Koupil jsem si na svéhu skůtříka nové pneu značky pirelli SL26 300/ 10 50 J Mám desetipalcová kola. Prosím o radu na kolik nafoukat přední a zadní? Jezdím dost často ve dvou lidech..... Dohromady vážíme 140 KG Děkuji za rady

Třeba mě někdo opraví.... Ale nafoukej podle manuálu nebo podle toho, co předepisuje výrobce skůtru. Za studena měřit tlak, za studena dofoukat. Nelaborovat s tím, že jezdíte dva apod., případně že vážíte tolik a tolik. Výrobce, pokud je nosnost např. oněch 150 kg a skůtr je taky naplno využíván, při vývoji a následných pokynech pro tlak v pneu a další věci s tím už počítá. Rozhodně nemá tabulky, kde by při určitém zatížení měl být jiný tlak, než při jiném zatížení. Maximálně bude v manuálu poznámka, že pokud jezdíte ve dvou nebo majitel je silnější postavy (on to napíše kulantněji ), tak aby si nastavil předpětí pružiny u tlumiče na zadním kole, pokud to konstrukce umožňuje, aby na nerovnostech nešel až na doraz. To bys musel pokaždé buď upouštět nebo dofoukávat. Nafoukej na ten, který je předepsaný a budeš jezdit v pohodě. Při podhuštěných gumách bude vyšší spotřeba, větší valivý odpor, skůtr bude na nerovnostech "plavat" a gumy se budou rychleji a nestejnoměrně sjíždět. Při přehuštěných se budou taky sjíždět rychleji, hlavně ve středu. Proto nafoukat na tlak předepsaný výrobcem.

Návod ke skutru nebo je na skutru nalepena samolepka kde si to prectes.

Děkuji za rady....... Hlavně se ptám, nebot žádné tyto informace nejsou dostupné. žádný manuál, žádný nápis na skůtru..... Zadní pružina je stálá pevná bez možnosti nasatavení.........

Halvně je důležitý originál vzduch, žádný padělek, já si třeba jezdím hustit gumy pouze do značkového servisu, kde mám záruku originál vzduchu

Jinak měkkou gumu poznáš v první zatáčce

Mno... Není až tak pravda že nezáleží na zatížení. Máme to v návodu (na štítku) na autech, mám to i v návodu na Beverly. Konkrétně přední 2,1bar, zadní 2,3bar / při jízdě ve dvou 2,5bar.
Nemyslím si že by se musela posádka před každou jízdou vážit a podle toho foukat pneu. Jde spíše o to, v jakém režimu je převážně skůtřík používán.

Podívej se na pneumatiky, jaké maximální tlaky připouštějí. To pro tebe musí být horní mez. Jak a kde se to dočteš se můžeš podívat třeba ZDE. Konkrétně tlaky jsou pozice č.20.
Sečti svou váhu stroje plus posádky a porovnej s nějakými relevantními údaji podobného stroje. Můj mazlík používá výše uvedené hodnoty k suché váze 160kg.
Polopatě: Pokud by tvůj vážil stejně - foukej stejně. Nemůžeš nic pokazit.

podle velkého technického průkazu..... provozní hmotnost 81kg Největší technicky přípustná/povolená hmotnost 231/231 Největší technicky přípustná/ povolená hmotnost na nápravu 67/67 164/164 .... údaje na pneu 325Kpa C 190Kg

Trochu pozdě, ale přece... Musím s tím foukáním trochu oponovat. Samozřejmě je dobrý se dopíchnout od manuálu, ale v létě, na rozpálené silnici je to docela blbost, protože guma se docela dost a docela rychle zahřeje a pak de ten tlak hooodně nahoru

Já mám třeba na svojí aprilce předepsaný foukání 1,2 předek a 1,7 zadek . Dávám 1,7 předek a 2,2 zadek (ne, nevážím víc jak skůtr, mám 70kg:D ), ale foukám dusík, které se při zahřátí oproti vzduchu víceméně neroztáhne.

Takže za mě, pokud vzduchem, tak foukat za studena trochu míň...ale je to všechno o stylu jízdy, povrchu, typu gumy a toho jakýho projevu chcu dosáhnout...