Maxon Ardour 50 2T

ANO, ještě na 30 je nutno připojit +12V od baterie (nebo třeba od spínací skříňky - klíčku)

Ahojky,moc děkujůůů,hned o víkendu se do toho pustíme
Ještě-myslíš,že by sme měli dát někam pojistku???Třeba mezi spínací skříňku a relátko???

Pojistka je zbytečná, ta by měla být u baterky pro celý skútr a stačí.

Ahoj kolegové, než se do toho pustím a něco ulomím, neporadí někdo jak rozebrat kapotáž pro výměnu žárovky v předním světle ? Díky

Ahojky,zepředu je jeden šroubek-uprostřed,a zezadu jak je ten černý kryt,tak jsou dva u řídítek,a další dva podtim v tom zlomu.Tuty všechny vyšroubuj,a potom vysuneš celý ten přední kryt ze světlama

Zlatíčka,mám na vás prosbičku.Dneska jsem po třech měsících chtěla project Maxíka,a baterka ani ťuk... Doma jsem jí chtěla nabít,a pro změnu nefunguje ani nabíječka,která mi nabíjela baterku jenom jednou-vůbec nebliká nabíjení.
Nabíječku budu reklamovat,baterku zkusím taky,ale uvažuji,že si koupím do Maxíka nějakou kvalitnější,než je tuta Čínská.Nemáte někdo nějakou zkušenost s jinou baterkou??Mám tam 12v,0,7A.Za každou radu,popřípadě odkazík na tu baterku,moc děkujůůů
Zatim PA PA PA,mějte se krásně,a všem šťastný KM

http://www.motostar.cz/cz/eshop/znacky/9-yuasa/#utm_source=adwords&utm_medium=cpc&utm_campaign=Vyrobci

A vyber si dle velikosti

Hmm,tak to nevim,mi zrovna nemáme na velikosti odhad...
Tak asi nejlepší bude,až pojedu do Auto Kelly reklamovat tu nabíječku-a zkusim i tu baterku,tak aby mi tam něco nabídnuli...

Proměřovala jsi baterku v jakém je stavu ? Ale ono je to normální,že na číně do roka odejde baterka,tak to nemá ani cenu moc řešit. Kup dle velikosti,aby tam pasovala,stačí ji změřit,nemusíš ji nikam vozit. A Nabíječkou zkus nabít i jinou baterku,třeba na té čínské odešel článek a to pak s žádnou nabíječkou neuděláš vůbec nic. Třeba je nabíječka OK.

Ahojky,nabíječka je určitě rozbitá ,protože nefunguje ani na baterku z auta.Vůbec nebliká dioda nabíjení,jen svítí červená dioda,když se zapne nabíječka do zásuvky.Takže jí určitě budu reklamovat-mám jí rok,a nabíjela za celou dobu jenom jednou .A to mi jí prodejce vychválil,jak je dobrá,že je řízená mikroprocesorem,atd...
A rovnou tam vezmu i tu baterku,protože když jsem kupovala Maxíka,tak mě na to upozorňoval,že ty baterky nejsou nic moc,že kdyby mi odešla,tak že automaticky při reklamaci dávaj novou,a už ne-e Čínskou,ale nějakou normální.Tak jsem zvědavá,jak v Auto Kelly pochodim
Jinak jsem ale s Maxíkem maxi spokojená ,jezdí krásně,už i spotřeba trošku klesla na necelý 3 litříčky .
Zatim PA PA,měj se krásně
Prosím necituj poslední příspěvek. Používej tlačítko odpovědět, díky

pekny den všem
.maxon matador 125 4T barva bíla.ještě mi musí dodat Velky TP.pak povinne ručení
prosím prosím nemáte někdo v PC formě manuál uživatelsky na matadora?
tu brožuru co mi poskytli je akorát na utření zadku.na netu jsem zatím nikda nenašel
prosím o jakykoli lepší manual.děkuji

Tak jak ti šlape Matador?

Nějak to tu umřelo, ale snad se mi někdo ozvete. Počítal jsem po roce spotřebu a z hrůzou jsem zjistil, že jezdím
za 5,5-6 l/100 km. Najeto 1420 km a svíčka rezavá=OK. Poradíte ? Asi se to pokazilo po opravě přetékání nádrže - je to možné ? Dík za odpovědi.

Ahoj dneska jsem jsem se chtěl zeptat tady na foru taky na spotřebu.
Nezdá se mi spotřeba na mém skutru,natankuji plnou nádrž a - předpokládam 5,5 litru a na tech 5 litru jsem ted od posledne najel 56 km a mam ručičku v rezerve pomalu položenou dole,jen při otočením klíčku je vidět že se trošku pohne.
Skutr má k dnešnímu datu 1353 km ,když jsem si fotil stav tachometru u plné nadrže tak byl 1297 km.Skutr měl měněný karbec,závada při výrobě.Při cca 50km.
Je toto normalní,asi ne,nevite kde by mohl byt problem?
S tou svičkou si myslím,že chyba nebude zrezla z toho,že by po ní něco teklo,je zašroubovaná do vrchu a voda se nema kde držet,je tam krytka z měkeho plastu,spiš jestli si někdy nejel v dešti nebo nedal skutr pod plachtu a pak by mohla voda kapat na po součástkách zhora dolu a dostat se tam.

Spotřeba u těchto strojů, zvláště ve 2T provedení je různá kus od kusu, záleží ale také na nastavení jehly šoupátka karburátoru. Originálně z výroby je na střední pozici, ale při garančnim servisu to tam "zkušení" borci ze servisu nastavují až na nejvyšší pozici, což se projeví lehce mohutnějším prvotním zátahem při otočení plynu, ale velice markatně se projeví rozdíl na spotřebě. Další věcí je nevyladěný volnoběh a zbytečně zvýšené otáčky. Pak ještě mohou dělat problémy netěsné hadičky, příruby a jejich těsnění. Takže zkuste zapátrat tady, kdo máte problém.

Další problém může být v samotném ukazateli a plováku v nádrži, které jsou buď z výroby vadné nebo se pokazí za velice krátkou dobu a špatně ukazují a matou uživatele.

Co se týká plynu,nastartuji skutra,zavřu vtata od garáže,bránu,nasadim přilbu,a pak teprve jedu,ale při nastartování a a i kdybych dal plyn na největší otáčky,tak jede zdechle,až po50-60 metrech ožije.Takže tady asi teda jehla nebude-i když ty techniky bych taky hnal.
Volnoběch-nastartuji a pokud bych chtěl nechat běžet motor nastartovaný tak max do 4 minut mi zdechne.Volnoběch asi taky ne.Stavalo se mi i na křižovatce,kdy jsem čekal na červenou,že jsem pustil plyn a dal ruku dolu,a během té červené na semaforu mi to začalo zdechat.
Takže tady asi bude problém v hadičkách.-Ty hadičky mám všechny překontrolovat a dosadit a dotáhnout?Bude to tím a pomůže to?Ta spotřeba je otřesná.
HM ten plovák nevím,jde pomalu a plynule když jezdím,tady nevím.