Maxon Ardour 50 2T

Ahojky kolegové
Tak jsem teď přijela z výletu,je krásně,a maxík frčí čim dál líp.Ale měla bych otázku.Až půjdu na druhou garančku,tak samozřejmě zase ten kablík na omezení rychlosti spojim,jako že nic... ,ale když třeba budou koukat na ten variátor dovnitř,neni na něm nějak poznat,že byl ten omezovač už vypojený?????
A taky co jsem našla za závadu-a asi to závada bude docela veliká-když vezmu plnou nádrž,nebo ne úplně 5 litrů,ale ručička ukazuje,že je plná,a postavím maxíka na toho "policajta",ne na ten velkej stojánek,tak mi ze strany,jak je cívka na svíčku,tak nad ní je svazek asi tří drátů,a silnější bužírka,tak z TÉ BUŽÍRKY mi začal poměrně hodně kapat benzín,ale to tak,že každý 2 vteřiny mi ukápnul Ale přímo z tý bužírky,jak vedou kabely.Co mě napadlo,tak odpojit dole hadičku u toho benzínového sítka,a odpustit kousek benzínu.Upustila jsem asi půl litru,a benzín přestal kapat.Ptala jsem se elektrikářů,jestli ten benzín nějak nemůže rozleptat ty bužírky,to se prý bát nemusim,ale to kapání mě hodně překvapilo.Když byl na klasickym velkym stojánku,tak to bylo OK,ale jak se dala na ten boční,a motorka se naklonila,tak asi za 10 minut začal kapat.Teď už benzín neleju až do plné nádrže,a je to OK,vždycky při nalévání zapnu klíček,a koukám na ručičku,když ukáže skoro plnou,tak už račí víc nenalejvám.Ale je to nepříjemný.Myslíte,že to mohla být moje chyba,že jsem tam toho benzínu nalila moc,a při naklonění,že mohl přes nějaký "přepad" vytékat,nebo bych rači měla navštívit servis???Příští garančku mám za cca 900km.Prosííííííím poraďte mi,ju?S tim benzínem se mi to moc nezdá... -ale nikde cítit neni,ze by třeba bylo něco povolenýho... Moc děkujůůů
PAPAPAPA,zlatíčkový kolegové

26.9. edit:
Ahojky,tak jsem čekala,jestli nebude nějaká rada,a nic...
Kde jste,zlatíška skútrovatý???

Na variátoru by neměli nic poznat. U toho benzínu je nejdříve nutné pečlivě vypozorovat odkud to přesně teče. V každém případě je lepší nedávat nádrž úplně vrchovatou. Když dáš nádrž úplně vrchovatou tak při jejím zahřátí se palivo rozpíná a může přetékat odvětrávacími otvory.

Ahojda,moc děkujůůů za info Ohledně toho benzínu-nic moc tam vidět neni,všude jsou plasty,takže akorát vidim hadičku od nádrže,přes benzínový filtřík,a kam potom vede... Jinak nikde nic vidět neni,že by někde sám unikal,ani nikde neni cítit,což myslim,kdyby bylo někde něco povolený,tak že by byl víc cítit...
Zatim je to OK,a při další garančce na to asi upozornim
PA PA PA

Hani, nemám tvýho scoota ale hrozně mě baví číst si tuhle diskuzi, protože sem píšeš uplně jiným stylem než ostatní, možná protože jsi tu snad jediná opačnýho pohlaví, ale stejně mě dostává jak se na ty problémy a věci díváš a to mě fakt dělá úsměv na tváři
K té hadičce a bužírce.. Tam na beton nebude jinej problém než to, že někde lehce sjela hadička, nebo tam sjela..teď jak ti to napsat...takovej prstýnek co přidrží tu hadičku na náustku když se tam nasadí, aby nesjela (takovej ocelovej prstýnek). Nebo to drží, ale hadička jak je roztažená tak lehce napraskla a potom to kape...samozřejmě je tu gravitace a díky zaplastování nevidíš odkud to jde, ale pouze odkud to potom kape V servise ti to samozřejmě spraví, ale udělají jen to, že sundají plasty (bez toho to asi nepůjde) a hadičku vymění. A dělá ti to jen při plné nádrži, protože to bude přepad zpět do nádrže....čerpadlo ti pořád čerpá do karburátoru a co se nespotřebuje, jde přepadem z malé nádržky samospádem z5 do nádrže
řešit to tím že budeš tankovat míň paliva je podle mě blbost, to je jen náplast na problém To zmákneš spravit

Mohli bychom být všichni chytřejší, kdyby tu bylo nějaké foto. Zkus odmontovat sedlo (mělo by být na 4x 10ku šroub) a vyndat ho. Pak nafotit tu nádrž jak to tam u tebe vypadá a označit třeba v malování počáteční bod a směr odtékání. Pak to sem zkus nahrát jako příspěve a všichni kdo budou moc, tak určo poradí.

