Biaginni Gatto 50

ted jsem se jeste jednou kouknul k biaginni.cz na stranky a docela jsem se nasmal. Hned na prvni strane je velkym pismem záruka 6000 km ! Tak jsem si myslel ze to je benefit pro svatecni jezdce, kteri 6000Km najezdi az treba za pet let. Omyl!!! na posledni strane pisi malym pismem ze "Na skútry BIAGINNI standardně poskytujeme záruku po dobu 2 let, nebo do ujetí 6000 km.". To jsou ale parchanti. Misto benefitu je to okradeni zakaznika a podle me to ze zakona ani nejde (jako kdyby zaruka na mixer byla 2 roky nebo umichani 100 polivek). Dalsi vec, ktera v mych ocich cini tohoto prekupnika cinskych suntu neduveryhodnym.

No já když kupoval svýho scoota, taky mi prodejce řekl: Můžeš si vybrat. Buď ti bude záruka platit 20000km, nebo na dva roky. Samo sem mu řekl, že beru to 20000km, ale myslím si samo to samý, že podle zákona je to prostě 2 roky a padla. Jinak těch 20000km se stejně za ty dva roky najede, ale když bylo na výběr, tak radši to druhý, i když jak říkám, je to podle mě blbost. Jinak kdyby to pravda byla, tak 6000km je opravdu málo, to najedu dřív než za rok.

A jsme zase u toho. Dvouletá záruka je na materiálové a výrobní vady. Nikoliv na životnost výrobku. Prodejce ti tím chtěl říct, že pokud překročíš 6000 km tak si stroj vlastně opotřeboval a za to on nemůže nést zodpovědnost, protože tě na tuto vlastnost upozornil již před prodejem a ty si s tím uzavřením kupní smlouvy souhlasil. Je spousta výrobků, které mají kratší životnost než je jejich zákonná záruka. Například čínské skůtry

Nechci se poustet na tenky led pravnickych klicek, ale jednou v TV v cernych ovcich (nebo tak neco) hovorili prave o zarukach a rikali ze zakon je nad jakykoliv dodatek, takze i kdyz si koupite cinsky sunt, kde vyrobce na posledni stranku napise ze zaruka je jen tisic km a vy to podepisete tak stejne plati 2 roky zaruka a pres to nejede vlak. V te TV to dokazovali na nejakem jinem vyrobku, kde byla zarucni doba podobne kracena a pravnik toho prodejce rozcupoval a musel vracet penize. Kdo ovsem ma nervy se soudit s prodejcem, ze.
Kazdopadne na toto jsem upozornil, ze je to do nebe volajici drzost prodejce. Okrada zakaznika o zaruku a jeste to prezentuje jako marketingovou vyhodu no to musi byt zaludek.
Jinak pro strede sikovneho technika neni problem tachomer pretocit, zajimalo by me, kdybych si (chran Buh) koupil cinskeho skutra, ten se mi pri 7000Km rozbil a ja pretocitl tachac na 5999Km tak jak by to ten handlir s cinskym suntem poznal?

Tak čtu ty vaše články a v každém je trocha pravdy.Skůtr čínan je prostě sázka do loterie,bud koupíš kus co se povedl a jezdíš a jezdíš,nebo je to paskvil,co nevydrží ani 10,000km.
Já osobně bych za ty prachy radši koupil starší značkový skůtr od firmy co má tradici,zkušenosti a záruku,že seženu náhradní dily i za nějaké ty roky provozu
Přeju mnoho biaginniových pohodových kilometrů bez poruch

Je rozdíl mezi materiálovou a výrobní vadou a životností výrobku. Když po patnácti tisících km a po roce provozu sjedeš pneumatiky, tak je nejdeš reklamovat, že jsou ze špatného materiálu, že ti nevydrželi dva roky. Protože jejich životnost je cca 15000 km. Když ti výrobce říká že motor, variátor... zkrátka opotřebitelné díly vydrží 6000 km je to podobné. Dále už bez komentáře.

RADAR a kolik ti to jede??

Zatim jsem z toho vymackal 68km/hodku. Nechal jsem si to zmerit u znameho a kupodivu to nelze
Takze zatim spokojenost VELIKÁÁÁÁÁ

No jo, Fispe, ale když najedeš 6001 km na tom číňanovi a pos..... se ti dejme tomu motor, ten vychcanej prodejce tě vykáže, že už u něj nemáš co dělat, pač jsi ty km najel a máš podle něj po záruce a nemáš právo reklamace, pač si to hodili do prodejních podmínek a třeba DjRE5PECT měl takový problém s prodejcem v Chomutově s Yuki, pač ty mu řekli to samé "máte to sice rok, ale najel jste 6000 km a tím máte po záruce", takže tihle VYCHCANÍ prodejci jsou si jistí, že někdo jezdí více a může nastat problém, že ho budou mít během dvou let na reklamaci třeba 10x, protože někdo dokáže najet za dva roky 15 tis. což jim se nevyplatí.
Dále, měl jsem Peugeota a jasně jsem měl v záručním listě " dvouletá zaruční doba s garančnima prohlídkama a neomezený počet km.", to prostě maj všichni značkový prodejci, takže tohle už je pro mně jasnej důvod proč Čínu NE

No nevím.já když jsem kupoval tak mne prodejce řekl,že je tam sice napsáno 6000 km,ale ,že to je nesmysl,protože u nás je záruka 2 roky ať už ujedu třeby 20000km.Tak asi záleží na serioznosti prodejce.

stím přejetím ba i o 1km je to fakt, byl jsem v yuki prodejně a zrovna někdo řešil garančku po 700km. prodejce ho upozornil že nesmí přejet tuhle hranici jinak má po záruce

Naštěstí není problém přetočit vrtačkou - v mém případě větrákem - tachometr Viz. můj případ než sem šel na jednu garančku. Dost sem přejel, ale větrák to jistí Můj servis tak přísnej rozhodně nebyl a tu garančku by mi udělal tak jako tak, ale už pro jistotu sem to radši o ty navíc km stáhnul dolů.

Ono by to chtelo aby na takovehle prodejce vlitla COIka ci jini, oni by si pak rozmysleli sem tahat kdejaky sunt, ktery nakoupi v cine za hubicku a tady to prodavaj za nehorazny prachy. Proste ze zakona je zaruka dva roky a pres to nejede vlak. Pretoceni tachace je sice moznost jak se domoci svych prav, ale proc se k tomu snizovat, kdyz jste v pravu i bez toho? Jinak jsem byl na nakupu v Globusu a kupodivu tam jeden skutr jako by Biagini z oka vypadl

U Hondy jsem přetáh o 1000km, ale domluvili jsme se, vzhledem ke kvalitě těchto strojů si to prodejce může dovolit tolerovat. Kolega se málem porval s prodejcem Yamasaki, kterej to nezvlád při několikáté oprávněné reklamaci klasickej českej podnikatel: budu tahat levný šunty a do roka mám před barákem Hummera, jenže tady platí nějaký zákony. Takže každýmu doporučuju, nic na kamošsko, na všechno papír, žádný kompromisy. Ale asi jsou i někteří solidnější prodejci, ale myslím, že to bude u těch kvalitnějších čín.

RADAR, uvažuji taky o koupi tohoto skůtru(biaginni gatto) tak mi pověz jestli tento skůtr je dobře zpracovaný a hlavně jestli dobře šlape motor.