Maxon Forcer 50

Zdravím všechny,jak jde život? Chtěl jsem nadhodit datum srazu co vy na to? Nikdo se k tomu nehlásí tak asi to padá co. Já jen že by to mohla být aspon trochu pr..... Takhle se známe jen přez net ale pořádně si pokecat u piva by nebylo špatné. To je múj názor a pár kilákú na skútru každý múže dát. Co takhle 9.Července? To je sobota. Zdarec Míra.

laxq píše:nevite prosím kde se da vyřadit ten omezovač na 45 km/h u Maxon matador 50 ccm děkuji i kdyz jsem prolezl cele forum nic sem nenašel konkretního a jsem zvykli prsat bez hačku tak kdyby naky chybel tak si ho napište na A4

Maxon Matador 2T.....odpojení omezovače........odšroubovat kryt baterky, je tam nad baterkou zřejmě elektronické zapalování, z tohoto jde fialový drát, tento stačí povytáhnout směrem dovnitř a bude tam spojka. Tuto stačí rozpojit a vše dobře zaizolovat třeba elektrikářskou páskou

Maxon Matador 2T.....odpojení omezovače........odšroubovat kryt baterky, je tam nad baterkou zřejmě elektronické zapalování, z tohoto jde fialový drát, tento stačí povytáhnout směrem dovnitř a bude tam spojka. Tuto stačí rozpojit a vše dobře zaizolovat třeba elektrikářskou páskou

musím řici ze ten fialový drát po vyndani krytu kde se ukryva baterie me bleskl do oči byl mirne poškozeny nebo tak nak od toho krytu zmačkly jsem to nak neřesil a odpojoval jen černy ten je na zdechnuti zdechl jsem až když jsem ucpal vyfuk zeleny nesel nastartovat pak jsem to dal do puvodniho stavu a smiřil jsem se s rychlosti blesku 45km/h děkuji Marzel zitra to vyzkoušim odpojit a pelašit co to jde i kdyz mam teprve 9 km to budu šetřit chtel bych si udelat tajny prepinač na tajnem myste kde bych prepinal ten omezovač a vypinal kdyby me naky strašak načapal při rychlosti blesku ho pelašit s dýmem v zadech po rovine abych to prepl a omezovac byl zas ready a nepustil rychlost vice nez 45 km/h a udelal s bubaka ze musel zmeřit srnku co zamnou bežela

hmm stači čist,na tomhle foru o tom drate je asi 20 postů víš.přepinač na omezovač?hmmm nemá to žádnej smysl

to ano že tu je asi 20 postů ale vše onečem jinem ne o Matador 50 tak možna v Česku ne ale pro jistotu si ho tam dam nikomu nevnucuji aby si ho tam taky daval to už je vaše vec ale stimto odblokovanym omezovačem kdyz se neco stane na silnici a zjistit se že to jede rychleji nez to ma tak bude vyna na řidiči motociklu kdyz me srazi tak jestli nebudu daleko od motociklu doplazim a prenu nebo to udelam na dalkove ovladani i kdyz s prominuti vymyšlim hovadiny je to jen pojistka ale doufam že to nepoužiji a budu jezdit pořad na vyplem omezovači bez problemu nez me s rezavi prepinač

Hanoj píše:Zdravím , hlásím se do klubu šťastných majitelů stroje Maxon. Mám letošní verzi Matador. Potřebuji poradit s drobným problémem mého stroje. Najeto nyní 160km - záběh. Studené starty na cvrnknutí , teplé s drobounko přidaným plynem. Jde mi o rozjezdy. Studený jak střela , ale jakmile se řahřeje tak se né a né rozjet. Motor se dusí v nízkých otáčkách a stroj se rozjíždí krokem. Při přidání plynu tak na půl se motor ještě víc dusí. Pak cca po třech vteřinách se otáčky zvednou a konečně se to rozjede. Spotřeba zatím 2,9. Může to být nastavením směsi ?

Nikdo nereagoval , prosím , neměl , nebo neřešil někdo něco podobného ? Budu vděčný za jakoukoliv radu. I ze špatného nápadu může vzejít neco pozitivního

ja bych vyčistil karbec převažne trisky profoukl a koukl na svičku v jake barve je

aha,inteligentni napad to projet na sundany filtr,pokud chceš zadřít,tak to zkus.
vyfot sem svíčku

Podle tvého popisu že se ti rozjezdy zhorší při zahřátém motoru bych tipoval měkkou kontrastní pružinu.

Rozjezdy se výrazně zhorší za tepla většinou při použití seriového řemenu variatoru ktery se v teple rozpíná a je to jako byste se rozjížděli v aute na 2-3 kvalt proto se prodává kevlarový který se při různých teplotách rozměrově nemění. Já ho už objednal protože při těch třicítkách je to do kopce horor. Nevíte někdo přesně průměr klikovky chci si objednat tuning variator ale nevím jestli 13 nebo 16mm. Díky za odp.

makreps: tak si to radši projistotu změř,at neuděláš chybu.

Má už někdo ten kevlarovej řemen? Já chci příští týden kupovat ten variátor co má Míra a přemýšlim, že bych k tomu vzal i řemen.

Dnes jsem vážil válečky a já mám origo 5Gr. Namontoval jsem variátor Multivar Minarelli 7Gr. valečky.
Skůtr tahá asi od rychlosti 10Km až do cca 55Km jak s turbem . Bohužel právě až od 10Km. Při rozjezdu má asi malé otáčky a dusí se. Zkusím vrátit origo válečky. Vyměnil jsem i řemen za tento:
http://skutry-levne.cz/4685-remen-malos ... -belt.html
a maximálka se mi snížila asi o 10Km

ptz ten remen je asi uzší než origo nebo kratší,tím to bude

Clapi hoďte tu pak rozměr toho řemenu,ať to nemusím "oddeklovávat" děkuji.