Na garančku jsem se ptal a ta první vyjde do 500Kč , u 2T to jen prohlídnou , u 4T vyměna oleje - prý.

Ahoj,doporučená cena za první garančku je od Auto Kelly 360kč.Za kolik to dělají servisy to je jejich věc. U nás je to za 400kč včetně materiálu. Čau Míra.

Ahoj Maxíci! první garančka se dělá po 300km a mě stála 400kč další se dělá po 1500km ale u nás v servisu jsme se domluvili že mám přijet až při 3000km protože při 1500km je ta prohlídka jenom pohledová a jsou to jenom vyhozené peníze takže mám přijet bez nasledku na záruku až při 3000km protože tam už se mění filtry, olej ve varci a svíčka.
jinak jsem se chtěl zeptat nevíte někdo jaký mají rozměr a hmotnost origo válečky? Mám najeto 1700km a chtěl bych tam dát kvalitnější značkové a kevlarový řemen protože na originál řemen to ve vedru moc nejede do kopce protože se teplem rozpíná a kevlar ne. díky za odp.

To by mě taky zajímalo. Někdo píše 7gr někdo 8gr. Na stránkách auto kelly mají 8gr. ale rozměr nevím. Chtěl bych vyměnit válečky a kontrastku pro rychlejší rozjezdy a jízdu do kopce, ale 1700 za várec co tu psal Míra se mi zatím moc nechce.
Myslím že výsledný výkon by mohl být srovnatelný.
V sadě s várcem zde: http://www.scootland.cz/zbozi/malossi-v ... minarelli/
je pružina.....mohla by to být tato? http://www.scootland.cz/zbozi/malossi-k ... -standard/
Do rhona doporučují tuto: http://www.scootland.cz/zbozi/malossi-k ... li-medium/
Má někdo zkušenosti? a jaké ty válečky?

já jsem měřil origo válečky po 400km aměly 5.2gr!! taky sem se divil,když psali úplně jinou váhu

makreps píše:Ahoj Maxíci! první garančka se dělá po 300km a mě stála 400kč další se dělá po 1500km ale u nás v servisu jsme se domluvili že mám přijet až při 3000km protože při 1500km je ta prohlídka jenom pohledová a jsou to jenom vyhozené peníze takže mám přijet bez nasledku na záruku až při 3000km protože tam už se mění filtry, olej ve varci a svíčka.
jinak jsem se chtěl zeptat nevíte někdo jaký mají rozměr a hmotnost origo válečky? Mám najeto 1700km a chtěl bych tam dát kvalitnější značkové a kevlarový řemen protože na originál řemen to ve vedru moc nejede do kopce protože se teplem rozpíná a kevlar ne. díky za odp.

Zdravim na kolik vyjde ten lepší řemen? Ja budu kupovat varec a koupil bych ci ten řemen.Kdyžtak pošli odkaz dík.

Zdravicko panove tak tez jsem dnes pritahl skutr matador 50 od auto kelly po pritazeni vsech sroubu a namazani otevirani sedacky vse maka jak ma ucpal sem spuntem pred filtrem s vyfuku v hadici gumove zatkou tudis uz sracky s vyfuku nejdou do filtru v zduchu s vyfuku splodiny jen me trochu ujela ruka a nalil sem do 1,5 litru benzinu trosku vice oleje a ouhle kontrolka oleje me problikava asi dostatecne to maze zatim 7 km ale polepsim se na to ze to jede zatim jen tech 45 km a ani hnatu to jede hezky sedacka na mou pr.... dobra jen to ma tvrde perovani ale co bych cekal od cinanky cervene )

laxq: zkus aspon použít čárky a tečky,at se to dá po tobě číst.

celeston píše:

makreps píše:Ahoj Maxíci! první garančka se dělá po 300km a mě stála 400kč další se dělá po 1500km ale u nás v servisu jsme se domluvili že mám přijet až při 3000km protože při 1500km je ta prohlídka jenom pohledová a jsou to jenom vyhozené peníze takže mám přijet bez nasledku na záruku až při 3000km protože tam už se mění filtry, olej ve varci a svíčka.
jinak jsem se chtěl zeptat nevíte někdo jaký mají rozměr a hmotnost origo válečky? Mám najeto 1700km a chtěl bych tam dát kvalitnější značkové a kevlarový řemen protože na originál řemen to ve vedru moc nejede do kopce protože se teplem rozpíná a kevlar ne. díky za odp.

Zdravim na kolik vyjde ten lepší řemen? Ja budu kupovat varec a koupil bych ci ten řemen.Kdyžtak pošli odkaz dík.

Ahoj tady máš ten odkaz http://www.scootland.cz/zbozi/hebo-remen-hebo-kevlar/

nevite prosím kde se da vyřadit ten omezovač na 45 km/h u Maxon matador 50 ccm děkuji i kdyz jsem prolezl cele forum nic sem nenašel konkretního a jsem zvykli prsat bez hačku tak kdyby naky chybel tak si ho napište na A4

Tak to jsi zřejmě koukal na jiné forum,tady to je popsaný několikrát....
Olej problikává že ho máš zřejm málo v nádržce,kontrolka tam na funkci mazání rozhodně neni,jen hlídá množství oleje v nádržce.

to je možne že to může mit menši hladinu oleje ale je tam polovička nadobky oleje a ohledně toho omezovače rychlosti je jen na jiny typ skutru nevim nemam přehled o skutrech jestli jsou stejny s forcer 50 ale ja bych chtěl na Matador 50 ccm

díval ses k baterce nebo pod sedlo na zelenej drát?asi si toho moc nepročetl,pochybuju,že to tam bude jinyk řešený,pak je možná restrikce ve vyfuku a ve variatoru,nic vic tam asi nebude

tak u baterky je zeleny drat ale to je na minusu vede nekam do aleluja pak je pod sedlem jeden v taky spone vedou 3 draty ten jsem odpojil nic tak sem ho tam vratil pak sem nasel na řidici CDI u baterky ten jsem tez opojil už sem nenastartoval ten co je primo na baterce na minusu se me nechce strihat kdyz je to jeste v zaruce sem lama na skutry ale jestli to je on tak půjde za naky čas i když minus me pripada divne zařazeny omezovač kdyz to muzou minus ukostřit

Dle odhadu a počtu většinou pravidelných stálých cest, se teď pohybuju na hranici 5500 ujetých km. Ob března nejde tachák. Zastavil se na 2999. Vzhledově ale stroj vypadá tak na 55 000 ... Má někdo víc?