Děkuji, mohl by jsi mi udělat ještě snímek mezi třmenem a kotoučem v tý horní části? podle mě tam má být (Asi M8) matka, ale já tam mám jen volný šroub vedoucí ze třmenu



Jinak tlumiče mám zatím v pohodě a to jezdím dost často po kočičích hlavách Naštěstí to není PCX, kde kočičí hlavy jsou nepřekonatelný problém

Koukám že ti tam chybí jakýsi váleček co jistí přímo brzdovou destičku..

Info k zadní kotoučové brzdě na CITY 125
Pokud by jste kdokoliv sháněl náhradní matku, která jistí brzdovou destičku tak jako já jsou 2 cesty

V katalogu ND u YUKI není a všude se píše: Bez šroubů a matek - lovil jsem alternativu

Nejdostupnější se jevila sada z kelly, kde ten potřebný díl je, ale v sadě která stojí 120Kč. Není to vysoká částka, která zruinuje rozpočet, ale je to víc dílů, které nejsou zapotřebí.

Já nedy navštívil hyper super hobby market a koupil dlouhou matku M8 závit pro utažení 13 klíčem. Postupně jsem ruční bruskou změnil vnější obvod z 13mm na 12mm a získal plnohodnotnou náhradu původní matky. Při broušení vnějšího obvodu, je potřeba zanechat původní šestihran pro utažení na šířku klíče, v jiném případě nejde náhradu použít - mezi destičkou a začátkem závitu je jen pár mm místa.

Rozpočet na tuto akci:
1 hod bádání nad možnostmi v hobby marketu (včetně 45 min okukování kytiček a kýčů do domácnosti drahou polovičkou)
4 Kč dlouhá M8 matka (matka má odhadem 2-2,5 cm )
Bruska zapůjčena bezplatně, brusný nástavec bez známky opotřebení touto akcí
Brusné práce 40 minut včetně docházky ke skútru a zkoušky průběžného stavu
2 Kapky lepidla na závity (v hyper hobby tuba za 110 Kč, loctite bude vhodnější ).

Fotky později dodám

Jen , bych upozornil na kvalitu a pevnost prodloužené matky M8 .... aby se za čas nějak neubrousila o destičku .... i když ta čínská matka nebude asi ze super materiálu

čínská matka je někde v pražských ulicích, tu už jsem nenašel, jen to asi vysvětlilo to divné cinkání při brzdění

S uvedeným rozpočtem si jich hned několik připravím a nevěřím, že za životnost skútru sáhnu po jakékoliv další matce

Dloooouho jsem tady nebyl...

Každopádne City už pár krát muselo navštívit autorizák. Asi 3x jsme menili baterku ( nějaká špatná dodavka v Pruhonicích ). Dále se měnil krk řízení, regulátor dobíjení, hadička paliva, nějaký plast... a časem mi upadnul kryt výfuku . Všechno řešeno na záruku, zatím jsem za servis neplatil ani ťuk

Najeto něco kolem 2700km ... , na nádrž udelám mezi 140-160km .
Začínám mít vuli na nožním startu ... naštestí ho využívam pouze po delším stání ...

Za mě pořád dobrý ! Ve 3000km je garanční servis.

A kdy to přestane bejt dobrý

OK přestanu remcat na ten svuj kousek... Výše popsané je moc i na moje nervy a já bych už asi neměl důvěru ani v moto a ani v servis (tedy v ten jsem já ztratil důvěru okamžitě)

Líbí semi, jak každý píše, že jej servis nic nestál. Chápu správně, že oni si vždy přijeli, naložili,opravili a dovezli zpět yuki po opravě? Pokud ne tak palivo a amortizace jsou jedna část nákladů na servis, náklady na opuštění servisu a návrat po opravě druhá a čas, který tomu musí čověk věnovat je třetí a současně nejvyšší položkou, kterou servis stojí.

Tak ciťáci, řešil jsem dlouho to LC 000 a po bádání jsem zjistil, že to je korekce přední pneumatiky a náhonu tacho.

Jo a přestala na mě blikat kontrolka oleje

A do třetice pozitivních informací, mám pár upravených matek viz výše k zadnímu třmenu. Pokud by bylo potřeba, mohu se podělit za symbolickou cenu a náklady na předání

Nevíte někdo jak se dá dostat k žárovkám od předních světel?

vcelku snadno Přední plast je ukotven 2mi šrouby - kolmo na řidítka

Plast mezi světly se vytáhne nahoru a chce to trochu síly

pak už to je jen pár šroubků (některé i ze strany kde je sedlo, ale to si zcela nepamatuji).


Poté se již jen sundá plast, kde jsou světlomety připevněné

EDIT: Pokud si nebudeš jistý, tak to zítra pro tebe kuchnu a nafotím

a já si myslel že k tomu slouží ty plastové kolečka co se tváří jako by to měli být krytky za kterýma jsou ty žárovky.

Ne to je příprava na motorádio.



Tam je první krok. kterým musíš začít

tak doufám že ty žárovky vydrží hodně dlouho

Určitě, mě první rupla po 300km a druhá má už skoro 4000km


EDIT: Jeden zajímavý postřeh: Světla jsou perfektně vidět a nijak moc neoslňují, ale SAKRA MIZERNĚ SVÍTÍ POKUD PODLE NICH ČLOVĚK MUSÍ JET NA POTKÁVAČKY