Hele to je normální. I na autě se mi sjíždějí brzdy více uvnitř. A to jak na jednopístkových brzdách na normálním autě, tak na Subaru, kde mam 4 pístkový a mělo by to být stejné.

Mě loni taky zlobila přední brzda,cukání v páčce při brzdění. Už jsem si myslel,že to dělá křivý brzdový kotouč,omyl,sundal jsem brzd. třmen, vytáhl ven destičky no a potom jsem opatrně mačkal brzdovou páčku a čučel jak vyjíždějí pístky.No a jednomu se moc nechtělo,ani potom zpět. Takže jsem ho i pomocí VD 40 rozhýbal tak,aby chodil jako ostatní.A bylo po problému. Takže i na tohle je potřeba se podívat....
V krajním případě i pístky ven a vyčistit,nebo i vyměnit přidřený pístek..

Zdravím,
môj Ardour neskutočne řve. Najskôr som myslel, že je problém s výfukom. Po výmene tesnenia na výfuku žiadna zmena. Stále řve. Rachot ide z vrchnej časti motora alebo karburátora. Nemáte niekto skúsenosti s takýmto problémom? Čo by to mohlo byť.
Ďakujem

To bude kocurovska vada.
Pozri rozvody a ventili

Přestal mě fungovat palivoměr, když zapnu klíček normálně vyjede na plnou, když vypnu spadne dolu.
Akorát že mám pořád plnou - což je sice fajn - ale už mě došel benzín a to moc fajn nebylo.
Neví někdo jestli je to na výměnu plováku nebo co s tím může být?
Popřípadě co je potřeba rozebrat, ještě jsem nic nedemontoval.
Díky za radu
Loko

Ahoj kluci,
poradíte mi včera jsem povolit zablindování hadice co je od fitrboxu dopředu a vytekla z nej voda s mazlavou vecí ? viz foto. Netuším co je ten plastový trojúhelník co je před fitrboxem z kterého dole je vyvedená ta černá hadička.
Taky mi pripadá , že spotřeba 4 l je moc.
najeto 4500 km, rok 2015

Kocure 4l je normal na gy6,
Kondenz olejovych par z motora normal. Obcas vypust. (a daj sa liecit)

Spotřeba Maxona bývá od 3-3,5 l , záleží na podmínkách. Čtyři litry jsou už dost, jen s řidiče.
Při spalování směsi se tvoří vodní pára,a olejová mlha co projde pod pístníma kroužkama. To je odvedeno do toho troujhelníku u filtru. Tam se to sráží co se neodvede podtlakem zpět do sání

Ked to bude drzat na 8500 az 9000 ot tak tych 4l bude mat

Mě se spotřeba dlouhodobě pohybuje pod 3l. Ale musel jsem po záběhu zmenšit hlavní trysku a snížit jehlu v karburátoru, s původním nastavením z továrny se samozřejmě pod 3l nedostanete. Docela by mě zajímalo, jakou spotřebu mají teď ty nové stroje se vstřikováním, to se tady ještě nikdo nepochlubil.

3l tak yo jazdis ako z hnojom, tj 60

Budeš se divit, ale jezdím úplně normálně jak provoz na silnicích dovolí, samozřejmě v rámci možností obsahu motoru. Ale plnej kotel nedávám,to máš pravdu.

Ahojte všetci. Mám Maxona Ardour so vstrekovaním. Najazdené mám cca 600km. Skúšal som to vytočiť na maximum ,ale viac ako 85km/h na rovinke to nevytiahne. Spotreba sa pohybuje na úrovni 3,2l/100km. Mám taký pocit ,že je v ňom nejaký obmedzovač pretože na pol plynu po roninke sa rozbehne na 80km/h a na dalšie pridanie plynu reaguje len minimálne alebo vôbec. Na bazoši sk predávajú skútere Maxon so vstrekovaním a píšu, že po uplynutí záruky sa dá kúpiť športová riadiaca jednotka s ktorou maximálka sa posunie na 110km/h. Má niekto skúsenosť s takouto riadiacou jednotkou ,alebo nedá sa oblbnúť tá pôvodná napríklad odpojením niejakého snímača ?

Maxon s výkonem 6kW jede 110km/h ? Bud rád že ti jede těch 85km/h.
110km/h nejel ani můj NMax s 9kW ... Neblázněte lidi.

Ked najdes dobry kopec tak tych 110 na rychlomeri uvidis... Ake len tam