Černá svíčka,bohatá směs,vysoká spotřeba.Máš dvě možnosti.Menší tryska nebo totohttp://www.skutry-malsice.cz/aprilie/vzduchovy-filtr-naraku-do-airboxu-4315.html#content.Barva svíčky musí být hnědorezavá.

jo a nebo se nezavira aut. sytic

sytic funguje zkusim pricpat sani co to udela.

Zdar lidi. Není tady nějaký majitel ardour/maxon 125 z okolí zlína, vsetína? Kdo by byl ochotný trochu mi skútra ukázat? Pořád přemýšlím že pořídím k svému maxon forcer 50 něco silnějšího. Láká mě nějaký maxi skútr, ale je to moc peněz. Na škrání do práce mi stačí bohatě ta padesátka, ale na delší projížďky bych ocenil víc síly do kopce, přecejen mám skoro metrák. Zatím kromě kapání oleje a špatné baterky jsem neměl žádný problém, takže bych byl schopný vzít druhý skútr maxon, ikdyž sem měl před koupí forcera obavy z čínských strojů. V autokelly bohužel projížďku neumožní a mám obavy, že bych byl výkonem zklamaný, protože pokud by jel o 10-20 km/hod víc než ta padesátka a v kopci ztrácel dech, tak to moc smysl nemá.

no jede to s trocha stestim 90 ale kdyz prijde trosinku prudsi nebo tahlej kopec tak jedu 70 s vetrem v zadech fouka proti a klidne i 50 4ale to je kopec jako krava . Do kopce to hold silu nema ale co teprve kdyz fouka stalo se mi jel jsem po dalnici plnej takze 90 a najednou vitr a uz to slezlo na 60 takze z dalnice pryc. Ale urcite se to chce svist. Jinak mam 75kg. A k tomu mi to zere pres 4 l. Krome ty spotreby zadnej problem najeto skoro 5000.

Tak v tom článku na ardour 125 ccm psali, že to jelo během testu 90km/hod a po zajetí nejspíš víc. Spotřebu neměřili, ale předpokládali 2,5-3 litry. Otázka je, jestli si ten článek tak trochu autokelly nezaplatilo, je tam totiž samá chvála. Zajímal by mě taky zvuk. Jednou jsem viděl projet skútr a vypadal jako maxon matador a jel poměrně svižně (minimálně 80km/hod) a měl příjemný a tichý zvuk, což se mi líbilo. Co se týká spotřeby, tak 4 litry by mě nejspíš od koupě odradily. Já jsem počítal se spotřebou do 3 litrů nebo zhruba srovnatelnou s 50 ccm 2taktem. Ten forcer mi bere 1,8-2,5 litru, pod dva litry když jezdím spíš rovné a dlouhé trasy, jak se jezdí couračky, kopce a je potřeba tahat za plyn nadoraz tak samozřejmě víc. Tak zkusím ještě počkat, jestli nepřijde autokelly s nějakým novým modelem skútru.

Já ohledně ty spotřeby s tím asi půjdu do servisu to není normální ono to žere jen mě 4 L jinak co vím tak všem se to taky drží kolem 3 . Jinak zvuk to má celkem v pohodě ale asi po 800 km vypadla z vejfuku taková trubička a teď to má zvuk jak enduro ale taky to není nějak extrémně hlasitý. Jinak právě že jsem si přečetl ten článek taky když jsem ho kupoval Taky si myslím že to je nějaký zaplacený. Já mám ze Zlína manželku takže tam občas jezdím , ale bohužel jsem i se skůtrem dlouhodobě mimo ČR jestli se ještě vůbec vrátím

Dolaď si směs,s černou svíčkou to žere a nejede a až potom bych řešil servis.Radesed má kit 150ccm a žere mu to 3-3,2L/100km.

Pravidlo 4.

Nepoužívejte zbytečně citace, lidé pochopí, na co reagujete. Maximálně citujte 3 příspěvky. Nepoužívejte citaci, pokud odpovídáte na poslední příspěvek v tématu!

ja prave moc nechapu jak ji doladit, vsechny stroje co jsem měl s karburatorem tak tam byl vzdycky sroubek a tady na tom je jen ten na volnobeh. Nebo se musi dat mensi tryska ? Nestačila by třeba posunout jehla ? Jinak zkusil jsem pricpat ten filtr a barva svíčky se zlepšila.

