Další tisícovka pokořena ! Tedˇ už mi to ale nebude tak rychle přibývat, protože jsem přestal pracovat a tak už nejezdím do práce. Tak aspoň si skútr odpočine, přepne se do výletního režimu.

Neviete prečo mam takú veľkú spotrebu ? prejdem 50km a nádrž je prázdna a to tankujem až po hrdlo
Mam 2500km, olej sa menil ale vzduchovy filter nie

Spey píše:Neviete prečo mam takú veľkú spotrebu ? prejdem 50km a nádrž je prázdna a to tankujem až po hrdlo
Mam 2500km, olej sa menil ale vzduchovy filter nie

Tak postupně.

Vyměn vzduchový filtr.
Zkontroluj jestli ti někde neteče benzín.
Zkontroluj bohatost směsi.
Jestliže si na to sám netroufáš svěř to odborníkům.

Lukáš

už som volal do servisu tak uvidíme každopádne vďaka za radu

Dneska po dlouhé době opět odešel tachometr, tentokrát po dlouhých 16 tis. km, rekordní doba ! Na vině byl samozřejmě přerušený bowden. Na opravu jsem použil osvědčenou kovovou trubičku z propisky výroby ještě ČSSR, propájeno za pomoci kyseliny cínem.

Ano, tak se na to musí. Líbí se mi, že se toho nebojíš a umíš si poradit

Vážení kolegové, bacha na plastový blatníček nad zadním kolem ! Při výměně zadní pneu jsem zjistil, že mi plastový blatníček svým dílem přispěl k ojetí pneu, měl totiž prasklinu u připevnění k rámu a občas se dotýkal pneu hlavně na nerovnostech asi. Vyřešil jsem to přinýtováním hliníkového úhelníčku nad prasklinu. Teď je to celé o hodně pevnější a už by se to nemělo stát. Ale chce to prostě občas zkontrolovat.

Ahoj, je tu někdo kdo by poradil kde koupit ověřený kit na 160 ccm? Abych nekoupil něco co nesedí. Popř i variator. Díky.

Ahoj, mám už dost let skoro nejetého ardoura. Teď po zimě jsem jsem zkusil nastartovat...marně. Dobil jsem baterku a ouha, starter či co vydává jen takový vrkot, či pískot ale neroztáčí motor. Skůtr jsem na x-té nakopl nohou a jede. Nicméně elektrický starter jen vrčí. Podotýkám, že před zimou starter fungoval. Nějaká rada laikovi?
A druhá otázka. I když nemá moc najeto, tak olej bude moc let starý, chystám se ho vyměnit. Našel jsem v garáži asi taky dosti starý, nicméně nepoužitý olej 15w-40. Můžu ho použít? nebo musím koupit 10w-40?

Možná by to chtělo i výměnu jiných náplní, ale s mými zkušenostmi si netroufám a ani nemám nářadí (stříkačky, hadičky...), to kdyžtak nechám někomu, kdo tomu rozumí.

Díky

zdravim pani, mam problem na svojom skutri ardour mam najazdene cca 900km a stale mi brzdi motorom. este aj dole kopcom musim pridavat. variator sa mi odpoji az skoro upne pred zastavenim. da sa to nejako riesit? dalej po namontovani otackometa som si vsimol , že motor toci max 3800 otacok je to nejak obmedzene ?
dakujem

to je vlastnost ... koukněte se někde na Youtube na funkci variátoru

mattock píše:zdravim pani, mam problem na svojom skutri ardour mam najazdene cca 900km a stale mi brzdi motorom. este aj dole kopcom musim pridavat. variator sa mi odpoji az skoro upne pred zastavenim. da sa to nejako riesit? dalej po namontovani otackometa som si vsimol , že motor toci max 3800 otacok je to nejak obmedzene ?
dakujem

motor točí podle nastavení variátoru, dá se to změnit změnou válečků nebo celého variátoru, ale je potřeba si zjistit zda je to u daného modelu skútru přínosné a jaká váha válečku by případně byla vhodná nebo si to nechat poladit někde u odborníků, spojka vypíná před zastavením na všech skútrech a nejde tam dát něco jako neutrál ve vyšší rychlosti, jediné co jde je na kopci zpomalit natolik, aby vypla a pak bez plynu nechat skútr rozjet, ale pak nedoporučuji přidávat plyn dříve, než to nezpomalí do rychlosti chůze

Somarina na Gy6 ide kupit ozubene koleso do prevodovky z jednosmernym loziskom. Vyhoda je ta ze motor dole kopcom nebrzdi skuter, nevyhoda je ta, ze trapite skuter do kopca na 8000ot, vsetko je horuce, je vzduchom chladeny a zrazu mu uberiete otacky tj ziadne chladenie. Tak ze pre niekoho do mesta asi ok, ale na dlhe streky ee.

Navyse zakladne verzie gy6 maju blbo tiesene chladenie valca takze piest pridierate na hornej strane.

Odoslané z STF-L09 pomocou Tapatalku

Další hranice pokořena

Karlos 1 píše:Další hranice pokořena

index.jpg

Co všechno jsi už měnil, podle mě na takové km tam už máš 3 motor ale jako pěkny rekord teda pokud jsi to nenatočil vrtačkou

jo mám takový problém, při startování pouze za studena se mě ozývají kovové rány docela dost hlučné, může to být volnobežka?
když nastartuje tak jede bez problémů...