Ahojky,bohužel nafocení ničemu nepomůže,protože je nádrž pod nohama,a ten horní kryt jsem nijak nesundavala.Ale alespoň ty hadičky,co jsem viděla,tak jsou v pořádku,a pořádně přidělané.Takže ten únik benzínu byl asi opravdu tím,že byla nádrž moc plná,a při naklonění unikal přes něco,a stékal po bužírce-i když to fakt vypadalo,jako když vytéká z té bužírky... Nebudu brát úplně plnou
PA PA

Podle mě blbost, nádrž je snad od toho aby se využívala její plná kapacita...co ti nepřetíká při uzavření uzávěru, to ti pak už nemůže utéct..a kvůli roztažnosti benzínu máš u každé nádrže odvzdušnění...

vůbec nevíš píše:Hani, nemám tvýho scoota ale hrozně mě baví číst si tuhle diskuzi, protože sem píšeš uplně jiným stylem než ostatní, možná protože jsi tu snad jediná opačnýho pohlaví, ale stejně mě dostává jak se na ty problémy a věci díváš a to mě fakt dělá úsměv na tváři
K té hadičce a bužírce.. Tam na beton nebude jinej problém než to, že někde lehce sjela hadička, nebo tam sjela..teď jak ti to napsat...takovej prstýnek co přidrží tu hadičku na náustku když se tam nasadí, aby nesjela (takovej ocelovej prstýnek). Nebo to drží, ale hadička jak je roztažená tak lehce napraskla a potom to kape...samozřejmě je tu gravitace a díky zaplastování nevidíš odkud to jde, ale pouze odkud to potom kape V servise ti to samozřejmě spraví, ale udělají jen to, že sundají plasty (bez toho to asi nepůjde) a hadičku vymění. A dělá ti to jen při plné nádrži, protože to bude přepad zpět do nádrže....čerpadlo ti pořád čerpá do karburátoru a co se nespotřebuje, jde přepadem z malé nádržky samospádem z5 do nádrže
řešit to tím že budeš tankovat míň paliva je podle mě blbost, to je jen náplast na problém To zmákneš spravit

Achooojky Děkujůůů,že tě baví číst to,co tady "sesmolim".. Snažim se,jak můžu Před chvílí mi psal pán ze servisů skútrů,co pracují přímo pro Auto Kelly,a dělal mi i první garančku.Dle jeho názoru to bylo tím,že byla nádrž příliš plná... No nevim,od té doby beru tak,že zapnu klíček,a šmíruju na ručičku,a když je plná,tak už víc nedolévám.Ono je fakt,že když mi ukáže ručička plnou nádrž,tak jsem tam předtim ještě cca 1,5 litříku dolila... Takže to už teď nedělám,a od té doby je to OK Při další garančce to v servisu řeknu,ale zatim to víc řešit nebudu Od té doby už nevytekla ani kapka.Jinak-ty "prstýnky" -na ty co jsem viděla,tak jsem koukala,a byly OK,hadičky taky... Byla jsem zvyklá z 250ky,že tam byly klasický ještě "motex pásky",tady jsou jenom takové "kroužky",ale asi to stačí Fakt jsem tam žádnou závadu nenašla,tak na to zatim kašlu... Zatim PA PA PA

Čau ja jsem měl na maxonu tento problém taky a teklo to kolem palivoměru je tam guma a jak to někdo montoval tak jí tam špatně osadil, sám sem si to předělal a už nic neteče a tenkuji až po okraj.

kolik litru ma nadrž u toho ardoura? viděli jste jí někdo? je tam nějaký elektrický čerpadlo? dala by se implantovat do maxona pod nohy?

tokoš píše:Čau ja jsem měl na maxonu tento problém taky a teklo to kolem palivoměru je tam guma a jak to někdo montoval tak jí tam špatně osadil, sám sem si to předělal a už nic neteče a tenkuji až po okraj.

Ahojda,děkujůů za radu,o víkendu na to juknu-jestli se mi to povede rozebrat Když ne,tak se objednám na prohlídku v servisu,a bude to.Řikám si-vždyť je to nový,tak ať se taky trošku staraj,když je maxík v záruce

Dom999:
Ahojda,nádrž je na 5,5 litrů Z nádrže přímo čerpadlo nevede,benzín vede do nějakýho "nesmyslíku"s drátkama,kam vede benzín,potom z tohoto nesmyslíku vede směrem do karburátoru Čerpadlo by to být mohlo,každopádně směšovač benzínu s olejem to nebude,protože jsem do toho neviděla přívod oleje.Ale taky jsem se mohla přehlídnout-třicítka na krku,tak už taky pomalu prd vidim...

Hani přesně jak říkáš, ať se staraj v záruční době. Jinak jak psal tokoš, taky to může být místo u toho palivoměru a bužírky. Může to špatně těsnit atd.

Jinak s tou plnou nádrží bych se neomezoval, dokavaď necvakne pistole, tak tankuj. Samozřejmě né do "kopečka" To by ti to teklo opravdu všude.

tak dekuju jinak az to budes rozebirat vyfotis mi prosimte tu nadrz? Jinak kdyz otocis klickem bzuci to cerpadlo nebo je v cinnosti az po nastartovani?

čínskej strojek,navíc 50ka a el. čerpadlo ? To mi nějak nejde do hlavy....kdo s tím přišel ? Většinou bývá podtlakové (membránové) čerpadlo.

proto se ptam jak to funguje protoze vetsinou je nadrz nad motorem kdesto tady je pod poldlahou.
Tak mne nenapada jinej zpusob jak tam ten benzin dostat (do kopce).