Táááák, najeto přes 15 tisíc a koupil jsem novou baterii. Investice cca 400,-. Zatím ta old točí, ale ted 2x, když stál tak dvě hodky venku, 1° pod nulou jsem ho na aku nenastartoval a musel jsem použít nakopávačku. Hold, co se dá dělat. .
Nedávno jsem kamarádovi pomáhal koupit Kymco Agility 0ne, najeto 8 500km a musím přiznat, že jeho motor šlape daleko, daleko tišeji. Uvidím, co mě s Nimbusem čeká .

CPI Aragon Club 2T
Pořízen nový 10/2011, najeto 1.500km + něco málo dnes.
Jediná závada byly ztracené (2 ze 3) šroubky od výfuku, vyměněny za jiné a od té doby drží super.

Najeto 6600 km. Letos jsem to zanedbával z důvodu narození synka, který zabere většinu času.

Tak jsem před krátkým časem viděl svého bývalého skútra MP Korado via 50ccm... zaparkovaného pár metrů od toho místa kde byl prodán...(matčinej krám s autodílama) a nevim co si myslet... Je to dva roky co ho nemám.... a na tachometru skútra přibyli dva kilometry... Nevím, zda se na to (v tomto případě dotyčná) chodí jenom koukat, nebo se hnedka po dvouch kilometrech podělal měřič km, ale stálo to tam pak celejch 14 dní ( v té době jsem se tam pohyboval,pak už ne..možná, že tam stojí do teď), po tom co jsem ho viděl přikurtovanýho k lampě a skútr vypadal uplně stejně, tak jak jsem ho předal....tudíž žádnej novej škrábanec, žádnej novej doplněk...prostě uplně stejnej....dokonce i ta moje reggae nálepka tam zůstala (což mě těší ), ale jinak jsem s toho docela smutnej.. Teda hlavně s toho, že si myslim, že se na tom moc nejezdí....( Jinak jsem samozřejmě rád, že aspoň vim, že skútr stále žije) Prodáno při 3516km a viděl jsem tam 3518km
PS. co se týče anketky...celkem slušný kolik lidí najelo k 9 tisícům km a víc... (teda vzhledem k tomu, kolik lidí na tuto anketku reaguje)

Keeway Focus 50, 2006, najeto k 11000 km. Poruchy - automatický sytič asi po 5000, a nová fajfka po 10000.
Takže zatím spolehlivý.

Ja jsem mel Kentoya zoom4T od roku2003 do 2007 .Nova za 30t Kc .Najel jsem na ni 10 830 km.Odesel na ni automaticky sytic,lozisko predniho kola(vadne gufero).Potom netesnilo tesneni motoru,coz je u 4 taktu tragedie.A kdyz prasknul podruhe remen variatoru (vzdy nekde na ceste ),tak to byl posledni hrebik do rakve !! Musela z domu pryc , i kdyz to bylo pod cenou.

Lidičkové, stále Kymco Agility 50MMC, 4T - v sobotu cca 220km a momentálně máme najeto 16 500 km. Pravidelný servis, ve kterém je zahrnutá výměna oleje, palivového a vuduchového filtru. Ve 12 500km jsem měnil spojkové pružinky, kontrastku, nandal dr.Pulley válečky ... startuje, svítí, troubí, jezdí, brzdí ...

Cus bus,vlastnim kingway euroboy 50 a mam nalitatane necelych 3000km.bohuzel uz po 1500km mi odeslo lozisko na variatoru.jinak motorka jede super.jedine co mi vadi na tomto skutru jsou plasty.slunko......krouceni ....a pak vse co jse tyce sroubku a lozisek tak vymenit.ceske jsou ceske.zatim zduř at najezdite co nejvice kilometru

Kymco Agility 50 (70) 4t - 3 960 km (na tachomtru, nedivil bych se, kdyby byl přetočený )
V 3 000 km měněn obsah na 70ccm
V 3 500 km nový variátor..

Tak právě jsem na svém CPI Oliver překonal 20000km.

daelim ns 125cm 30 000ikm

Motorro SpeedJet 50 2T (50) najeto 1500km výměna gufer ve vidlicích jinak ježdění dál:-)

Kentoya Zoom 4T 50 - 6500km - Korea

Táááák, ještě pár km a máme najeto 18 000 km. Další závada se stala v 17 500km - žárovka zadní směrovky.
Dnes proveden servis - výměna převodového a motorového oleje, vyčištění olej. sítka, výměna palivového a vzduchového filtru, seřízení vůle ventilů, kontorla varce, spojky, brzd ....

zduř maniaci,dnesnim dnem,co jse tyče motoru mam nalitane 1750km.co jse tyče variatoru,nebo spiše loziska to jsem resil uz pri 500km.koupil jsem primo klič na variator a oprava hotova.to byste nechapali na co cinane zapominaji.mam to i na videu.pokud jsem mi to podari tak to jse dam.zatim zdur draci