Problémy s Čínskými skútry

Ahoj, tak přes 30 let dělám opravárenství-auta, motocykly, a ted koukám, že je to tady samej expert na čínský skůtry.Nejsem ani prodejce ani dealer čínských skůtrů, dokonce jednoho vlastním na cestu do práce , ale pokud má někdo dotaz -zda koupit nebo ne , tak stačí třeba odpověd - nedoporučuji z důvodů kvality, ale to co tu někteří předvádí - sr...., šinty a pod oslovení výrobků asi taky bude svědčit o objektivitě , ne li o inteligenci, jak může někdo hodnotit výrobek výrazem - sr...., když se třeba ten samý na jiném foru ptá jak nastavit a seřídit karburátor ?Pokud si někdo čínu pořídí tak bud na to nemá víc peněz a nebo mu to stačí třeba do zaměstnání/ jako mě/ a to jezdím tam i zpět denně 5 km převážně po panelové cestě.Myslím si, a to nechci nikomu sahat do svědomí, že většina těch, co tu tak velice rádi "hodnotí" čínské skutry , že strávili většinu času po servisech toho docílíla tím, že měli představu jak poštelují karburátor a půjde to přes kilo a tak to odladili, že už to nic moc potom nedokázalo.Našel se tu nějaký hrdina , který objevil na foru příspěvek majitele čínského skůtru, který podobným způsobem hodnotí značkové skútry ?Spousta lidí už odtud utekla možná pravě z tohoto důvodu.

čínu uš nikdy muj nazor souto všechno šroty .každy si tu muže napsat svuj nazor

Ach jo, to zase bude prispevku

přesne tak jeden človek mi rikal že to vyrabi plasty z reciklovaneho plastu z falšek od piti a nebo železne veci delaji firmy co v čine drive vyrabely hrnce tak se pak nemužem divit jak funguji

No na cele veci je nejsmutnejsi, ze cesti motocyklovi vyrobci diky byvalemu rezimu zanikli a na trhu tak chybi cesky motocykl nebo skutr. A tak je nas trh diky nizke cene zasiran nekvalitnimy vyrobky z ciny a to co nabizeji zn. vyrobci je pro vetsinu mladeze nedostupne.

přesne mas pravdu ale viděl sem skutra od jawy sice divny vzhled to byl ale delaji to ale cena daleko vetči než u činsky sraču

zrejme myslis tohle, je to dalsi dukaz jak cina beztrestne zneuziva zname znacky a jeste si to u nas prodava. Tohle jsem vyfotil na velke cene v Brne primo v depu.

Absence copyright zakona v Cine holt dela paseku v kazdem odvetvi...

Nejdriv myslet, potom kupovat

Mam na CPI nalitano neco pres 5 tis. km za 7 let.. hodne lital jen zpocatku 16-17 roku, jak sem nemel ridicak na auto, ted uz tak po skromnu par stovek za rok. Vaznejsi zavady skoro zadne a kdyz se neco objevilo odstranil to servis (ale to se ten servis taky musi dobre vybirat jeste pred koupí a vzit to primo od nich). Plasty nepraskaji ani v tuhe zime, neco se sem tam třese za jizdy ale neni to nic hrozneho.. zadne tahani do stran se nekona, nic mi z toho neupadava.. a jen nektere vnejsi gumy zpuchrely (treba malicka krytka u stelovani plynoveho lanka), ale jen sou v nich videt trhlinky, to ne ze by upadly. Jediny problem co mam, je hoprsi startovani po delsi dobe stání (vice nez 3 dny).. to ho musim parkrat nakopnout bez elektriky, a pak jeste parkrat s elektrikou a chyti. Jo a baterku mam jeste puvodni, stale drzi a toci starterem.. jsem zvedavy po tehle silne zime, protoze byva posledni 4 roky venku spolecne se skutrem. Letos mu dopreju vymenu brzdovky, prevodoveho oleje a takovych veci.. a doufam ze bude slouzit jeste dlouho, do obchodu pro rohliky, na modelarske letiste a tak.. Jo a je to Tchaj-wan, ale skladany z cinskych komponentu.

Cina z marketu jsou asi fakt vyhozene penize a mnoho vrasek na cele jako bonus k tomu.. pokud nema clovek velike stesti. Ale treba CPI bych se osobne asi nebal a asi bych ho i koupil.. ale jedine u dobreho servisu. Kymca bych se nebal vubec. Ale bohuzel Kontoye a vsechny ostatni.. ne, a asi ani kdybych mel servis hned za barakem.

jo prřesne tu jak je na foto ale podobny skutr vyrabi sym cidrlela nebo jak se jmenuje cinani vše okopiruji nemusime chodit daleko třeba beta taky okopirovali

Mitja
7 tisic km za 5 let taky malo jezdiš jako ja najedu prd ale az to budeš prodavt nidko ti neuveři km že si najel tak malo me to taky neverili při prodeji vozu a mel sem fatrury ,protokoli s stk rekli me že sem si to nafalšoval a zaver dnes je asi jedno zda mas km podloženy dulezity je stav a cena při prodeji aspon v mem připadě to tak platilo

Jasne, to se neresi.. tohle lze jedine mezi dobrymi znamymi, kde je opravdu duvera. Jinak je vzdy pocet km pouze orientacni, je treba hledat dalsi veci a podle toho se snazit zjistit skutecny stav. Ale to jsme mimo tema, a ja se to prodavat ani nechystam.. nevidim v to duvod. A je to 5 tis. km a 7 let .

jo hlavně kdž ti funguje nema cenu prodavat

No, já hledím jací jsou všichni odborníci. Mám svůj kladný názor na kentoyku podložený pětiletou dobrou zkušeností a spoustou najetých km a tak se při čtení podobných témat jen bavím.

ohka : já taky - některejm musí pršet do nosů, podle jejich arogance