Ahojte kluci,
chci si koupit tohoto skútra. Poradili byste mi něco do začátku, nebo mě odkázali prosím na příslušné vlákno??

Třeba úplně na začátek, co tam nalít a jak to zajet??

Díkec

Nekupuj si to. Nebo jestli máš tolik peněz na vyhození, tak mi je raději připiš na účet.

Píše, že ho CHCE, takže nevidím jediný důvod proč ho od nákupu odrazovat.
Internet je plný recenzí a uživatelských poznatků k tomuto skůtru, takže jistě ví do čeho jde.
100% mu jde o pohodovou jízdu se skůtrem který váží 170kg a má 6kW. Těžký skůtr je záruka stability a výkon motoru zajistí dostatečnou akceleraci a výkonovou rezervu při předjíždění.

"RuptureMaster "
Přečti si celé tohle téma a jistě se hodně dozvíš...

Zatím jsem v půlce tohoto vlákna a neřekl bych, že by mě to mělo odradit.

-- 12 kvě 2016, 13:25 --

Dík Bostav!

2 RuptureMaster:

Držím palce a nedej se odradit - kecy, jako má crhy, tu uslyšíš častěji. Já mám Jonwaye přes rok a netvrdím, že je to zázrak techniky - ale po úpravách jsem spokojen a mým potřebám zcela dostačuje a hlavně je to pohodlné svezení. Samozřejmě se najdou i argumenty, proč za podobný peníz nekoupit značkovou ojetinu, ale při nákupu nového Jonwaye máš jistotu dvouleté záruky, u ojetiny budeš za vše muset platit na dřevo...

__________________________
Odesláno z "founa"

Dík FullSoft.

Sice sem úplně totální laik co se případných následných úprav týče, ale věřím, že je tu pár slušných týpků, kteří poradí a pomůžou! Aspoň začnu trošku fušovat i do motorsportu a pak předám zkušenosti dál

No, tak se mi zdá, že Kocur je zpět. Vítej

Hele, jestli ten skůtr chceš aby jsi se v tom začal hrabat a zvyšovat výkon, tak je nákup naprostý nesmysl.
Cena skůtru Jonway + upravy = cena již kvalitního stroje na který nebudeš muset dlouho šáhnout, protože za ty peníze dosáhneš na o 300% kvalitnější nové SYM nebo Kymco.

Bostav píše:... Cena skůtru Jonway + upravy = cena již kvalitního stroje...

Dovolím si oponovat - za Jonway jsem dal 40 000, úpravy i s prací mě vyšly na necelých 10 000. Můžeš mi poradit, kde za tento peníz koupím lepší a samozřejmě nový skútr?

__________________________
Odesláno z "founa"

Samozřejmě:
Kymco Agility 50 000,-Kč
Sym Symphony 7.5kW každé jaro v akci za 49900,- + 3 roky záruka

nebo zánovní Kymco Super8 za 28000,-Kč
http://www.motoinzerce.cz/motorky/kymco ... 8-125.html

A za 50 000,-Kč máš už špičkovou ojetou Hondu nebo Yamahu s pár najetými kilometry, tudíž vrážet peníze do ÚPRAV Jonwaye je neslmysl.

Dál se do diskuze nebudu pouštět, svoje jsem napsal a při pročítání tohoto vlákna jsem pochopil že bych šel hlavou proti zdi.

2 Bostav:

Ojetiny jsem zamítnul a pokud jde o ty nové, co zmiňuješ - Agility jsem zkoušel a zamítnul, Sym ne, ale jedná se o klasické lehké skútry a věř mi, že to není nic pro chlapa, co má 150 kilo >>> jako vosa na bonbónu Proto nakonec Jonway a následné zvýšení výkonu...

__________________________
Odesláno z "founa"

Bostav píše:Samozřejmě:
Kymco Agility 50 000,-Kč
Sym Symphony 7.5kW každé jaro v akci za 49900,- + 3 roky záruka

nebo zánovní Kymco Super8 za 28000,-Kč
http://www.motoinzerce.cz/motorky/kymco ... 8-125.html

A za 50 000,-Kč máš už špičkovou ojetou Hondu nebo Yamahu s pár najetými kilometry, tudíž vrážet peníze do ÚPRAV Jonwaye je neslmysl.

Dál se do diskuze nebudu pouštět, svoje jsem napsal a při pročítání tohoto vlákna jsem pochopil že bych šel hlavou proti zdi.

NAPROSTÝ SOUHLAS !!

Problem je že ono ani to zvýšení výkonu moc nepomáhá a ani s obsahem 150-160 ccm zdaleka nedosahuješ výkonů a rychlostí kvalitních,vodou chlazených 125 ccm skútrů.........ale hlavně že to musí být NOVÉ a se ZÁRUKOU )))) Kvalitní skútr žádný záruky nepotřebuje

Hrabat se v tom možná budu někdy ve vzdálené budoucnosti, až se trošku uvedu do problematiky. Stroj tohoto typu je pro mě novinka. Na dvou kolech sem měl v mládí tak koloběžku a slovo motor znám z filmu.

Tedy pro mě jsou v první řadě nejdůležitější základní rady co za palivo do toho lít, jak tento stroj zajet, udržovat, servisovat a starat se o něj, abych někde na výletě se starou nezůstal viset v polích! Stačí, že to poslouchám doma, ještě tak někde na výletě.

Takže budu vděčný za pár základních rad, tipů a triků!

Díky moc!

Tak jestli chceš pár základních rad a tipů, tak ti jich "pár" (dvě) dám:

1. Nekupuj čínu, protože je hoooodně velká pravděpdobnost, že se Ti bude srát a akorát budeš věčně někde viset mezi polema a tlačit to domů. Nějaká záruka Ti v tu chvíli bude na houby, protože na tu záruční opravu budeš muset ten křáp nějak dopravit do servisu sám. To, co tvrdím mám podložený 2-ma čínskejma krumplama, který jsem bohužel taky vlastnil. Hledej v mejch příspěvcích slova Motorro Caesar a Kentoya Sharky, tam se dočteš o čem tady píšu. Nechci to po X-tý znova vypisovat. Taky jsem tenkrát nedal na rady zkušenějších, kteří už si tímhle prošli, věřil jsem, že mě čína na to moje popojíždění bude stačit a taky jsem se spálil - hned 2x - to se jen tak někomu nepovede

2. Pořiď radši starší, ale značkovej stoj, starších ročníků se vůbec neboj. Necpi celej Tvůj rozpočet do ceny skůtra, ale nech si pár ticíc na nějakej základní servis, kterej nech hned po koupi udělat - oleje, filtry, zkouknout variátor a spojku, brzdy, vyměnit opotřebený díly jako jsou válečky, vodítka, řemen, brzdový desky apod... a budeš spokojenej - pojede to daleko líp, než čína (tím myslím i čína po tuningu) a bude to daleko spolehlivější.