SUKIDA SK50QT-3
Technické parametry:
Obsah - 49,3 ml
Typ agregátu - vzduchem chl. 1 válec / čtyřtaktní /
Startování - elektrické nebo pedálem
Maximální rychlost - do 45 km/h / po zajetí - na rovince i 60 km/h /
Pérování - teleskopické odpérování předního/zadního kola
Kola - přední 2.50 x 17 , zadní 2.75 x 17
Maximální výkon - 2.2 / 7000 [kW / rpm]
Hmotnost [nezatížená] - 90 kg
Objem nádrže - 4,8 litrů
Ekonomická spotřeba - 2,5 / 100 [l/km]
Řazení - manuální s automatickou spojkou / jde o zvyk /
Palivo - BA 95
Mínusy - je to ČÍNA , sem tam je potřeba dotáhnout nějakej šroubek
Plusy - cena , spotřeba, lecos se dá upravit

vypadá to hrozně, kolik jsi za to dal?

Není to kopie té Innovy ?

Jasně že je to jedna z mnoha kopií HONDY INNOVY, se slabším motorem a výrazně lepší cennou, před dvouma rokama za novou16.000kč. A ty možnosti úprav, dá se na tom skvěle vyřádit. Postupně budu přidávat fotky s popisy.

Úpravy, opravy (dotahováním šroubků to jen začíná ) a kdy budeš jezdit ? Není lepší pořídit jetou Inovu ? Nevím jak dlouho "stroj" máš, jak dlouho "jezdí" bez problémů.. Já měl kdysi taky Made in China strojek.. Nedal jsem na rady. Razil jsem si svou - je to nový, musí to přece fungovat.. Výsledek ? Už nikdy více, prosím !!! Vyplatí se počkat, přišetřit Kačky a pak jezdit, jezdit, jezdit a ne kupovat a měnit karburátory, trysky, výfuky, filtry, svíčky, variátory, aby to ve výsledku jelo o neskutečných 5km/hod více.. Ale někdo to rád, takže proti gustu ... Přeju hodně spokojených km nejen tam, ale i zpátky. Good luck kámo