Jojo našel jsem to a ještě včera jsem to seřizoval. Děkuji moc.

Dotaz ohledně CDI - platí pro Maxona to samé, jako pro Rhona, tedy možnost vyměnit originál za CDI NARAKU TUNING pro skútry s motorem Minarelli Horizontal - 390.18 ?
Dík

mám Keeway focus r.v. 2005 ale všechno bude podobný,,,
1) tachometr - přidává asi o 10 km/h ,, na tacho 60 , na radaru a na GPS 50km/h
2) lilometrovník - ten je kupodivu přesnej,, opět si můžeš zkusit změřit podle gps, nepo podle cedulí na silnici
3) alarm, bacha na vybíjení baterie,, mám alarm už v tom namontovanej a po 3-4 dnech byla vybitá baterka, pro dlouhodobější stání v garáži jsem musel dát vypínač na baterii,,, baterie je 4Ah a dost rychle se vybíjela

jinak přeji mnoho km ve spokojenosti

Tak jsem absolvoval garanční prohlídku po 300 km. Podle AK jsem navštívil autorizovanou opravnu v Brně na Dukelské. Skůtr tam byl celej týden , pořád nějaké problémy. Nejsou díly, Nejsou lidi. Provedli výměnu oleje v převodovce a podotahovali šroubky. To je celá garančka. 600 kč za práci 90 kč za 0,1 l oleje. Říkal jsem jim, že mi něco píská při rozjezdu ve variátoru. Ne pane, nic tam nepíská - máte halucinace. Když jsem po týdnu volal, zda je skůtr už konečně hotový tak mi pan majitel sdělil, že mechanik má fofr, že tam má 15 skůtrů a musí se jít zeptat zda už je hotový. Za hodinu mi volal mechanik ať si přijedu. Přijel jsem. V zaplivané garáži byl jen můj skůtr a 2 auta. Ptal jsem se mechanika kde má těch dalších 15 skůtrů. Řekl, že o ničem neví. Předal mi skutr a ten byl otřen nějakým mastným hadrem - údajně speciální úprava proti prachu. Při jízdě domů mi klouzal zadek po mastném sedadle a nohy klouzali po namaštěné podlaze skůtru - nepříjemné a nebezpečné. Servis se skládá s pana majitele s manželkou a 2 mechaniků. No nechápu proč AK má takový autorizovaný servis. Proč nemají třeba servisní místo o 2 ulice vedle u firmy Scootland. Doufám, že už tam nebudu muset jet -šílený přístup.

19.10. edit:
Tak už jsem ho zazimoval. Odpojil jsem hadičku benzínu od nádrže ( nepoplést s podtlakem) a vyjel jsem benzín z karburátoru. odpojil a vytáhl baterku. Hotovo, už spí zimním spánkem.

tom300 píše:Takže díky Barisi,že jsi založil toto téma.
Uvidíme,jaké rozdíly najdeme oproti Rohnu,mimo výfuku a pár drobností.
Když tak hoď foto jak odstranit omezení rychlosti,jak jsem Ti psal atd.

Ahoj všichni MAXONI, Taky jsem si ho pořídíl, mám najeto 400 km, a zajimalo by mě něco o tom omezovači rychlosti, díky za pomoc. Jirka

pročti si tohle vlákno popř. i vlakno o rhonovi vše podstatné se dočteš. Omezovač se řešil na straně 2 dával jsem obrázek kde najdeš kabel, který rozpojíš je u baterie.

Pro info: ani tady, ani u Rhona mi nikdo neodpovedel na to Narak CDI a popis Rhon zapojeni je sice nafoceny, ale obavam se, ze bez znalosti a meraku nepouzitelny.
Please help, diiiik
Jinak 65 kmh rovinka bez uprav krome odblokovani, s mymi 85 kg. Ovsem za vic jak 3l/100km

re herodes: Netřeba dělat další úpravy. Já mám rozpojenou restrikci u baterky a jede mi to po rovině 70 a s kopce přes 80 dle GPS . Jo a mám skoro 100 kg. Já myslím, že na 50ccm je to dobrý. Netřeba dalších zbytečných investic s ohledem na kvalitu skůtru. Je to přece blbost mít levný skůtr a cpát do něj drahé tuningové díly. Nebo je to všechno jinak?

Já filozofii otočil. Levně jsem koupil 11tis. tak do toho můžu něco vrazit aby z toho byl brus Jede rovinky 90 z mírného kopečka 104 a to celkem za 23t. Pravda je že žere a určitě moc nevydrží ale je s tím super zábava.

Taky jsem poladil,a když tomu nedáváš furt kotel,nic se neděje. Navýšeného výkonu využívám jen když je potřeba,nejni na škodu když jedeš tacho 60,což je moje rychlost po městě a potřerbuješ se někav nacpa,tak vosolim a dotlačim docela živě,na to co to je za obsah,ručku na cca85,pak začne uvadat ale do cca 90 se doškráde. No a pak zas uberu. Dnes stav km - 1800. Od srpna. Podotýkám,že stále přimazávám i do benzinu 1: 50

kolik litrů se vejde do nádrže pro benzín a na olej ?:D

cca 4,5 L a olej asi 0,75
K dnešku najeto 2400km,jezdim i ve srač..ch,soli,oblevě,mlze,jen co dovolí adhese.

Zdravím a hlásím se mezi majitele tohoto skůtru. Bohužel je zima a nemoho ho trošku projet. To bude dlouhá zima. Ach jo

8.1. edit:
Tak jsem se díval co tam mám za svíčku a zjistil jsem že tam je NGK BPR7HS a doporučujete NGK BP7HS. Nevíte jaký je mezi nima rozdíl a co znamená to R? Zkoušel jsem hledat na netu ale nic jsem nenašel. Dále bych se chtěl zeptat jestli můžu do variátoru nalít převodový olej Paramo 80W90. Ten mám v garáži tak jsem si říkal že bych ho tam nalil místo ty číny

Jdu si tak přes garáž a najednou pod plachtou něco zahuhlalo: " už je po zimě? " A byl to můj zazimovaný Maxon. Říkal jsem mu: "spinkej venku je zima a sníh". Něco zahuhlal a pokračoval v zimním spánku.

zdravim všechny maxoňáky:-)
zařadil jsem se mezi nové majitele a chtěl bych vás poprosit jestli někdo nemáte manuál k tomuto stroji v elektronické podobě.
pošlete prosím na energic@seznam.cz


díky moc