Rhon 50 Sport - el. restrikce otáček

Po dlouhém hledání jsem našel elektronickou restrikci otáček kdo má zájem o foto?

Ahoj, nevím proč pořád zakládáš nové téma a navíc všechno co potřebuješ vědět už se tu řešilo stačí si toto pročíst. Libor. viewtopic.php?f=78&t=3786&start=0

Rhon Sped a Sport se zančně liší,hlavně v elektřině,sory,já to smažu

Promin, to jsem nevedel, myslel jsem ze jsou stejne, omlouvam se za mystifikaci. Libor.

Zdravím
prosím jaký je rozíl mezi Speed a Sport.
Vlastním v. Sport a krom kol, tedy velikosti a kosmetiky , nyní i elektroinstalace,jsem nic nenašel.V servisu tvrdí, že jsou stejné.
Z vlákna o Speedu mě odpálkovali, že je o něčem jiném.

AHOJ
Dlouho jsem tu nebyl,sorry.Hlavní problém je v restrikci omzovače otáček.Sundej kryt baterie a najdi konektor který odpojíš.Je to umělohmotný obdélnikový násuvný hajzlík.Má z vrchu zelený drát(očko)Foto je na diskuzi Rhon 50 Speed. viewtopic.php?f=78&t=3786&start=45 . Když to odpojíš tak ti to pojede minimálně 60 km/hod.Servisman mi řekl že odpojení restrikce je nejlepší až po ujetí 500 km.Od srpna kdy jsem tento skůtr koupil manželce s ním najela 1800 km bez poruchy.Další věc co jsem udělal,vyměnil jsem zapalovací svíčku( NGK BP7HS ).Motor je klidnější a lépe to startuje.Koupil jsem na benzince.Dopručuji utáhnout přírubu výfuku,vyměnil jsem i šrouby(ocel).Přes zimu se chystám odstranit restrikční kroužek na variátoru.Kamarád to udělal a lítá 75km/hod.Má to ale háček,pro provoz ve dvoumístném obsazení to moc nejede,hlavně v kopcích.
Na Speedáky se vyprdni.Rhon 50 Sport je hezčí a živější(modrý).Bydlíme v Krakonošově,kopce,krpály.Zatím bez problémů.Za tu cenu,vynikající. Spotřeba se ustálila na 2.7 l/100km.No nekup to )
Zdraví Mirek

Čau Mirku speeďáci jsou pokrevní bratři a ne nepřátelé. Problémi i radosti máme společné r

edwar píše:Zdravím
prosím jaký je rozíl mezi Speed a Sport.
Vlastním v. Sport a krom kol, tedy velikosti a kosmetiky , nyní i elektroinstalace,jsem nic nenašel.V servisu tvrdí, že jsou stejné.
Z vlákna o Speedu mě odpálkovali, že je o něčem jiném.

Tak by mě zajímalo, kdo Tě odpálkoval, protože se mi nezdá, že by se z nás někdo takhle zachoval psal si pod jiným nickem, nebo pod kterým nickem, jelikož příspěvek o odpálkování je pod nickem edwar první

Ad odpálkování- proběhlo ve vší slušnosti -příspěvky 2(stejný nick) vymazány spolu s věcnými příspěvky majitelů "značkových" strojů.
Nyní se pokouším řešit problém se spotřebou, objektivně sice nezměřeno - doplňuji z kanystru, ale 4l tipuji. Restrikce odstraněna uz na 10 km jako možný zdroj cukání a chcípání..... nakonec odstraněno svépomocí - bohatost směsi.Nyní najeto a natlačeno cca 3OOkm.Zatím upadl nějaký džák plastů z podlážky a doraz řidítek - struska to neunesla.Světla svítily na přední blatník, ale po demontáži jsem nalezl výškové nastavení.Přední przda nepatrně i po odvzdušnění přibžďuje.Nepodařilo se mi dosud demontovat zadní koncové světlo-mraky vrutů a k žárovce se nedostanu.Jehla snížena o zářez, svíčka také vyměněna, olej bezkouřový a jako vedleší efekt to udělá to po rovince 7O ale spotřeba neklesá.Sytič nejspíš funguje,alespoň "na sucho".Jezdi s ním manželka a přes 5O nejezdí.Letos už asi na nic nepřijdu tak budu doufat, že další sezónu nebudeme tlačit a se zajetím se to zlepší a zatím si nechám o těch 2,7l zdát

Vím že tě to neuklidní ale moje spotřeba je 4,8-5l ale jede 104km/h

ja by som mal zaujemo o to foto

sport a speed mají stejný motory akorát spotr má menší kola proto je živější a jak je maličkej ak je s tim nesmírný kvantum srandy.

cawte chcem sa spytat tento vyfuk bude pasovat na rhon 50 Giannelli Reverse Minarelli horiz.

Ano je to replika Minarelli horizontal, ale zeptej se u prodejce - měl by to vědět!

Zdravím sporťáky,nevím jak se píše do nového,zkouška,přísahám že se polepším