1.5. edit:
Tak příští tejden v pátek jdu na přetryskování karburátoru prej je tam od výroby vetší tryska aby se to nezadřelo proto ta spotřeba. Udělaj mi to v přepočtu za 250 KČ i s prací tak mi přijde zbytečný abych se v tom hrabal já .

Tak dnes si jdu objednat audora 125. cetl jsem vsechny diskuze a recenze, a vypada to, že by to mohl být super stroj, Teda pokud si to auto kelly nezaplatilo. Predpokladam, ze budu spokojen, protoze na nej prechazim z babety, takze to bude docela skok. Do prace to mam jen 1km, ale nebavilo me, jak me pri kazde jizde ometali kamiony a navic me to uz nechtelo vyvezt na kopec. Takze snad mi to nerozmluvíte

Rozhodně bych rozmlouval!!!!

První kiks s Ardourem 125 přišel ve 146 km, kdy po deseti kilákách chcípnul a už jsem s ním nehnul. Mechanik to dělal až po víkendu, kdy to prej nastartoval a od té doby to jezdí (už 150 km). Tak jsem si nechal alespoň udělat garanci.
Po příjezdu domů jsem dolil benzín a ten začal téct spodem ven. Rozebral jsem celej skůtr a teklo to kolem vývodů plováku, jednoznačně konstrukční chyba.
Už z výroby byly ulámaný dvě packy plastů a šrouby tam byly jen nakašírovaný.

Plasty jsem obratem objednal u Auto Kelly, měl jsem je za dva dny - zaplatil jsem, jdu ke skůtru a koukám, to nejsou ony!
Měli venku i Matadora, tak jsem to porovnal, jeden ze tří tam padnul (podsedlový plast), zbylé dva nepasovaly ani k jednomu modelu!!!!
Peníze mi beze slova vrátili, ale mám prd a ne plasty, páč pod těmi katalogovými čísly maj něco jinýho.

Pokud se ve skůtru chceš víc rejpat než jezdit, kup si Ardoura!

tak to jsi me docela odradil. no budu jeste chvili premyslet, okouknu to a uvidim. asi zalozim tema proc nekoupit maxona, Diky za nazor. Prida se nekdo dalsi?

tak to jsi natrefil na nejakej zmetek muj je v pohode najeto 5134 km. Vychytat mouchy teda spis takovy masarky na zacatku a pak uz to jezdi v pohode.

No já ti nevím ..
O tý nádrži a vytejkání už jsem četl i na jinejch fórech, navíc jsem se poptal v servisu, co jsou bolístky těchto strojů a povětšinou je to horkou jehlou šitá elektrika, špatně motaný vinutí statoru alternátoru, nekvalitní materiál karterů ..
Já nejsem nespokojenej s tím, jak to jezdí, ale už tomu prostě nevěřím .. jezdím s batohem dílů, jako je cívka, cdi atd ..
A od tý doby, co to mám s sebou, to jezdí
Chtěl bych se zeptat, řešil jste někdo chlazení variátoru? Hřeje se mi to jak svině a když vyndám to jakýsi sítko zepředu víka, tak to citelně víc fouká horkej vzduch .. ale zase se mi to nechce sundavat napořád, aby tam nelítal bordel.

no ono je to asi kus od kusu ale ja rikam jsem se svym spokojen z nadrze nic netece plasty pravda jsou horsi vrzou ale drzej jo ze zacatku me to taky nejezdilo a 2x me to na ceste nechalo 170 km od baraku ale byl to jen povolenej vzduch. filtr a podruhy to cidlo u policajta. chce to ze zacatku trpelivost. Elektrika je nic moc ale pri cene 25000 nic extra cekat nemuzeme osobne si myslim za ty prachy je to bomba. Sice by to mohlo jet aspon 100 abych se prizpusobil ruskymu provozu ale i tech 90 staci a ted jezdim stylem plnej furt a drzi i ve vedrech musim radsi zaklepat