Ty chceš chytat zvon do svěráku ?? A že z něj uděláš šišku a bude pak už dobrej max do sběrných surovin,ti asi nevadí....

Nejsem idi... chytl bych to přes nějaký gumy a ne tak abych ho rozmačkal. Lukeoll psal, že se mu to takto podařilo povolit.

No aku utahovák - nevím,to asi nebude ten správnej vercajk , někdy to bývá dorvaný až dost , hlavně se jedná o vůbec to první povolení - to nemáš kus pásoviny na ten přípravek ?

Nesmíš věřit každej kravině co kdo napíše.....stačí občas selskej rozum. Jako nezlob se na mě,ale pokud někdo sundá svěrák z ponku aby ho mohl přidělat na spojkovej zvon a ten pak povolit,tak mi to přijde hodně k smíchu.....Myslim že pásek ,nebo trubka a dva šrouby se dá sehnat všude a máš to na pořád,ne pokaždý sundavat svěrák )))

Ahoj, už jsem to posílal dost klukům , tak tady je nákres - je to od ruky , tak sorry , ale vše podstatný je tam
http://citereh.rajce.idnes.cz/BLOKACE

Díky za ty fotky a nákres toho přípravku hned jak budu mít čas tak se do toho pustim. Stím svěrákem mi to taky přišla dost velká kravina.

kravina možná,ale nic křivýho z toho nemám,uchytil jsem to co neblíž k té stěně

Tak jsem si udělal ten přípravek a stejně jsem to nepovolil. Musí to bejt dorvany fakt brutálně, protože jsem tu pásovinu ohnul. Myslim si, že bych to asi nepovolil ani s tim origo přípravkem. Asi si to budu muset od někoho nechat strhnout pistolí nebo fakt už nevim.

Pokud jsi ohnul pásovinu,bude problem v ní....máš to moc poddimenzovaný ....

Mám jen 20mm širokou ale silnou 5mm, ohnul jsem to kratší rameno.

Ahoj, tak to nevím , většinou to jde povolit celkem dobře, spíš dělá problém povolit matku variatoru - a co teda zkusit ten druhý přípravek - s tou trubkou ?Ale tam bude asi problém v tom spojení kulatiny a trubky se šrouby , když jsi ohnul pásovinu,tak to asi bude praskat v tom sváru

Zdravím majitele Maxonů,
chci se podělit o několik mých zkušeností. Maxona mám asi čtvrt roku, z počátku fungovalo vše v pořádku, ale poslední dobou začal hlavně při rozjezdech vynechávat motor. Prošel jsem toto fórum i příspěvky na Rhona a zjistil jsem že se tu tato zpráva již několikrát objevila, ale vždy bez jasné odpovědi. Zkoušel jse vše možné: nejdříve jsem se hrál s nastavováním karburátoru, pomohlo když jsem vzdušník téměř utáhl, ale potom jsem měl svíčku černou jak bota....po nějaké době už ani toto nepomáhalo, zkoušel jsem posouvat jehlu, celý karburátor jsem rozdělal a vyčistil, dotáhl všechny kabely, vyvrtal další dírku do víčka, vyčistil nádrž (kluci čínští tam zapomněli hodně kovových špon), ale pořád nic nepomáhalo.
Nakonec jsem tu zahlédl větičku, že nekdo oddělal kovovou krytku kabelu u svíčky, která zkratovala zapalování a ejhle, problém vyřešen...Maxík jezdí jak drak, karburátor jsem nastavil na původní hodnoty co mi nastavili v servisu (vzdušník cca 1,5 otáčky od dorazu) a jsem maximálně spokojený

zbyhru: zkus to prosím vyfotit co si udělal,díky moc !!!

citereh píše:Ahoj, tak to nevím , většinou to jde povolit celkem dobře, spíš dělá problém povolit matku variatoru - a co teda zkusit ten druhý přípravek - s tou trubkou ?Ale tam bude asi problém v tom spojení kulatiny a trubky se šrouby , když jsi ohnul pásovinu,tak to asi bude praskat v tom sváru

Matka variátoru mi šla povolit úplně snadno, ale ta spojka to je fakt brutus. V neděli budu mít čas, tak skusim to malý ramínko udělat dvojitý, třeba to pak vydrží. Jestli to ani pak nepujde, tak už se na to asi vy..... To těsnění mám už celkem na kašu jak to pořád rozdělávám a jak jsem to naposled skládal do kupy tak jsem zarval trochu víc za golu až mi lehce praskl kryt variátoru. Nevíte jestli se dá koupit někdo nový těsnění nebo ten kryt. Až to totiž v neděli rozdělám a zas to nepovolim, tak ho pak vzteky rozmlátim.

LukeOII: Ahojky, jasně vyfotím to, během víkendu to sem zavěsím...