Čau a jak jsi toho docílil?

Také mám skútr kingway martinelli 4t s úpravou na 80ccm a jede neco málo přes 80kmh a to není zajetý najeto zatím jen 300km fakt paráda jsem překvapen čekal jsem tak 60kmh že to pojede. . a z kopce podle tacho 90kmh

K té "změně obsahu" : jak jsem loni psal na původním fóru .
Do 80ti ccm není potřeba měnit nic víc než válec s pístem . Pohledáš-li na netu seženeš 75ccm v cenové relaci okolo 500Kč (tak jsem volil i já) . A než ti přijde poštou najdeš zrovna tak snadno i podrobný návod . Návod s obrázkovou přílohou či rovnou video .
Samotná montáž zabrala 4 hodiny se vším všudy , tzn. i s napravováním montážních chyb výrobce !!

Aby jsi ale využil opravdu znatelné navýšení výkonu skončíš u výměny původního vyriátoru za "Malossi MULTIVAR".
Poslední co by tě mohlo potkat může být ladění spojky - výměna spojkových pružinek - a to v souvislosti s profilem cest po kterých budeš nejvíc jezdit . Sám ; žiji v podhůří ; jsem tomu neunikl .
Od dokončení všech zmíněných úprav není v okolí skútra co by měl navrch !!

yarox píše:Tak to asi jen na tachometru.
Neni možný aby ti 4T 50ccm v základu jela 70km/h

mam colibrika 50 4t po odskrceni a odlehceni valecku o 1g to rovinkove dava 65-70 podle vetru podle stac. radaru.

žakin píše:Čau a jak jsi toho docílil?

Tak za prvé jsem pod krytem variátoru promazal bílou vazelínou jak hřídel na které je varec tak hřídel na které je spojka,(šlo to všechno totálně nasucho) dal Kevlarovej řemen, Hebo pružinu - černou, 3x váleček 6g +3x váleček 8g. Teď jedem ve dvou a půl (já ,manželka a syn) úplně v poho 50-60km/h, kopec 30km/h a sám těch 60-70km/h a kopečky 40-45km/h.

Ještě psa a jezdíte jak Vietnamci

Tak sem neles ty chytráku.Je to naše věc co si koupíme!

Sorry, ale tady nebyla vůbec řeč o skútru, jen reaguju na to, že na něm jezdí ve třech Bylo to myšleno fakt bez urážky

Když jsme u toho Žakine, nechystáš se do Peruce? Máš to blízko...

Čoveče jel bych , ale nemám na to vůbec čas

Milo píše:Sorry, ale tady nebyla vůbec řeč o skútru, jen reaguju na to, že na něm jezdí ve třech Bylo to myšleno fakt bez urážky

Když jsme u toho Žakine, nechystáš se do Peruce? Máš to blízko...

Já to taky jako prču beru, fakt jsem nechápal do lesa na houby super vozítko, je to číňan no, sice háklivej na kvalitní benzín, ty díly jako kdyby je pilovali ve svěráku ale vzhled goog a ,,zatím jezdí super,, až ted mi kapku habruje podtlak. ventil.

já mám skutr martinelli 50ccm, teď se chystám na garančku po 500km a objednám si předělání na 80 ccm.
Koukal jsem na netu jestli jsou někde nějaký srazy na skutrech, docela by to mohla bejt sranda
Nevíte o něčem v okolí Kutné Hory, Kolín, Nymburk.

Ahoj mám kingway rocky 50..v serii jak začít tuning motoru..diký

bandita píše:Také mám skútr kingway martinelli 4t s úpravou na 80ccm a jede neco málo přes 80kmh a to není zajetý najeto zatím jen 300km fakt paráda jsem překvapen čekal jsem tak 60kmh že to pojede. . a z kopce podle tacho 90kmh

Dělal si tam ještě nějaké úpravy? Mám taky Martinelli 4t s 80ccm (pokuď mě prodejce nešulil že to překopal) ale jede mi max 70km/h podle tacho. (podle gps 68km/h), mám už 400km na něm najete (Mám ho teprv 7dní). Po 60km/h mi začne přerušovaně hučet, nevíte čím to je? Variator je na plno?

Zdravím Vás kolegové vlastníci skútru značky Kingway. Já jsem novým majitelem skůtru Kingway Condor 50 4T. Mám takový skromný dotaz. Vzhledem k tomu, že jsem skútrista začátečník, tak se chci zeptat, jestli náhodou někdo z Vás neví, kde se na tomto mém skútru nachází CPI jednotka. Potřebuju na ní mrknout abych mohl koupit odblokovanou. Potřebuju zjistit, jaké má tahle jednotka konektory abych náhodou nekoupil něco jiného. Děkuji za jakékoliv rady a informace.

podle obrazku bych si tipnul ze pod podlazkou u baterky