ahoj,chtěl jsem se zeptat já jsem si koupil skútr bez možnosti přihlášení na spz a kdybych ho chtěl přihlásit jestli by to ještě nějak šlo dík za odpovědi

Nešlo.
Proto byl ten skútr prodáván jako bez možnosti přihlášení. Kdyby to šlo, tak by to asi udělal předchozí majitel.
Takový stroje kolují republikou, někdo to koupí s tím, že to přeci nějak jít musí, pak přijde na to, že to nejde a pošle skútra dál a nový majitel zase spekuluje jestli by to nešlo a když na nic nepřijde, pošle to dál ...
Většinou je to proto, že k němu nejsou papíry, nebo byl z evidence vyřazen, nebo nebyl homologován pro provoz na pozemních komunikacích.
Poslední varianta je sehnat papíry od někoho, kdo skútra zlikvidoval (neodhlásil) a pak to udělat jako přestavbu. Pokud je to však nějaký exot, tak máš smolíka.

ale to je nový skútr a já jsem první majitel

Tak v tom případě nevidím důvod, proč by nešel přihlásit. Co máš vlastně za skútra?

má to techničák? nejni to motokolo? Já jen že dřív bylo myslim že na babetě nebyla povinná SPZ ale jak je to teť to nevim.To by bylo lepší se zeptat na pověřenom úřadě (evidence vozidel) Když to nepude přihlásit a prodávající to prodával jako homologované pro provoz tak mu to vrať.

Jelene to už neplatí počínaje strojema vyrobenejma po roce 2001..od tý doby musí mít i mopedy, tedy to se šlapkama spz...neplatí pouze pro motokola a kola s pomocným motorem..ale tam je těch omezeni tuším víc..jako např.rychlost a ještě něco.
Jinak pokud ti prodali něco co nejde přihlásit..proč jsi to kupoval??že by cena??? tak pak jsi dost prodělal.

wáša píše:ale to je nový skútr a já jsem první majitel

Tak to budeš muset nějak vysvětlit, abychom se dostali do obrazu. Bez toho Ti poradit nikdo nemůže.
Co je to za stroj?
Co Ti řekl prodávající jako důvod, že to nejde přihlásit?
Buď k němu z nějakých důvodů nejsou papíry (ztracený, šmelina, ...), nebo tenhle kousek nemá homologaci a byl dovezen za účelem například průzkumu trhu, nebo homologace, kterou ale nezískal.

Pak jak jsem psal je pouze cesta sehnat již přihlášené papíry od někoho (například bouračka, krádež, ...) a udělat to jako přestavbu (výměna rámu a motoru).
Já to jinak nevidím, ale je možné že se mýlím, to mě když tak někdo opravte.

je to skútr yuki jet koupil jsem si ho od kohout moto stál 10000 kč mám na něm najeto 180 km a prodejce psal ze to prodává be možnosti přihlášení na spz techničak k tomu nebyl a boraný není

http://www.yuki.cz/skutry-motocykly-cty ... et-63.html no standartní cena (viz. link) je 17990,- , takže to si moc neušetřil a spíš sis udělal problémy Kontaktoval bych přímo prodejce popřípadě dovozce s žádostí o radu, ale pokud sis to koupil bez možnosti přihlášení....

PS: Wášo Yuki Jet má elektrický startování

tak tenhle teda nemám tak asi mám nějaký (čínský) jiný jet a nemá eletrický startování

Hoď jsem fotku ať zjistíme co vlastně máš

Tak to ti neporadim. Obrátil bych si na prodejce a zeptal se na důvod proč nejde moto přihlásit. V případě, že by se jednalo jen o ztracené papíry, tak to vyřešit jde

Pokud jsi to od prodejce kupoval s tim, ze to nejde prihlasit, tak pochybuju, ze bude ochtoten ti jakkoli pomoct. Treba byl ten skutr dovezen jen na dily a zcela bez papiru. Prestavbu bys zkusit mohl, ale nevim jak se k tomu na uradech stavi, mozna kdyz sezenes papairy naprosto s hodne s tim co mas (krome cisla ramu samozrejme), tak by to mohlo projit.. ale to nebudes dopredu nikdy vedet a sehnat ty papiry asi taky nebude snadny ukol.

Jako nejideálnější variantu bych viděl rychlý prodej a nákup něčeho jiného