Píše , že má najeto 500km....

Ahojte, vďaka za doterajšie reakcie. Výmeny som si chcel robiť sam pretože jednak je to úkon ktorý sa dá robiť aj doma a skútru som chcel dopriať kvalitnejšie náplne.
Z toho problému som urobil video :
http://www.youtube.com/watch?v=Cs_h6v2HAHQ
Možno niekoho napadne co môže byť problém po jeho videní.

A když zhasneš světla, dělá to taky?

Keď zhasnem svetlá tak smerovky nejdu

Pokud jdeš stejnou cestou jako ja ( bez servisu odborniku) potom si udělej den volno. Sundej vsechny plasty a zaizoluj vse co bude bez izolace. Tohle co ti to dels tak vypadá na skrat mezi okruhem pro svetla a prerusovacem blinkru.

Vyloucit nejde usmernovac napeti ale na ten je brzy

podezříval bych relé blinkrů, případně přepínač samotnej. ideálně přepínač rozpůlit (2 šroubky zezadu) a zkusit spojit kontakty, jestli to bude dělat pořád. když jo, tak odplastovat přístrojovku (možná je to až v krytu před kolenama - umístění je různý) a tam bude relé blinkrů. Když nenajdeš chybu v konektorech, je to na nový relé. sehnat se dá od 150,- korun a vybírá se podle počtu konektorů + určení pro LEDky (pokud to na videu jsou LEDky? viděl jsem i "falešný LED",kdy místo diod byly nasázený malý žárovičky jak z vánočního stromku :D:D)

Mozem to poskusat, akurat mi nejde do hlavy ako to moze suvisiet s tym, ze po otoceni klucikom nenabehne vobec pristrojovka a startovanie je mozne len cez nozny starter. Elektronicke zapalovanie absolutne nereaguje, rucicky su vsetky dole ... az ked nakopnem, potom sa elektrika zobudi.

Jak je na tom baterka ?

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

Baterku som zatial nemeral, ale nepredpokladam ze je tam problem (nema ani 1 rok, navyse ked mi nesiel elektronicky starter prvykrat a nakopol som to cez nozny, presiel som cca 10km a spravalo sa to stale rovnako). Ale mozem to zmerat pre pokoj v dusi.
Ale zhodou okolnosti blbnu aj tie smerovky a tipujem ze to bude mat spolu suvis.

Může se ti zbortit článek i na 2 dny staré baterii. Tím bych začal.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

OK dakujem za tip, doma to pozriem. Akurat mam trochu pochyby ci by sa to spravalo presne takto. Kazdopadne vysledok dam vediet

-- 30 čer 2016, 19:23 --

Tak po zmerani je baterka uplne v pohode, 13,6V pred startom a cca 13,7V po chvili po starte.
Chyba bude zrejme niekde inde ....

Na servis som objednany nakoniec az o tyzden ... zatial sa mi to nepodarilo vyriesit.
Mate este niekto myslienku/napad co zistit, premerat ? Dakujem

Problem vyrieseny !
Bola to nakoniec banalna chyba - zla poistka. Tu som skontroloval uplne na zaciatku vizualne, vlakno bolo OK. Co ma ale zamotalo bola ta reakcia blinkrov a pridaneho plynu ako vo videu ktore som postol niekolko dni dozadu.

ahoj maxona 125ku mam od lonskeho ledna a mam s nim do dneska najeto 9400km a jsem s nim velice spokojeny je to slusny pracant na to ze je to čína,oprava zatim zadna jen ta trubka vyfuku)) jako u kazdehop.jinak jen jezdim a dvykrat rocne menim olej tak to je asi tak vse mohu za me doporucit
tak mam najeto uz 10 tisic tak jsem meniol valecky mely plosky a remen taky novy a stary byl kupodivu v poradku-a muzem zas vesele jezdit )

Jako u každého jak píšeš jsem na hondě měl výfuk po 40 000km jako nový

Odesláno z mého GT-I9506 pomocí Tapatalk

zdravim chcem s aopytat kde kupim valec 160 a co vsetko musim kupit k tomu na prerobenie na 160cm aby mi nic nechybalo skuter Maxon Matador125...a este zaroven sa chcem opytat ze mi cukal skuter pri pridavani mi ubera prida ubera prida nejde plynule co to moze byt?uz mi nejde ani nastarovat...dik..