Předpokládám že pokud je motorka na hlavním stojanu,není potřeba kola protáčet,když na nich není žádná váha.

Někdo hl. stojan nepoužívá a nebo ho ani nemá
Ale pokud bude ten skvost stát na hl. stojanu, tak samozřejmě není potřeba s kolama cokoliv dělat.

Mám ho od září,zatím to jde.Najeto 2000km.Závady po500km-přibrždoval zadní kotouč.Výměna pumpy a zatím bez problemu.V 500km kontrola ventilů-výfukový byl natvrdo ani nešel povolit.Byl stále otevřený.2000 km odešla žárovka přední směrovky výměna-pakárna.Dnes jsem objednal multivar,tak uvidím jak se zlepší akcelerace.Zatím je to dost líný,ale 180kg váhy a hmotnost nákladu na 125cc je dost.Jinak jede podle GPS 105km/h.Až dám variator,tak se zase ozvu.

3.2. edit:
Takže,i když výrobce píše,že je tam motor 152QMI tak variatory na tento typ motoru nepasují.Motory 152QMI mají hřídel 15 mm,ale ten můj má hřídel 17mm.Tak po telefonické domluvě se skutry malšice mi našli variator Polini určený pro Kymko Dink 125.Už je namontovaný,pasuje tam perfektně.Ale řemen na varci je asi 3mm nad čepem.Jak bude trochu počasí,tak to musím vyzkoušet co to bude dělat.Jinak tam asi budu muset dát mezi větrák a čep distanční podložku.Také jsem vyměnil kontrasku za Naraku +1500.Dám zase vědět

Tak to jsem zvědavej kolik z toho vymáčkneš.. když to jelo před úpravou 105 podle gps.. moc jsem této značce nevěřil, ale už jsi druhej člověk kterej s tím jede rycheji než 80km/h.. to je dobře..

no me se ty stroje taky libily, ale odradil me nizky vykon a chlazeni vzduchem
kluci jen piste vice zkusenosti ... sleduju vas

skuter o suchej váhe 160 kg...,o výkone 7,5 kw a 105 km/h posľa GPS?....noooo..a teraz tú o Červenej čiapočke.......No bez urážky človeče,no ja mám Hondu PX 150...a tá pôjde 120km/h tacho.....podľa GPS 109 km/h.a to po rovine,bez nejakeho extra protivetra a solo jazdec o váhe 75 kíl......Nechcem byť ako neveriaci Tomáš,no dosť ťažko sa tej tvojej rýchlosti dá veriť..skús priložiť video a nech sa čudujeme všetci na fore...Sám som mal motor 152 QMI vo svojom prvom skutri Tauris Avenida...čína ako vyšitá... a išlo to max 95 km/h tacho,aj to z mierneho kopčeka a asi 88 podľa GPS......Ale ináč prajem veľa šťastným kilometrov a nech slúži

Chtěl jsem satelis,al kolik stojí díly?Hruza.Já jsem to GTS položil a ptal jsem se po lakovnách za kolik by mi to opravili.Nikdo pod 3000kč nešel.Potom jsem objevil servis,kde mají náhradní díy.Tam jsem koupil nové plasty ve své vínové za 1700Kč.Jen pro informaci.Kompletní př.světlo 799.,př.blůatník 499 atd.Kolik asi zaplatí ynačkové stroje?To rozhodlo.Stará koncepce motoru,pro trochu zručného žádný problem.Karburátor?Nic na něm není.Zádná sléžitá elektronika.,žádné vstřikování.Udělěj si u vstřikování kit válce.Asi těžko.Tže když přehlédnu nějaké to špatné slícování aodfláknuté vedení elektriky,stačí přitáhnout páskou ke kostře,tak za ty peníze?myslím,že nemáme olšový ruce a ledaco si uděláme sami,co se nám nelíbí.Ten veriator jsem tam nedával kvuli rychlosti,ale proto,abych mohl akcelerovat při předjíždění.Ale jak jsem psal,dám vědět.Ten variator si musí také sednout.

"cibuk" - s tvým názorem se divím že všichni ještě nejezdíme ve starých Škoda 100, když to má samé výhody: chlazení vzduchem, karburátor, žádná elektronika, žádné vstřikování. A když přehlédneme špatné slícování, odfláknutá elektrika. Za ty peníze , SUPER auto. A cena dílů je minimální, ale ti blbci v nových a moderních autech .... co je to musí stát peněz , jsou to hlupáci, vždyť u Škody 100 by si všechno mohly opravit doma v garáži a nemuseli by utrácet v servisech!!!
ZPÁTKY NA STROMY !!!

