Dobré odpoledne. Nevíte náhodou někdo, jak se dá vyměnit napínací lišta rozvodového řetězu na Ardouru 125? Vodící je v poho při výměně hlavy, ale u té napínací si nejsem jistý.
Díky předem.

Das dole variator. Za nim je sruba tusim imbusova. Tu vysrubujes a vytiahnes listu von. Pozor aby ti nieco nevypadlo do motora.

Myslel jsem si to, ale nebyl jsem si jistý. Díky moc.

Ve 21 700 km uklepaný zadní plastový blatníček s SPZ . Tuším, že to opravuji tak potřetí za celou dobu, maj to nějak poddimenzovaný

A materiálově nekompromisní náhrada

Celkový výsledek

Doufám, že to vydrží víc, než původní provedení . Ale největší sranda je, že večer přijel syn se svou zánovní Kawasaki 600 a hned při prvním pohledu na zadek jsem viděl, že se mu stalo to samé. Tak jsme se nasmáli, jak to máme krásně časově sladěné.Takže tyto závady se nevyhýbají ani renomovanějším značkám.

zdravim pani, mam este len 1000km a zasekol sa mi kluc v spinacej skrinke, je v zapnutej polohe a nejde otocit teda vypnut. uz skor som si vsimol ze kluc nejak zadrhava a mal som problem zamknut volant. ako sa to rozobera ?
na zarucnu opravu treba aj blocek alebo staci len servisna kniha? blocek teraz nemozem najst

diky

Omlouvám se za otázku mimo téma, ale na Slovensku opravdu říkáte volant?

nie blbo som to napisal riaditka

No oficiálne sa to volá riadítka / riadidlá - v skratke rajdy.A musíš uznať,že volant znie lepšie.

tak ardour uz jazdi, vybral som spinaciu skrinku a zospodu od nej odskrutkoval plastovy prepinac a na spinacke boli uvolnene tieto 2 srubky - šipka na foto , teda jedna bola uplne vypadnuta a druha bola povolena, takze oprava hodinka aj zo zlozenim a uz jazdim dalej

Po najetých více než 22 tis. km jsem byl zvědav na stav spojky a docela mě to mile překvapilo, čekal jsem to horší. Buben spojky byl sice mimo styčné plochy zanesený takovým černým mazlavým blátíčkem z oděrového prachu z řemene, ale ojetí styčných ploch minimální. Na spojkových paknách ještě dostatečná masa obložení, sice nevím stav za novoty, neměl jsem to takhle dříve rozebrané, ale na videích na YouTube jsem viděl většinou o hodně tenčí obložení. Na fotkách už je stav po očištění přípravkem na brzdy.

Zdravím všechny.
Prvně, jsem tady na tomto fóru nováček, který se odhodlal přesedlat přes letní sezonu z auta na skútr.
Pořídil jsem si Maxon Ardour 125 model 2017 (tedy před pár dny ) . Chtěl jsem ho a mám ho - to jen na ty, co by měli nějaké připomínky ohledně toho, že jsem si měl koupit něco jiného
Tak a teď k otázce. Jsem člověk, který zná pouze dachl (Pionýr 21) a hlavně načerno, tzn. bez papírů .
A teď jsem si pořídil toto přibližovalo, kde mi výrobce zmiňuje parkovací brzdu, ale já ne a ne ji na skútru najít. Návod je bohužel tak nijak nic říkající a já jakožto člověk znalý elektrooboru, beru to, že ladění a štelování by raději měl provádět někdo, kdo tomu opravdu rozumí a ne já .
Může mi tedy nikdo poradit, kde hledat, případně , že tuto vychytávku skútr vůbec nemá a musím držet hezky páčku brzdy?
A otázka 2, je možno uzamknout řidítka? Zatím jsem jen přišel na to, jak uzamknout klíček
Děkuji za pomoc !

Tak snad ti predajca vsetko pri predaji vysvetlil, a ked nie kludne ho navstiv a opytaj sa ho.

Řídítka se uzamknou při jejich vytočení úplně vlevo nadoraz a následném otočení klíčku taky úplně vlevo.

Dusan14 píše:Tak snad ti predajca vsetko pri predaji vysvetlil, a ked nie kludne ho navstiv a opytaj sa ho.

On je právě z Autokelly, kde prodavač je rád, že je rád...

-- 20 črc 2017, 07:40 --

Karlos 1 píše:Řídítka se uzamknou při jejich vytočení úplně vlevo nadoraz a následném otočení klíčku taky úplně vlevo.

Otestuji a děkuji

zdravim ma tento skuter palivove cerpadlo? pripadne nejaky palivovy filter? ked mam benzin v cervenom policku tak mi nechce nastartovat ak ho postavim do kopca tak ze predne koleso je vyssie tak chiti a potom uz ide.
diky