na evidenčce kola. Nicméně pokud půjde časem na STK může mít problém. Sice to na sebe přepíše, ale problém jen oddálí do další STK.

Ať se to někomu líbí nebo ne, součástí evidenční kontroly je porovnání VIN, typ motoru, rozměr kol a rozměr pneu a barva vozidla, zda je v souladu se záznamy v technickém průkazu. Když něco nesedí, tak vozidlo z hlediska evidenční kontroly NEVYHOVUJE a majitel, diskutující na tomto fóru nebo kdokoli jiný se může postavit na hlavu a vozidlo prostě neprojde. BASTAFIDLI - tak se prostě wjeci mají!!!!!!!!! Všichni co píšou, že technikovi STK nic není do toho, jaké jsou na vozidle pneu a kola se buď šeredně mýlí nebo nejsou znalí problematiky a zbytečně tady ostatní mystifikujou.
Pokud někdo má známého technika nebo uplatí technika STK (což se v ČR ovšem nemůže stát), tak on pak uvede, že vše je v souladu s TP (byť není).
Tož asi tak.

Včera jsem vzal telefon, a zavolal na stejný skůtr co jsem koupil a poprosil pána o údaje ze skůtru, jedná se o ten samý skutr, pan mi řekl že v TP je napsáno MT3.50 x 12 a dnes mi napsal SMS že se byl podívat v garáži ještě a má na skůtru ty sáme kola jako já J12x2.50, takže další ten samý skůtr má napsáno v TP nesmysl, kontaktoval jsem už prodejce YUKI Pyramida Průhonice s.r.o, tak snad problém vyřeší! a pošle povolení disků!

-- 11 bře 2016, 18:15 --

Nebo je možnost změny udajů v TP i bez prodejce? jsem celkem už rozuřenej z toho

Tak jsem se podíval a opravdu na evidenčce kontrolují další věci.Mě vždy kontrolovaly jen VINka. technický průkaz vozidla v originálu,
osvědčení o registraci vozidla v originálu (malý technický průkaz),
lékárničku s platným datem expirace.
VIN (výrobní číslo vozidla)
číslo motoru a jeho typ - soulad podvozku a typu motoru dle výrobce (číslo motoru se kontroluje pouze pokud je uvedeno v TP)
barva karoserie
zápis tažného zařízení
počet míst k sezení
zápis ABS a řazení
výrobní štítek a jeho údaje
vybavení pevnou přepážkou oddělující nákladní prostor od cestujících (u nákladních a montážních vozidel)
tachograf (je-li předepsán)
rozměry ráfků
rozměry a typy pneumatik

Lekárničku? To jako vážně? Myslím že byrokratická buzerace je v tomto případě slabý slovo.

nevidím v tom žádný problém. To by měl mít každý motorista

Na evidenčce kontrolovat lekárničku? A vůbec celou honbu za lékárničkama a jejich prošlostí/neprošlostí považuju za dlouhodobou šikanu ze strany státu a policie. Obvaz ani náplast projít nemůže, respektive po vypršení expirační doby se obsahu lékarny nic nestane. Tady jde jenom o to, že novou vyhláškou která výměnní jeden kus něčeho v lékarničce nás donutí koupit celou novou lékarnu - samozřejmě úplně zbytečně a policajti si pak namastěj kapsu když není lékarna podle aktuální vyhlášky nebo je "prošlá". A hlavně když se vám něco stane tak se těžko sám ošetříte...

ROBOTOX píše:Na evidenčce kontrolovat lekárničku? A vůbec celou honbu za lékárničkama a jejich prošlostí/neprošlostí považuju za dlouhodobou šikanu ze strany státu a policie. Obvaz ani náplast projít nemůže, respektive po vypršení expirační doby se obsahu lékarny nic nestane. Tady jde jenom o to, že novou vyhláškou která výměnní jeden kus něčeho v lékarničce nás donutí koupit celou novou lékarnu - samozřejmě úplně zbytečně a policajti si pak namastěj kapsu když není lékarna podle aktuální vyhlášky nebo je "prošlá". A hlavně když se vám něco stane tak se těžko sám ošetříte...

Kolikrát ti ROBOTOXi kontrolovali cajti lékárničku? Ale upřímně, opravdu upřímně!!!!!! Já jezdím skoro 35 let a ještě ani jednou. Možná je to proto, že nejsem na ně držkatej.

Jak už se to tu řeklo vícekrát, je to o lidech. Když má člověk smůlu a natrefí na někoho, koho doma manželka nas...a nebo ho v obchodě předběhli nebo by raději šel do peřin a přitom musí stát u krajnice, notabene pokud řidič udělá nějaký ten malý přestupek, tak je problém rychleji na světě, než bys řekl "švec". A naopak jindy ani ťuk, prostě jen "Doklady od vozidla, řidičský průkaz, ještě mi ukažte, zda vám fungují světla, děkuji a nashledanou." Za celou dobu, co jezdím, po mě chtěli jen jednou vidět, zda lékárničku mám, žádná kontrola, zda je ještě v poho nebo prošlá. Bohužel nikde není napsáno a nikdo nezaručí, že příště se to nestane. Takže za mě osobně, vzhledem k tomu, že cena lékárničky je +/- 100-200,- Kč (http://www.heureka.cz/?h%5Bfraze%5D=motol%C3%A9k%C3%A1rni%C4%8Dka ) , mi nepříjde jako velký problém, co trhá kapsu, ji buď zkontrolovat a případně vyměnit, co je třeba, nebo jednou za dva roky, před STK, ji koupit. Na to, kolik peněz se "účelně" vloží do strojů, na který každý jezdí, je to fakt pakatel. A jen poznamenám, že finančně rozhodně nepatřím mezi nadprůměr.