Přidávám zde komentář, který zde chyběl....
"Tohle jsem našel náhodně a pozastavil jsem se nad objektivitou autorů tohoto článku a pobavila mně tato slova:"
Již dávno neplatí, že to co je čínské, to je nekvalitní. A právě skútry jsou toho zcela zřetelným důkazem. Zatímco ještě před takovými dvěma třemi lety byl „číňan“ náhradou za podstatně dražší, ale také kvalitnější konkurenci, dnes již tomu zdaleka tak není. Detaily zpracování a dílenská kultura spasování na desetiny milimetru sice ještě stále nejsou silnou stránkou výroby v této lokalitě, ale, a to považuji za zcela podstatné, výrazně se lepší kvalita jednotlivých komponentů. Motory jsou sice obsahově méně nadupané než japonská či italská konkurence, ale jsou vesměs překvapivě spolehlivé. Čím dál tím více, alespoň na našem trhu, začíná být renomovaná konkurence velmi nervózní.
Možná to znáte, já na to narazil náhodou. Odkaz: http://www.itest.cz/scooter/test-2007-125ccm.htm

Kamilus: Nechci ti brát iluze ale tohle skutečně nemá s testem vůbec nic společnýho.Jediné co mě nam tomhle "testu" překvapilo je neuvěřitelná drzost redakce, že něčemu podobnému je schopnaq test říkat
Neber to ale jako negaci k čínskejm skůtrům. Dostal se mi do ruky jen jeden čínský motocykl a nevolno je mi z něj ještě teď.
Možná to ale byla vyjímka nebo se možná Číňani výrazně polepšili. To nechci řešit. Jen mě doruda vytočil ten "test".
Jinak ať Vám to kluci vrčí

vždy jsem tvrdil že kvalita odpovídá ceně a v případě číny ta kvalita je možná v poměru cena kvalita lepší než značka.Ač jsem měl 2 japonce teda ojeté tak stejně jsem nakonec koupil novou čínu a spokojenost.A vždy jsem tvrdil pokud mladej synek bude chtít hodně jezdit a daleké štreky a taktéž trošku rychlej tak i když teda na tohle 50 tka není ideál no ale nemá třebas roky tak by byl hlupák koupit čínu.Na druhou stranu bych byl hlupák já koupit značku když potřebuji jezdit jen do vedlejší dědiny na šichtu a bohatě mi stačí rychlost 50 km .Mám ho 5 rok km nemám sice moc ale jediná závada žárovka v světlometu svíčka ještě puvodni olej nepočítám a to manželka jezdila celou zimu krom pár dni.

Je mi přes 40, tedy nejlepší věk a na podzim jsem si koupil 3r. starý (7000Km) Keway Matrix 50. Na skootru jsem poprvé v životě seděl až při jeho zkoušení (od mládí sem dusil pionýry a simsony, ale dvacet let již nic). Do zimy jsem nalej jen pár km (cca 300), a byl jsem z toho unešen jako malý Jarda. Blinkry, startér, super brzdy. A pak se mrknu na nějaké forum, a zjistím, že jsem idi..., protože sedlám čínu. Opravdu nejsem příznivcem režimu a stylu výroby v této zemi. A připouštím, že sednout na itala je asi něco jiného (v mládí sem chvíli sedlal Gilleru enduro). Ale vozítko za 9000, zatím plně funkční, na přesouvání se do zaměstnání (3km), je pro mě úplně dostačující. Přiznávám, často se jedu jen projet. Proti Java 05 je všechno brko.
Proto mě udivuje agresivita některých diskutujících. Každý ví, že tyto stroje jsou kvalitou, výkonem a cenou někde jinde. Každý jde do svého rizika, třeba jsem vyhodil 9litrů. Moje chyba. Jen moje.
Zatím žiji v tom, že sem koupil dobře, o weekendu jsem napoprvé (nožmo) nakopnul, sluníčko svítilo, jelo se krásně. Jako malý Jarda. Třeba to již záhy bude vypadat jinak. A pak zase sám udělám rozhodnutí.
A to je vše.

PS: furt mi svítí brzdové světlo, zasmolení číňani.

ale to světlo je lehko odstranitelná závada

Je videt, ze co clovek to nazor. Myslim, ze bude jeste hodne dlouho trvat, nez se cina dostane zpracovanim a kvalitou na minimalne dnesni uroven znacek. Nejsem tak bohaty, abych si kupoval levne veci.

Tak to my na moravě máme peněz dost, takže si klidně můžem dovolit levné věci. (nic proti jiným částem naší vlasti)

To my na Morave mame vetsinou taky i rozum a pokud mame penize, tak investujeme rozumne

souhlasím s radym

Ojojoj,
hoši sorry, mělo to být jako recese a pousmání se nad výňatkem článku, dal jsem k tomu i malý komentář (jako že to ani nebyl pořádný test), ale ten se stratil, jak jsem měnil barvu toho článku, tak se moc omlouvám.

Kamilus, ja to pochopil )

Jinak JPAGu, pokud si Keewaye koupil za 9tis, tak to byl super kauf
Ja sem ho kupoval jako novyho za 36tis a za 3 roky sem najezdil 20tis km a vpohode Pokud o nej byylo a bude dobre starano, odjezdi jeste hodne

Sorry, to s moravou a penězma byl asi špatný vtip, narážka na moravu a Prahu. No nic. Jinak za 9000 + 2 integ. přilby. Prostě cena pro chudé.

ono s tím nejsem tak bohatý abych kupoval levné věci ono je velkej rozdíl koupí li někomu rodiče skutr nebo musí li si ho koupit za své peníze student.A za druhé duležité je si uvědomit k čemu a na jakou jízdu to chci a pak se muže stát že ta čína je lepší volba.Což bylo i v mém případě manželka na tom jezdí a to celoročně 5 km do práce rychlost 50 ji stačí více než bohatě a i když jsem měl japonce nechtěla ho a nechala si tu čínu.

Ahojj, mám kentoyu zoom a mám problém s držákem boxu - nemám origo box ale giwi 30l takže se tomu nedivím jen se chci zeptat zda to někdo nějak řešil jako já- jde o to že jiný než orig. box na číny je o něco těší a tím se mi zlomil držák (ten pod plasty co je přišroubovaný k nádrži) box sice drží ale dost se pohupuje po průjezdu dírou zkoušel sem to vařit elektrodou ale utrhlo se to znova a tak bych chtěl vědět jestli to nejde nějak vyztužit nebo nějak poladit aby to udrželo pořádnej kufr,,

na to je jediný řešení žádný kufr a nebo ten malej originál je to děsná páka na to kde ten kufr je umístěn za skútrem , jinak to železo dej nový a dej tam všude celoplošný podložky a fest stáhni aby se to tak neprohýbalo , nejlepší je vymyslet podpěru zespodu jak to mají aprilie a pak by to bylo OK