tak zas budme realisti , Srovnávat skutr za 27t se 125ccm a skutr za 150t (vc prisluš) s 250ccm je dost přes čáru.. Není to jiný level, je to prostě jiná hra

Souhlasím

To je jasný, že se to srovnávat nedá, ta cena je xx někde jinde, jako srovnávat Fábii 1.2HTP a třeba Superba 2.0TDI. Mně na moje potřeby Maxon stačí, na lepším skůtru jsem nejezdil, když nebudu počítat motorky, které jsem sedlal již dřív. Ale na moje popojížďky do 30km max zatím bohatě stačí. Jen by mohla být někdy spotřeba menší, závidím třeba Hondě PCX 125, kde jezdí ty lidi kolem 2.2 litru. Já se pohybuju po 1200km kolem 3.2 průměr, ale měl jsem už i 3.5 litru v jednom... většinu času jsem jezdil plný plyn, tak chápu, že spotřeba byla o něco větší. Bral bych, kdyby se to na plnej drželo kolem 3 litrů. Někdy když čtu recenze třeba na skůtry 250ky-300ky a ty stroje se pohybují na podobné spotřebě, ale jedou sakra jinak než moje 125ka.

Mirdo, já jezdím dálnici, a plnej kotel v 99% mých vyjížděk... prostě plnej heft.
Jezdím jen dálnici a okresky, nic jiného.

Spotreba okolo 4litru...s ladákem. A to mám větší těžší stroj.

Mohy a co máš za stroj? To je přesně ono co říkám, že mě mrzí spotřeba u mého Ardoura, když jezdím plnej heft. 3.5 mi přijde na 125 dost, i když jezdím plnej heft. 4 litry bych si představil tak někdě u 300ky... u mě bych bral ty 3 litry, ale to asi reálné není.

zkus si prohlédnout muj post, stroj nepřehlédneš

3.5l/100km na plný plyn u 4T 125ccm - která stojí okolo třiceti tisíc je normální (nepoukazuji tedy tím, že by to bylo cenou, ale za tu cenu logicky méně technologicky vyspělé, než ostatní stroje).
Dost dělá variátor, měl jsem čínský 125 ccm motor s manuální převodovkou a jezdil jsem za 2,2 -2,7l/100km.
Takže těžko říct jestli to je tím, že to Číňani nemají tak vychytané, jako technologicky vyspělejší skútry, nebo zda to dělá především variátor.

Je to ale dost i kus od kusu a to nejen u tohoto skútru, ale u všech strojů s motorem, záleží na tom, jak je zajetý motor (nebo v jakém stavu je (komprese)), jaké jsou klimatické podmínky, někdy i u jaké benzinky (resp. jaké palivo) se bere, je toho spousty, co záleží na spotřebě.

Každopádně, když vezmeš kupní cenu tohoto a např. jiných kvalitnějších 125 ccm, tak Tě tento furt vyjde levněji, samozřejmě jen do té doby, než dáš velký balík za opravy.

PS: Zkus zkontrolovat, zda máš tlak v pneumatikách na určené hodnoty výrobcem (nejlépe za studena).

Tak já mám nejeto zatím 870km a spotřeba 2,98 za celou dobu. Popravdě to ale nehoním. Jednou se mi podařilo 110 km/h (chytil jsem se do pytle za kamionem). Už to ale zkoušet nebudu, ještě ted se bojím, když si vzpomenu, jak se to klepalo. Většina cest tedy město a okresky 60-80 km/h. Dodejme ještě 192 cm, 115 kg.

Jirabach ty taky nejsi teda žádný drobek na 125 skůtr. Dlouhodobou mám 3.2, určitě bude záležet na stylu jízdy. Já tankuji jen u Benziny, takže žádné patoky do skůtra neleju. Ale spotřebu máme řekl bych podobnou, ty 0.2 litru není žádný rozdíl. Taky jezdím radší do těch 90 km/hod. nad tyto rychlosti už ta jízda není pocitově nic moc.
Jackm máš pravdu že za ty peníze to nebude hitec technologie, to je jasné. Ale přesně jak píšeš, Honda sice jezdí o litr nížší spotřebu, ale stojí o 40 tisíc víc, takže návratnost by byla asi dlouhá, pokud nějakou dobu můj čínský drak bude jezdit bez větších problémů...

no joooooooo, ale měl bys "hooondůů woe..."

Mohy ti jsi nějakej chytrej. Měl bych sice Hondůůů, ale byl bych o 40k lehčí. To si nechám radši Maxona, co mi jezdi za 3-3,5 litru a za 40k pojedu na dovolenou. Momentálně pro mě technika u skůtru nemá tak vysokou prioritu. Uvidím třeba za rok nebo dva, pokud Maxon vydrží, jak se mi vyplatí na moje ježdění, pak zvážím něco jiného. Papíry mám na 25kW, tak vybírat případně můžu ze silnějších strojů.

Mirdo, to byla nadsázka, viz zdejší nadznačka Hondááá....

To já vím, že to byla nadsázka. A odpověděl jsi dřív, než jsem ještě malinko upravil text.

Mirda : Pokud se nepletu a máš to polo áčko tak máš papíry do 35 KW
mě Maxon , když opomenu ten špatný předprodej servis , což byla neznalost servisu, kde začli Maxony prodávat a já byl prvním, tak mě nikde za 3600 km nenechal , spotřebu jsem měl taky vysokou , přes 3,5 až 4 L , jezdil jsem pilu

Papíry má sice dle nového zákona do 35kW, ale pokud si dělal ještě A18, tak má možnost řídit jakýkoliv stroj, který má v TP 25kW a může být škrcen třeba ze 150kW. Může řídit klidně uškrcenou R1.
Zatím co, pokud má někdo nové A2, tak může řídit jenom motorku, co má v TP maximálně 35kW a přitom je škrcena maximálně z 70kW.