Ps.: jak si musí sednout variátor ? Vždyť to jsou jen válečky a vodítka .. Tam není nic co by si muselo "sedat"

Ps2.: 105km/h podle GPS ? Tak to gratuluji, jsi jediný majitel kterému to jede podle GPS víc jak 90km/h. Asi dobrý kus,ale spíš dobrý vtip. Dej sem log z GPS .... tam bude vidět jak letíš z kopce s 30° klesáním

Stačí sem dát třeba link ze Sport tracker ....

Mně je jednoco si kdo koupí.Když na to máš kup si třeba pozlacený.Já si nehodlám brát půjčku,až pojedu do servisu s každou blbostí.

mno ... jenze se znackovym skutrem treba i 10-11 let starym a dobre udrzovanym, nejezdis tak casto do servisu ...

"peezee" předbeběhl jsi mě, teď jsem to chtěl napsat

Proč se čílíš? Však ti Cibuk nepsal, že si máš ten JonWay koupit Jsou zkrátka lidi, který jsou šikovný na ruce a rádi si vše na stroji dělaj sami a těm vyhovuje starší koncepce, která to umožňuje. Každý ať si pořídí co chce podle svých schopností. Kdo chce moderní stroj (a teď nemyslím třeba zrovna skutr) ať si ho pořídí. Ale musí počítat s tím, že se vším bude opravdu nucen jezdit do servisu, protože bez diagnostiky a náležitýho vybavení se ani neuprdne. A za to se samozřejmě platí. Znovu podotýkám, že mluvím všeobecně, ne jen o skutrech.
Nezastávám se číňanů, ale vadí mi to věčný urážení od majitelů značek, kteří nejsou schopni zkousnout, že by někdo mohl být spokojený i s neznačkovou věcí.
Poslední dobou jsem na tohle fórum moc nechodil i když na skutru jezdím téměř denně, ale koukám, že v tomhle směru se tu bohužel nic nezměnilo

Ještě se vrátím k předešlým příspěvkům.A potom až budu mít další poznatky.10-11 let starý skutr je zralý na generálku.Pokud se s ním jezdilo.Co se týče mederní techniky.Mám 10 let staré auto,nabité elektronikou,Cena nového 864000 kč.Minulý rok odešla automatická převodovka.Cena nové 250000kč.Repase mně stála 50000.Všichni máte značkové stroje zpoloviny součástí je z číny.A tady se bušíte do prsou.Toto téma bylo založeno pro majitele a zajemce o rady a poznatky oJonway.Proč sem vůbec lezete.Aby jste nás otravovali a znechucovali?Jděte raději na téma technické závady na Honda 125 atd.Jste tak chytří,že každému poradíte.

soliku,děkuji.Ať si každý koupí,co chce.Já jsem tady proto,abych se něco dozvěděl,případně sám mohl dát nějaké informace,které zajímají jiné.Nejsem tady proto,aby mně někdo urážel a znechucoval.Já to také nedělám.Ale to už je asi o inteligenci.

Prosím nezakládej dva příspěvky pod sebe. Pokud chceš něco dodat, použij editaci již vytvořeného příspěvku. Díky Kyblos

cibuku jsem zvědav na to kolik to pomaže s tím novým variátorem?
to chce klídek

Nevím, proč se ve vlákně o čínském stroji diskutuje, jestli je nebo není něco možného a zvrhává se to v diskuzi čína vs. značka. Pokud se tu majitelé (!) shodnou, tak jim do toho nemá nikdo co kecat. Není pravda, že Číňané nedokáží vyrobit kvalitní výrobek. Dokážou, ale taky něco stojí. Může nás překvapit nějaký jiný s nižší cenou, ale nemožné to není. Nezapomínejme, že v současnosti nejbezpečnější auto na trhu v Evropě (dle Euro NCAP) je od čínského Qorosu. Možná se tenhle JonWay 125 GTI povedl nad rámec toho, co si většina z nás představuje pod obvyklým čínským skútrem - ale když jsme ho nikdy neviděli, natož nejezdili, tak to nemáme právo zpochybňovat.