v sadě bys měl mít: válec, píst, kroužky, čep, ségrovky, těsnění pod válec a pod hlavu.
dá se ještě dokoupit hlava pro 160cc. její výhoda jsou o něco větší ventily, ale není to nutný.
cukání - možná špína v palivový cestě, falešnej vzduch, špatnej automatickej sytič, nebo problém s membránou a jejím podtlakem - nejlíp vyndat karb a zkouknout. zvenku si můžeš zkontrolovat přírubu od hlavy ke karbu, jestli není prasklá (trochu jí ohni, prasklina se většinou ukáže), hadičku, co jde od příruby do karbu (podtlak pro membránu) a těsnost všech přechodek až do airboxu.