Kolik vám jede číňan?

čau chci se zeptat má někdo z vás čínskou 125 a kolik mu jede?

Zdar,diezzzel :rolleyes:!Ještě mám číni Biaginni Dragon 125 a s bídou tachometrových 90km/hod ! To by mi až tak nevadilo, ale kopec vyjetý 60 km/hod to už byl "kalup". To bylo to, co mě na ní převelice žralo !

jo ale nenapsal jsi kolik je těch tachometrových ve skutečnosti protože číny hoooodně proměřujou tipuju to tak maximálně na 70

Však proto píšu "tachometrových" B)!

tak já mám cbc 125 a tachometrových max 85km/h s příznivým větrem i 90.
čekal sem od toho víc,ale co se dá dělat.

není nad to se sám projet na víc strojích a udělat si obrázek. ono když člověk poslouchá ty bludy, že někomu jede padesátka (bez tuningu) 100km/h, tak má potom představu, že 125 pojede nevimkolik. a ty číny proti značkovým scootům prostě nejedou. nezbývá než se s tím spokojit nebo to hned odpálit pryč

no budu si to muset nějakej čas nechat,při prodeji bych na tom provařil strašný prachy a jestli by si to někdo vůbec koupil.
Chtěl sem novej stroj tak ho mám no. jo a má na ten můj stroj cenu dávat ladák??

Generic (Kentoya) XOR 125ccm
max. rychlost - rovina: 85 km/h dle tacho - 75km/h dle GPS TomTom
max. rychlost - z kopce (10%): 95km/h dle tacho - 80 km/h dle GPS TomTom
max. rychlost - do kopce (10%): 65 km/h dle tacho - 62 km/h dle GPS TomTom

RESUME: do 60km/h ukazuje tacho skutečnou rychlost, pak začne proměřovat..při rychlosti 40 km/h jedu opravdu čtyřicítkou..

mně ten předpotopní budík s rafikou kupodivu neproměřuje. srovnáno GPS a ostatními scooty. zvláštní věc

[quote=diezzzel][quote=Kiwi][quote=diezzzel]tak já mám cbc 125 a tachometrových max 85km/h s příznivým větrem i 90.
čekal sem od toho víc,ale co se dá dělat.[/quote]

není nad to se sám projet na víc strojích a udělat si obrázek. ono když člověk poslouchá ty bludy, že někomu jede padesátka (bez tuningu) 100km/h, tak má potom představu, že 125 pojede nevimkolik. a ty číny proti značkovým scootům prostě nejedou. nezbývá než se s tím spokojit nebo to hned odpálit pryč[/quote]
no budu si to muset nějakej čas nechat,při prodeji bych na tom provařil strašný prachy a jestli by si to někdo vůbec koupil.
Chtěl sem novej stroj tak ho mám no[/quote]

bejt tebou, tak ho taky chvíli huntuju, když už se stalo. netunil bych

[quote=Daelimek]Generic (Kentoya) XOR 125ccm
max. rychlost - rovina: 85 km/h dle tacho - 75km/h dle GPS TomTom
max. rychlost - z kopce (10%): 95km/h dle tacho - 80 km/h dle GPS TomTom
max. rychlost - do kopce (10%): 65 km/h dle tacho - 62 km/h dle GPS TomTom

RESUME: do 60km/h ukazuje tacho skutečnou rychlost, pak začne proměřovat..při rychlosti 40 km/h jedu opravdu čtyřicítkou.. [/quote]

Tak takovou rychlostí jezdil můj vzduchem chlazený 50 ccm Peugeot SF2 s Malossi variatorem a kevlarovým řemenem (platí to dle tacho)

a je..starý známý, koukám že jsi přesedlal na silnější..tvoje rychlosti ti neberu. Měl jsi tam tuning, pak 2T motor, no ještě aby to tak rychle nejezdilo že..ovšem netroufám se tě zeptat na spotřebu..a 3l/100km nevěřím

Neříkal bych tuning, pač to byla investice 1800,- za variator a 800 za řemen. Pak se musím usmát, když se zeptáš na spotřebu, ta spotřeba se začíná měnit při výměně výfuku z origa za ladák a samo přetriskováním a další a další věci a to už začíná tuning, ale já mluvím pouze o výměně varce a řemene, takže stejná spotřeba jako před tím a to bylo opravdu okolo 2,8 l/100 km

[quote=Daelimek]Generic (Kentoya) XOR 125ccm
max. rychlost - rovina: 85 km/h dle tacho - 75km/h dle GPS TomTom
max. rychlost - z kopce (10%): 95km/h dle tacho - 80 km/h dle GPS TomTom
max. rychlost - do kopce (10%): 65 km/h dle tacho - 62 km/h dle GPS TomTom

RESUME: do 60km/h ukazuje tacho skutečnou rychlost, pak začne proměřovat..při rychlosti 40 km/h jedu opravdu čtyřicítkou.. [/quote]

jj můžu potvrdit... :rolleyes: S větrem v zádech z velkeho kopce a skoro v leže 115km/hod :p A je stále v dobré kondici i po 11-ti tisících km co už jsem s nim nabručel B)

čus jel.en, hlavně nezapomeň včas tankovat :p

přesně tak potřeboval bych mapu kde sou všechny čerpačky v ČR abych si podle toho plánoval trasy B)