jjj diky moc za cenne informace a kdyztak dam vedet jak to nakonec dopadlo.

drive ho měla žena a jezdil nam 90

Tak si tady pročítám jak to SANTA vytunil anapadlo mě -jestlipak by něco podobného šlo i s tím mým strojem,přímý sání už mám atd,ale zajímají mě ty vačky a ten karbec,a rychlejší primární převod,nemá s tím tady někdo skušenost???Kdyžtak sem někdo napište,co a jak by se mělo udělat:"Mám jJMSTAR Z BIKE 50 S MOTOREM JSD50QT-15" dík.

jestli mas to co sem cetl v popisku tak vacku ocennis ale ten prevod to nevim me osobne to nesedlo....

Čau,ještě bych se chtěl zeptat jestli mám jít do většího karbecu,z více starn mi radí jít do 24karbecu,ale nechci aby to žralo jako tank,zatím mám origoš, ale našel jsem nějakej asi lepší,u kterýho je psáno že je určen pro motory 50-85,a že má lepší plnění,ale nikde nepíšou jestli to lepší plnění je dáno větší tryskou nebo větším průměrem šoupátka!!Hlavu jsem nechal původní 50satkovou,tak by mi tam asi 24 ani nepasovala.Je to holt dilema.

..tak mamina otestovala na městskym radaru a upaluje v pohodě 65km/h....

to moc nejedou žene sel 90

..... je to 50ka a ma najeto 1200km....

polad ho at jede je fuk kolik ma nejeto v 5 tisic km bude stejne vše na vyměnu jako na našem

joko píše:to moc nejedou žene sel 90

90 ukazovalo na tachometru, ne?
Já myslím, že 65 je pěkná hodnota.

Jo jo 65 je pekny.

jo 90 tachač

To můj Focus taky na tacháči ukazoval 80 km/h a na radaru 60

Tak jsem dnes zapl na mobilu app sport tracker a naměřil jsem z kopce 74,2 KM/h. Ještě by to jelo ale jelikož mám najeto 80km tak jsem to nechtěl hnát do extrému.

CPI oliver 2005, upravy vyfuk leo vince zx a valecky 5g, postelovana bohatost a volnobeh, jinak nic.... gps 68 rovinka 71 z kopce, chtel jsem dat valecky 4,5 a trysku 70 ale asi to delat nebudu....