[quote=generic]no vidíš to jak ukazuješ svojí blbost, páč já sem tu psal, že sem na 2t jel, radil sem se s prodejcem, zkoušel sem si Yuki Rally II (mimochodem verze new speedy akorát 2t a trochu jiná kapota) a pak sem sed na New speedyho 4t a vyzkoušel sem a žádnej rozdíl to nebyl, akorát že 2t se moc nechtěl vytáčet, 4t na mě zapůsobil lepšim dojmem, prodejce mi ho taky doporučil, je to kravina kupovat si 2t když je stejně za chvíli kvůli emisím zakážou, ale komu de u skútra jenom o zrychlení a rychlost tak prosim:-) a chudák ten kdo s tim jede dál - věčně u pumpy, bolení hlavy v důsledku zvuku motoru a eště kupovat oleje, kde to žijete, holt to tolik nepoletí já se z toho nepo---- mě o tuto fakt nejde, a jezdim s kámošem kterej má simsona, do kopce mi stačí, ale jakmile je rovinka tak mu ujíždim, asi takhle, když budu mít trat 10km tak tam holt dojedu o 5 min. dýl než 2t a co já s tim?? mě je todle fakt jedno, o těch 5 minut se fakt nezbláznim a nechte si to že sem na ničem jinym nejel, rozhodoval sem se docela dlouho, pak sem měl možnost se taky svezt na 2t Peugeot, to bych asi vydržel jet tak 5 min páč sem se na tom cítil jak na vibrátoru:-D to se fakt nedalo jak ty řidítka vibrovaly a celý se to nák tráslo, zrychlení to mělo good, ale to je všechno[/quote] to si děláš pr....
na co si tady hraješ?
prej věčně u pumpy s 2T
jel sem na svym Runneru bejvalym 200km v kuse (Litvínov - Pardubice) a sežralo to tenkrát nějaký 2-3 litry,to sem jel furt kotel 80 na serii. A s tim bolením hlavy, bože kde to žiješ? Si se svez na skůtru bez bejfuku a bolela tě hlavinka chudinko?
Olej se do toho leje litr na 1000km nevim jak často si myslíš, že se kupuje olej. A srovnáváš to se starym simsonem?
Co třeba vzít 2T Aeroxe proti tvýmu 4T? Myslíš, že mu budeš ještě stačit?
No pobavil sem se slušně tady :cyclops:
Důležitý je to abys jezdil na něčem co ti vyhovuje.
