Ďakujem!

Tak motorovy aj prevodovy olej vymeneny podla navodu, vsetko islo bez problemov a uz si chrchle blahom aj s novym Motul-om
Este by som sa chcel spytat, mam v plane poriesit nove pneu, kedze tie od vyroby nic moc nie su.. Rozmyslal som o pouziti rozmeru 130/70 R12 dozadu a prednu nechat v povodnom rozmere - 120/70 R12.
Skusali ste uz niekto takuto rosadu ?

Má to smysl: ty kola jsou skoro stejně široký jak na velký mašině

Použij origo rozměr, ale kup něco pořádného, třeba mitasky a nebo : http://www.az-pneu.cz/continental-contimove-365-120-70-12-tl-f-r-id63705

EDIT: Ke kvalitě čínských pneu bych ještě doplnil, že minulý týden jak trochu pršelo, jel sejm já a kámoš na značkovém PCX... měl více krizových situací než já na těchto tvrdých pneu, které nejde skoro ojet

Aby sis nakonec nepohoršil

Lidi mam trable... Fichtl mi chytne na první škubnutí, ale jakmile jedu, tak pořád škube, trhá a nechce do otáček a plynule ject... jednou za čas ok, chvilku jede normálně a pak zase.. škub škub škub... Nechcípně, ale prostě nejede... max. cca 40km/h a to takovym poskakováním.. najeto 1200km
díky za info..

Vyčisti karburátor.

Jak píše larva ,vyčistit karburátor..a můžeš zkouknout svíčku a vzduchový filtr

Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk

Caute, po nabehanych 500km prichadzam tiez s prvym problemom ... vcera z nicoho nic prestal ist elektricky starter. Maxona musim startovat cez nakopavacku. Navyse, pri pustenej smerovke a pridani plynu je pocut silne skrcanie od pristrojovky a smerovka svieti velmi nepravidelne a slabo. Mate niekto nejaky napad co skontrolovat pred navstevou Auto Kelly servisu ? Dik

500km tak to je ještě v záruce. Tak nic nekoukej a šup do servisu.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

to by slo, akurat som si menil olej sam a bohvie ako sa na to budu pozerat v ramci zarucnej opravy; skor teda hladam moznost co pozriet ako prve

Pokud jsi zazdil garanční prohlídky tak jsi přišel záruku. Sice to není právně pravda,ale musel by jsi dokázat,že zanedbaný servis nesouvisí s poruchou.

Koukni se na pojistky, ukostření a jestli se ti někde něco nepálí.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

Původně jsem chtěl nereagovat, ale kde je problém udělat garanční prohlídku i o výměně oleje doma? Počet ujetých km to umožní a záruka jede dál


Jinak tohle bude klasika této cenové... já musel zaizolovat většinu spojů.. asi ta buzirka byla moc drahá

Aby jsi si mohl sám udělat garanční prohlídku musíš být buď autorizovaný servis a nebo doložit že máš dostatečné "vzdělání" v oboru a živnost na opravy motorových vozidel.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

No myslel jse po výměně.... s tim strojem budou asi problemy takže vzít to znova na olej do servisu a zaruka jede dal

Jde o to o kolik překročil interval.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

Pokud byl na garančkách tak, jak jsou předepsané, výměnu oleje doma, pokud to nepoví, nebude nikdo řešit. Jde tam s jiným problémem a to je důležité. Pokud ale na garančky nechodil, přičemž překročil kilometry i dobu, po kterých na ně měl přijet, tak mu to sice opraví, ale zaplatí to. Holt záruka platí, pokud jsou splněny předepsané podmínky (neřeším, zda je garančka příliš brzo a často). Pokud se majitel rozhodne si dělat údržbu sám, aby ušetřil, musí počítat s tím, že se to nakonec může i prodražit.