Zdravím všechny číňany i nešikmooké. Jsem taky jeden ze žluťáků. Mám Kentoyi Sharky 50, V únoru mi skončila záruka, takže jej mám přes dva roky. Proč jsem jej kupoval? Synovi pro začátek na učení (měl necelých 16 let). Chtěl si tenkrát udělt papíry, ale nakonec počkal až do 18-ti a udělal si rovnou auto. Takže skútr zůstal mě a tak jej značně využívám jak k cestám do práce, k rodičům do 4 km vzdálené dědiny, tak k výletům. Není problém odpolední vyjížďka v délce 150 km. Takže jsem za ty dva roky najel cca 4000 km a mé poruchy - prasklý ventilek předního bezdušáku, výměna žárovky v zadním světle a vytahaná pružina hlavního stojanu. Takže běžné závady, které mohou postihnout každého. Jak říkám, jezdíme s kamošem (Kentoya Speed 50) i na dva dny pod širák, se spacákem a karimatkou a spokojenost. On má najeto ještě více neboť jezdil každý týden na víkend k přítelkyni z Bojkovic do Hlučína, což je celkem cca 300 km. Asi jsme oba natrefili na kvalitní výrobky a zatím nás nikdy nenechaly ve štychu. Divím se, jak tu někteří píší, že po zimě nemůžou nastartovat atd. Já vytáhnu na zimu baterku, jednou za měsíc ji oživuju, na jaro naleju benzín, zapojím baterku, párkrát prošlápnu nožně a pak elektricky nastartuju bez problémů. Jasně, na značkové mašince je svezení asi jiné, ale já si nemůžu ztěžovat. Letos chystáme Rakousko a Maďarsko. Někdo řekne, že jsme dobrodruzi, ale jsou ještě větší maniaci. Viz. cestopisy na motorkáři.cz. Mě vlastně ani nic jiného nezbývá, jelikož mám na motorku ŘP jen na padesátku. Je to absurdní, protože jinak mám komplet všechny skupiny. Možná si na staré kolena udělám ještě alespoň do 25kW....
Mohu vozit 80 lidí za zády, ale na velkou motorku si mohu maximálně tak sednout.....
teda doufam...
......
