Amatérské závody čínských skútrů

pro me by bylo nejblize to myto:( takze az pristi rok skutr si upravim podle technickym predpisu:) a uvidime nic za to nedam za takovou zkusenosr:-)

Tady někdo hledá velký dobrodružstvý Tak ty závody zkus třeba zjistíš že k tomu bubeš a v tom případě vim o naladěný 70 na závody.

jirka prodáva i tu 180ku ne? nebo už jí prodal?

nehledam dobrodruzstvi. Chci si nejprve prolest skutra ladeni, vsechny vymeny apod. koupil bych si klidne zipa bez papiru klidne i bouraneho trochu ale jsou drahe:(

jakou 180 myslíš?

No,mě Malagutka se všim tak jak je,vyšla cca na 15 000,- s tim že jsem kupoval el. čerpadlo,novej válec,novou gumu,novej variátor a street výfuk,baterku a další drobnosti. Ale dost věcí jsem měl doma. Pokud tohle budeš mít,tak bude nejspíš největší investice do kombošky,bot a rukavic. Ale určitě to je fajn to zkusit...Taky jsem se jednou svezl na půjčenym a chytlo mě to že jsem do toho šel. A i když nejezdim na bedně,tak mě baví bojovat třeba o 5 místo,prostě nejezdit sám,ale snažit se najít lepší stopu,čekat až ten před tebou udělá chybu atd...prostě je to fajn zábava relativně za pár korun

tono zipa se 180kou 2t

modrýho prodal ale to byl 125 4t

no to jo to měl na značkách to vim ale on měl ještě závodního a tam měl 180ku 2t tušim že z runnera nebo tak něco.

Přidám svou trošku... V AYKu před lety jsme jezdili jednoho XORA a krátce jednoho ZOOM2. Oba jezdili v setupu komplet Hebo Racing a XOR pak v Hebo Revolution Racing. Vše bylo napasováno v tom čínským karteru. Fór byl v chlazení, kde místo klasické Minarelli pumpy byla u XORa použita 12V Pierburg a na ZOOMu jsme měli 12V Bosh. Tato pumpa se spouštěla manuálně a jela na gelovou baterku, takže po každém závodě se musel dát skůtr na nabíječku. Musím říci že motor sám o sobě fungoval a taky do dost jelo. Problém byl jen s tím, že vidle byla strašlivě měkká, kroutila se a při pádu se ohnula. Kentoya nám na závody potom dávala náhradní vidle. Na tu vidli se také nedala napasovat jiná brzda. Pokud máte dost peněz, tak si překopněte čínu tímto způsobem do nějakýho racing setupu a hned budete mít s kým závodit . Toto jde udělat s jakýmkoli činským motorem na bázi Minarellky. Pumpa je k dostání zde: http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... +_17051100
http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... r_17050000

...a co tohle? http://www.kentoya.cz/novinky/3-kentoya ... -cupu-2008

Myslel jsem že se bavíme do začátků o třídě seriovek Ano když závody začínaly a sponzoroval to ještě AYK tak se tam takovýto strojky vyskytovaly. Prvně jsem byl mrknout snad v roce 2006. A hlavně Honza Němec je super jezdec,o tom nikdo nepochybuje. Ohledně skútru Kentoya,tak jsi sám popsal co tam bylo změněno a co změnit nešlo. Dneska je opravdu lepší,pokud to někdo myslí do budocuna vážně,začít stavět na něčem kvalitnim,protože by z nekvalitního skútra stejně moc nezbylo a bylo by potřeba spoustu dílů sehnat a nahradit

a nebo ondrovy navrhnout kubatůru číňanů v sérii a nemuseli by mít ani kombinézy a mohl by se svézt každej strejda co pojede kolem, samozřejmně na vlastní nebezpečí

TUNER píše:Myslel jsem že se bavíme do začátků o třídě seriovek Ano když závody začínaly a sponzoroval to ještě AYK tak se tam takovýto strojky vyskytovaly. Prvně jsem byl mrknout snad v roce 2006. A hlavně Honza Němec je super jezdec,o tom nikdo nepochybuje. Ohledně skútru Kentoya,tak jsi sám popsal co tam bylo změněno a co změnit nešlo. Dneska je opravdu lepší,pokud to někdo myslí do budocuna vážně,začít stavět na něčem kvalitnim,protože by z nekvalitního skútra stejně moc nezbylo a bylo by potřeba spoustu dílů sehnat a nahradit

Chtěl jsem tím jen říci, že se to dá vrazit na cokoli, od serie až po racing. Ono zase změna není až tak drahá, ale člověk se v tom musí pohrabat a hlavně se to nejlépe aplikuje na nějakou vydru bez TP za pár šupů, protože se to těžko vrací do původního stavu.

jen malinko přispěji: na číně na závodech to nemá smysl.Stejně s jídlem roste chut a jednoho dne budeš chtít "závodit" a ne se jen vozit... Prostě zima je dlouhá,je dost prodejcu kteří vozí skutry i v zimě z Itálie takže nějakého slušného zaukolovat a nechat si dovézt Zipa bez papíru. Na něm pak stavět. je to asi nej skutr na race,Luboš psal že jezdí minarelky,sem tam rox,ale dle mého ne každý to tak dobře jako Luboš umí naladit takže motor Pia na Zipu poměr kvalitní motor+jeho váha je dle mě to pravé....
A jak si závody zkusíš,člověka to chytne.. jen to chce ČAS,PENÍZE,DOBROU POJISTKU