Dobrý den,

chtěl bych znát váš názor na skútr Maxon Matador 125. A také by mě zajímalo jestli ho někdo vůbec má, protože zatím jsem ho viděl jen v obchodě a ne v provozu

Tak tohle jsem našel na stránkách místního prodejce z Ostravy: "JSME ZÁRUČNÍM I POZÁRUČNÍM SERVISEM NA TYTO STROJE (napravujeme chyby čínských soudruhů)".A můj názor je,že je to prostě čína,takže asi kvalita slabá,cena výborná cca 20tkč za nový,pokud si umíš toho udělat hodně sám nebo máš blízko servis co má s těmihle stroji již nějaké zkušenosti a chceš ušetřit... tak můžeš zkusit štěstí,u těhle strojů dle slov mechanika bývá rozdíl v poruchovosti kus od kusu .

No tak já přispěju sica trochu opožděně ale neva.
Maxona mám od půlky července a zatím jenom spokojenost! mám najeto 6500km a jediný co tak mi vypadla rerikční trubička z výfuku (takže to má hezkej zvuk a líp to jede) a odešel mi před asi 100km náhon tachometru a ten jsem měl druej den takže taky v pohodě.
No a jinak to jede docela na čínu pěkně po rovině se s tim nechá jezt těch 90 (gps) relativně v pohodě a max z kopce 105 ale jinak to jede docela obstojně i ve dvou.
Takže za mě ano jdi do toho za málo peněz hodně muziky!

pridam se sice nemam tento model ale moje cina ma najeto za 2 roky nejakejch 32tis.km a jezdi a jezdi takze ja sem spokojeny taky.

Čau klouci,
tak jsem si ho teď taky pořídil. Jen se chci zeptat, jestli jezdíte všichni na garanční prohlídky, nebo jestli si to někdo dělal doma.
Díky

JUá si to dělám sám doma (protože mame zastoupení od autokelly ) takže jezim vlastně na garančky ale už mám najeto 8200km takže už záruku stejně namám.

A nevíš prosím tě na co si dát pozor a taky jestli u novýho není nějaká restrikce? Vyměnit oleje si taky dokážu, ale jestli náhodou nemají předepsaný věci, které se mají vychytávat.

hle po pravdě já jenom jezdim jenom teď po zimně jsem to trošku prošel rozebral variator atd a odsolil. vyčistil karbec vyměnil filtry a cívku protože mi z nicěho nic odešla (jediná závada spolu se špatnym náhonem tacho při asi 7000km) a tradá do ulic.
na co si dát pozor no přední tlumiče nejsou nic moc už mi řekl bych začínaji rosit kolem 800-1000km ti vypadne ta trubička z vejfuku a hned to líp pojede. Restrikce tam nejni žádná.
ale na ty garančk bych asi přecijen jezdil otolik draší než kdyby si si to dělal sám to nebude a ještě budeš mít záruku.

Tak na garančky prdim, o víkendu vyměním oleje, něco podotahuju a počkam než vypadne ta trubička.
Co si myslíte o tomhle:
http://www.skutry-malsice.cz/baotian/bt ... ml#content
Nějak levný, ne ?

zvykej si na cinany je vsechno levny. ja jsem daval naraku variator a rikaji ze jsou ty naraku na cinany nejlepsi.

No já měl předtím Italjet Formula 125. Díly se nedali nikde sehnat a když už, tak někde z polska na eBayi. Nikdy víc itala!! Oki, kouknu tedy po Naraku. Zkoušeli jste i jiné trysky nebo vačku? Do válce se nechci moc pouštět, pak to bude chlastat a klika toho asi potom taky tolik nesnese, ale věřím, že rozdíl bude asi největší na výkonu. No jo no, něco za něco.

hle nezkoušel jsem nic krom toho variatoru a kontrastní pružinu.
tak ona ta 125ka v té formuly je velká úchylárna ono těch dvouválcovejch a navíc dvoutaktních skútru moc neni.

Ja jen doplnuji, garančku jsem dělal sám,a zatím mě stala 5000kč praskla pojistka pístního čepu atd. Bez práce , bohu žel co najezdím to servisuji . Druhá čína, po 7 letech bez větších problemú stále jezdí.Tak nýní mám smolíka, všem přeji opak.

a kolik máš najet? daval jsi rovnou 160ku válec?

Ano,dával jsem 153 cmm, najeto 4ookm a zatím dobré.Je znát krouták v kop cích, válečky plus 3gramy ostatní původní a upraveno. Mohu doporučit.