svicka NGK tam je (koupil jsem i novou) plech taky, tak to muzu otestovat i bez nej, ale uz me to docela unavuje......

S tím podtlakem je to tak, že se vytváří pokud běží motor. Díky podtlaku se otevře ventil benzínu od nádrže. Pokud ho necháte delší dobu 14 dní a víc ( přes zimu) tak se odpaří benzín z karburátoru. A pár našlápnutí naprázdno neotevře ventil natolik, aby napustil beznín do karburátoru. Pokud budete startovat startérem 5 minut tak benzín napustíte, ale vybijete baterku. Tak stejně nenastartujete. Tak zbývá nejlepší hubou nacucnout hadičku podtlaku. Já používám na vytvoření podtlaku injekční stříkačku. Nechám to tak 30 sec. A pak to jde nastartovat na 1 brnk. Na startování je možno taky použít startovací sprej. Ale maxon má tak blbě umístěné sání, že je problém tam vůbec vstříknout.

Tak dnes jsem rozdělal víčko nádrže tam jsem našel labirint a gumičku jak zde psal Mira. Gumička se zdála OK, ale odlitek víčka je nedokonale zabroušen a otřepy ucpávaly cestu pro vzduch viz foto šipky.
Nicméně v nádrži jsem měl asi tak 2L benzínu a cestou domů mě to i přesto 4x chcíplo. Tak jsem sundal víčko nádrže a jezdil bez něj a motor nezhasnul. Po natankování plné nádrže /nádrž zavřená/ zas bez problémů. Opravdu to vypadá na to odvzdušnění. Zítra ještě jednou rozeberu víčko nádrže a budu hledat problém.

mě to už nezhaslo,jen by mě zajímalo proč to nejde nastartovat na brknutí.musím s plným plynem,jinak to nejde.svíčku mám takovou.

luk.ino píše:ale melo by stacit po delsi odstavce 2x slapnout nohou a pak by mel normalne naskocit

Ahoj, ze zacatku mi po 3 denni prodleve taky nesel natocit. Tak jsem ho zacal nakopavat a po kazde na podruhe chytne. I po tydenni prodleve bez problemu, vzdy na podruhe.

tak dnes vymena jednotky zapalovana a zase nic.... naopak se to vse zhorsuje
takovej dotaz, jak se pozna pridreny motor?? za studena chytne a vse vypada bez problemu, ale jak se ohreje staci cca 1 km, tak chcipne a nejde natocit a nebo spis po velkem premlouvani.

Pro Lukeoll. A čím to bylo,že ti to už nechcípá?? Jinak svíčka má normální barvu jaká má být. A s tím startováním je to asi snad normální.Mě to taky dělá a nebudu to ani řešit. Vždy to chytne tak to neřeším,zkoušel jsem to seřídit ale žádný efekt. A setkal jsem se stím už snad u dvaceti skútrú. Zatím čus Míra.

A nemáš přicpanou hlavní trysku? Já měl minulý rok podobný problém, cca po 1km to zdechlo a už nešlo natočit. Pak jsem zjistil že hlavní tryska je ucpaná a dokud to běží na aut.sytič tak to jede fajn a jak se vypne je konec.

ja jsem meni i karburator ..... ale muzu na to jeste kouknout

Čau Maxoňáci
včera jsem znovu prozkoumal víčko nádrže, ale nepřišel jsem na to jak to odvětrání vlastně funguje. tak jsem upravil podle svého uvážení. Vyvrtal jsem dírku průměr 2mm viz foto
zakreslil jsem postup vzduchu při odvzdušnění /modrá šipka/

Najeto asi 40Km a bez problémů!!!!!

Nazdar chlapy,
taky jsem se pridal do klubu Maxonu, od rozbaleni z krabice a sestaveni mam prave najeto 300km prakticky bez problemu. Mirne slabsi starty - ale za ty prachy super.
Vymenim olej ve variatoru, svicku za NGK a rozpojim zazracny kabel a pak se budou dit veci
Spotreba zpocatku 5-6 litru, ale bylo to tim, ze sem i na omezovaci drzel plnej. A obcas jezdim i s pritelkyni, coz je celkem 150 kg (ja 90). Naposled jsem jezdil ve dvou se spotrebou 4l, takze je potreba to nedusit porad naplno.
Naposled sem na krizovatce odjel pani na 4taktni Honde 100ccm, ale po 100 metrech mi zabral omezovac a pani mi tezce ujela
Takze hodne stastnych kilometru

Plachta- Zdravím,chci se zeptat kdo používate plachtu na motocykl.Jaká je nejlepší? Na internetu najdu plachyt od 99 kč po 900 kč. U obou píšou nepromokavá atd. Nevim jakej je rozdíl asi určitě teda kvalita materiálu,chci spíš vědět jaká plachta bohatě stačí abyhc neplatil moc ,ale zas nekoupil šunt. Díky.

nejlepší plachta je garáž

tak konecne vyresen problem... nakonec byl cely problem ve spatne svicce. byla tam BP7HS, tak je urcena do Rhona a uz tam byla kdyz jsem skutra koupil. pak jsem koupil nahradni, ale samo stejnou jako tam byla. ted tam je BR8HSA a vse je v poradku...
Ale ze me to potrapilo

lukino:takže ti to chcípalo kvůli svíčce?To se me nechce zdát,pak anpiš až na tom ujedeš větší počet km.já bych chtěl zkusit NGK BR7ES.

tyjo já zjistil,že mám ve skůtru taky svíčku do rhona!!Zkusím vyměnit za tu BR8HSA,ta která tam má být,ale přemýšlím,jestli není lepší zkusit tu ze scootlandu.má delší závit,ale to nevím na co by mohlo mít vliv.