Maxon Ardour 125

Aby ses pak jednou nedivil ono tim ze je treba porad neco menit by to mohl nekdo ukradnout na nahradni dily kterych take neni mnoho na cinu ale hlavne uz ti tu reklo hodne lidi podobny nazory tak ze uvaz co je pro tebe nejlepsi ty na tom budes jezdit a jsou to tvoje penize.

Hele, ty spotřební věci tam nejsou v buhvijakym stavu a Kelly celkem díly na to má... Na ulici se na rozdíl od kvalitního skutru člověk o to bát nemusí...
Je to dilema no, kdybych neměl svůj project car, tak by mi tech 40-50 za skútr líto nebylo, ale takhle aspoň trochu smysl ten Maxon ma...
Za mě bych to ho asi nikomu nedoporucil a radši koupil něco staršího, u mě dává smysl fakt jen za tu cenu co jsem ho koupil loni...

Maxona sem měl a kdybych nechtěl něco silnějšího tak by bohatě stačil. Furt jezdí v rodině a bez poruchy, nedám na něj dopustit :')

Zdravím všechny uživatele skutru Maxon Ardour 125.Máme jednoho v příbuzenstvu,má najeto asi 1000km a zatím ok.Chci zkusit založit anketu,kdo má najeto nejvíc kilometrů bez nějaké větší generálky.Zdar Radek

Ja dneska koukal a mám 11133

Od loňského srpna 2 050 km
Výměna spínací skříňky (byla podrápaná už při koupi)
Výměna plováku-ukazoval pořád prázdnou nádrž
Výměna prasklý náhon tachometru před měsícem

Ahoj,
kdysi jste tu vedli debatu kolik se mají foukat kola na Maxonu Ardour. Jo jo, je to pravda i v té příručce, já to taky přehlídl, tak jsem mrknul sem na skutrforum a našel to tu. Ale, foukat kola na 20 a 22 kPa, je trochu málo. No o nic nejde, jen o to, že tam má být 200 a 220 kPa, protože jinak by člověk jezdil po takřka prázdné gumě. Holt soudruzi z " NDR " udělali v překladu, přepočtu chybu.

Tak se mi porad nedaří vypořádat s dobijenim... Vyměnil jsem startovací relé i startér a porad ta mrcha nedobiji. Nějaký tipy?

.... nedaří vypořádat s dobijenim... Vyměnil jsem startovací relé i startér

To je nějaký fóóór ????
Tady máš nějaké tipy.

http://motoride.sk/c/418/testovaci-diag ... terii.html

Není

Startér = alternátor, relé mě napadlo protože tam už pak nic není mimo drátů...

Díky moc - mrknu na to...

Starter = alternátor u Maxona ? Možná tak v nových autech se start/stop systemem kde je klasický starter tímto nahrazen......že by byl Maxon na takové technologické výši se mi nezdá

Startér = alternátor má Honda PCX. Tak kdoví, jestli už nezačali dávat motory z PCX i do Maxona, jak tady někdo psal, že do čín se dávaj stejný motory jako do značkovejch skůtrů

No, kurňa, tak kde je ten altik??

-- 30 dub 2015, 17:08 --

Hm, tak už vim... žil jsem v bludu... Aspoň že tak...

Cau, porovnavat Maxona za 25 tis a PCX za 65 tis neni asi adekvatni. Asi hodne zalezi kus od kusu... muze slapat nebo byt problemovy od zacatku. PCX by se mi libilo, ale na mych 2000km rocne mi prijde skoda penez, Maxona budu mit v cervnu rok.

Ohnutý klíček zapalování.
Přátelé jak se vám odmyká sedlo? Mě to jde VELMI ZTUHA. Myslel jsem si, že mám bovden nebo zámek nějak zatuhlý, tak jsem to rozebral a nic. Vše OK. Když jsem zámek odpojil ( u zámku odpojil lanko) šlo to stejně ztuha. Jednoznačně největší odpor otočení klíčku dělá spínací skříňka. Přišel jsem na to proto, že klíček je evidentně zkroucený a začal jít strkat do skříňky. Protože jsem nechtěl zůstat v situaci, kdy budu koukat na zamknuté sedlo, udělal jsem si úpravu zámku. Sáhnout tam a zatáhnout "za něco" jsem usoudil, že nejde, tak jsem vyvrtal a vypiloval do toho zámku díru, kam v nouzi můžu strčit prst a západku odjistit. Proti obrázku je v konečné verzi díra větší směrem doleva!
Jo a abych nezapoměl. Pružinu jsem dával (z toho co jsem našel) s menším tahem, abych co nejvíc ulehčil tomu klíčku.