Zdravím všechny Tak ám najeto 1500 km už tomu davam zahul podle GPS jsem jel po rovine max 90 spotřeba supr 3,4litru. Až na blinkry,utřepana kostra žadny problém

-- 10 črc 2015, 02:50 --

Prosím mate někdo zkušenost s montaži 12v zasuvky na Jonway?

to Hurtas. 12 V zásuvku mám pořešenou viz foto. U baterie mám pro jistotu pojistku Využil jsem zimního času, sundal plasty přidělal světlo do plexištítu, alarm a rovnou tedy zásuvku - je v levé kapse a nejsem si jistej, jestli ji tam bez sundání spodních plastů, takhle nedostaneš.
http://photo.uloziste.com/?fotka=a1ddd98f98c39dbc.jpg&d=te06c8b1f9a371e5&size=3

Moc děkuji za radu přes vikend to dam dohromady vše už jsem koupil.Hurtas

Zdravím všechny nevi někdo jak sundat zani kolo laboroval sem ale sem na to nepřisel oska se toci i s kolem poradte,

Kolesao je nabtej oske na tisichranebdlhom 15cm, tak ze dost tazko sa to znej stahuje, hlavne to namaz pri skladani aby ti to nezahrdzavelo

Zdraví, mám nový Jonway 125 Grandkarbon.metalíza.Skutr super-bede se přestavovat válec na 180 + sekundární převod + tuningový variátor -vše NARAKU..Pak se podělím o zkušenosti.Skutr je spolehlivý,živý i takto v původním stavu.Má velkou výhdu, že díly se na něj kupuji z plastu již lakované.Pokud se odře díl -je levnější koupit nový nalakovaný,než nechal lakovat v lakovně.
Až jej ojezdím, chci jít do 650i.Cestování na skutru větší kubatury je skutečným požitkem.

Ta 180 tka je už docela maso myslim ))...já se 160 tkou jezdim za 2.8 l a pohoda taky myslim ...obsahem bez sekundárního převodu je to fakt s dobrým varecem pecka -ale bacha -jen na rozjezdy...silnici vidim těch 20 %-nejmín na 180 tku. nebude to tolik točit ale ty kopečky je luxus-i ve dvouch. S těma převodama počkej....jsou nějaký nesrovnalosti ohledně velikostí kol.Tenhle motor na GTsko je trochu jinej.Ale to se pořeší ještě.
A tedko pozor ještě na teploty ...jak je takhle vedro a budeš to ve dvouch v kopcích drtit tak si piš že zadreš s mizerným olejem kliku ...na to vem jed .Ty teploty jsou děsivý a chladič oleje nemáme a vzducháč to moc nestíhá ...v tomhle je vodník nad veškerou debati (i když)...zvětšíš průměr válce a tím i znenšíš zákonitě plochu žeber kudy jde vzduch,,,je to tak naknop,...u125 tky neni tolik tepla a je menší válec a větší žebrování no .....Tak fakt pozor ...
Ale jinak je nad vše v pohodě ...a pohodlíčkem daleko nad !!!...u tohodle 600 kiláků jde krásně přežít ))))

No na 155ccm som mal v teple 120-130st na dialnici bezne, takze 180 chce chaldic oleja bezdebaty,navyse je mozne v tedy namontovat ak filter oleja co je plus, vtedy je mozna vymena oleja,na 4000km

Pravda pravda a zas pravda....já bych chtěl zkusit ožebrování (kapsama)vzduchu pod motorem -aby alespon 10 stupnu na oleji šlo dolu při otáčkách a jízdě ve vedru ))))...sen ?.)))
jinak -danice je pohoda ---neustále75-80 (asi to stíhá fičet:-))))...ale ty točky jsou zbytečný ...fakt vidim těch 20% i na 160 v tom kroutáku .....(jezdíme spíš cesták a dálky) ...v krpálech to varec podrží rozumě myslim ... jinak podle mě je 160 optimum no ....podelte se traky trochu

Jinak nemám zatím představu jak ten olej chladit ...i když i Jonway už tedko prej dělá olejový chladiče-----nevim kam to napojit
U vodníků je na to přídavnej chladič a ten má na starosti 5 stupnu dolu ))...ale je maso vědět že teploty jsou u trochu nahrkanejch motoru kolem 250 ti )))))

Klika mi klekla už dvakrát mimochodem :-.))))))...tedko špíčkovej olej a nežere to ani prd ...podrobnej popis když tak popíšu!!!

POCOPITELNE SE TOHLE TEMA TÝKÁ JEN JONWAYE 125 GTS !!!!!!!!!!!!!!!!!!.....motor je jinej a je trochu větčí než GY6 QMI 152 ...asi zas něco ))

25.7. edit:
Dneska zkouška---108 z kopce a po větru )))))))....motor je šepot květin -i když ten zvuk byl příšernej....a tedko ...normálně spotřeba se 112 tryskou je 2,8 l/100km....olej je Castrol magnatec 15w40---je to pro teploty ale viskozita je spíš zbytečně velká když chci mazat kliku...asi ještě dám 50tku pro vyšší...a nebo slick50 ....mám s tím neskutečně dobrý zkušenosti.
Bude vcelku dobrý tohle zkonzultovat se skutry levně ... s p. Kuchařem.

K oleji, dával bych spíše 10w40.

To je hrozně těžký tohleto ...10w je wiskozní činitel jestli to má a nebo nemá držet a nebo vytejkat ....každej tvrdí něco jinýho no.......ty teploty jsou jasný ...
160tka je jasný že hřeje o dost víc oproti 125 .....já to beru takhle ....hlava je mazaná neustále odspodu čerpadlem a tlakem a tím i samosebou chlazená olejem a tedko posoudit co je lepší ...klika je mazaná jen v lázni a chlazená -asi by bylo super mít nějaký žebrování na letní teploty zespodu kartru...každopádně já za sebe jen že sem jí kousnul už s 10w40 dvakrát ....ale nemůžu nutit nikomu používat něco jinýho ...problém kolem olejů je děsivej pokud se s tim vyváděj psí kousky no )))...ted mám 15w40 ale castrol magnatec a dneska 108 z kopce -šílenej zvuk ale nic se nestalo a jak říkám -motor je šepot květin zas ..zas při plným heftu ze 60ti na 90 krása a tichoučký .....fakt těžko říct....

Ahoj, nevíte jak odblokovat karburátor na Jonway GTS 125? Dík

Odblokovat karburátor ? Jak jsi přišel na to že je zablokovaný ? Můžeš ho leda tak maximálně vyčistit,pokud je ucpaný.

Někde jsem to četl, že ho po 700km odblokovávají.