Ahoj,
koupil jsem starší,jetej skútr Jinlun 4T.Je to vlastně Kentoya Zoom 50 akorát to má jinej název.
Bohužel předchozí majitel byl trošku hov.... a jeho úpravy moje hlava jaxi nebere,proto bych se Vás chtěl zeptat jak to má být správně.
První otázka je kam má vest tato "profesionálně" zaslepená hadička,která je mezi karburátorem a hlavou.


Napadlo mě,že je to asi nějakej přepad,kterej má být volně dolů.takže jsem hadičku vytáhl,ale skútr začal chcípat a ani přidání na volnoběhu na max. nepomohlo.Směs mám nastavenou na 2,5 otáčky.
Další věc je,že mě asi nefunguje správně přetlakovej ventil,protože když vytáhnu hadičku,která je pře filtrem paliva viz. obrázek

17.11.2013 byl vymazán již nefungující odkaz na obrázek. Kyblos.

tak mě teče benzín z hadičky a nevyteče jen pár kapek,ale teče dokud hadičku opět nezastrčím zpět.
Třetí obrázek,aby jste jich neměli málo je asi přetlakojev ventil jestli se nepeltu ???? Je to dole u nádrže a vede hadička k tomu filtru.Je to přetlakáč ???


Díky za odpovědi.

S tou hadičkou ti neporadím. Jinak to co jsi vyfotil je opravdu podtlakový ventil.

A to já zase vím Jedná se o hadičku podtlaku, která má být napojena právě na ten podtlakový ventil. Pracuje tak, že jakmile píst vyvine podtlak a nasaje palivo, dostane se touto hadičkou ze sání podtlak do ventilu, který pustí do kraburátoru přes filtr benzín.

Takže podtlakáč je opravdu v ( ( )
Našel jsem hadičku,která má vest do podtlaku zastrčenou pod nádrží.Byla zaslepená šroubem.(minulej majitel byl fakt koumák) Když jsem šroubek vytáhl,tekl benzín i z téhle hadičky.Podtlakáč už je objednanej novej.
Další haluz je ta,že benzín pořád teče do karburátoru.Na tom by nebylo nic zvláštního,jelikož je v háji podtlakáč,ale co je divný,že teče do vzduchovýho filtru.
Neměl by vykapávat přes tu přepadovou hadičku u karborátoru ???

Do filtru byse dostávat neměl, ale možná to bude záležitost zaplaveného karburátoru kvůli nefunkčnímu podtlakáči. Vyměň a pak postupuj dále