jo..ta faze je taký kompromis...forza dizajn sa mi pači..akurat tie zadné tlmiče trošku nedotiahli...a ten objem ako tak by postačoval no..som zvedavý na cenu ..ak by bola pod 4000eur ešte sa to dá zniesť

Tak jsem prave zjistil ze pristi rok by se mela v EU prodavat Honda FAZE 250. Tesim se Vypada to jak PCXko akorat "na stereoidech"

edit: přesunuto do správného topicu! Wictor

Odhadovana cena Faze 250 je niečo medzi 4.300-4.700 €

Osobne sa mi Faze 250 vôbec nepáči...niečim mi pripomína Hondu DN-01 a to je podľa mňa úplne od veci mašina.

niknejm věř, že Faze nemá s DN společného vůbec, ale vůbec nic! Jak už se tu psalo, tak značná podobnost je z Forzou a teď samozřejmě i s PCX .... vlastně podle mě je to PCX v "dospělé" verzi (přesně jak psal Sectoid)

Sám se na Faze už docela těšim

Napisal som to trosku nejasne
A tym niecim,co mi pripomina Faze DN-ku je to,ze v kategorii Touring (alebo Chopper alebo kam ju zaradiť) je dizajnovy nepodarok DN-01 a v kategorii Scooter vyzera byt dizajnovy nepodarok prave Faze
Ako spomenul redaktor motoride.sk DN-01 uplne zbytocna motorka:
http://www.youtube.com/watch?v=msy8oFjj ... _embedded#!
V obidvoch pripadoch velmi podivuhodny dizajn. Dokonca Faze mi pripada,ako zvlastne spojenie roznych stylov motocyklov. Este raz opakujem,aby sa tu niekto na mna nehneval, je to moj subjektivny nazor. Da sa dlho dlho polemizovat a nakoniec si kazdy bude mysliet svoje Beriem to z pohladu celkoveho dizajnu a nie technickych parametrov,vyuzitelnosti a nastupnosti starsieho modelu,co je v nasom pripade Forza
Ale zas pravda je, ze keby som si mal vybrat medzi DN a Faze tak je to Faze

A já si právě tuhle "zbytečnou motorku" vybral, takže tady si dovolím s redaktorem motoride.sk nesouhlasit, ale jak píšeš je to o názoru. Srovnání DN-01 a Faze asi nebude úplně namístě, protože srovnávat jablka a hrušky prostě nejde, protože obě dvě spadají do zcela jiných kategorií a to nejen výkonově, ale zpátky k Hondě Faze.

Faze se od ostatních skútrů nijak zvlášť neliší. Design je věc názorum, ale alespoň podle videí a fotek je to narozdíl třeba právě od DN "čistokrevný" skútr s dostatečnými úložnými prostory a variátorem. Podobnost s Forzou nebude čistě náhodná, takže se dá Faze považovat za nástupnický model a ve srovnání s PCX to je jeho výkonější bratříček nebo protože to je Honda, tak sestřička

No a jsme zpátky u designu a tady je to dost subjektivní....někomu se líbí, někomu ne ale u mě boduje!

Presne presne a v tom je ten svet pekny, ze kazdemu sa nelubi to iste a tak je to pri motorkach,pri autach,jednoducho pri vsetkom.
Ale inak ako dobre citam na nete tak Faze ma 30konikov, co je velmi slusne

Mě se Faze zase líbí asi nejvíc ze všech skůtrů, co jsem zatím měl možnost vidět. Je to přesně můj styl, nadčasový design. I když to co jsem si teď koupil tomu rozhodně neodpovídá. Kdyby to byla cena lehce kolem 100 000,- a měl bych si vybrat, tak dám tomu přednost i před downtownem 300i (když to beru za stejnou cenu). Skůtr sportovně-cestovně stavěný je přesně to, co může oslovit spoustu potenciálních zájemců. Fakt dobrý počin, tohle ve skůtrech co jsou k dispozici pro evropský trh hondě rozhodně chybělo. Myslím si, že se bude prodávat docela dobře, akorát to mohla být 300ccm. Mám pocit, že je to dokonce 220ccm.

Je to zajimavy stroj, na nekterych videich, mi prripada, jako by to melo nejake razeni, nebo spis ruzne druhy vstrikovacich map. Jako treba TADY.

Na Youtube jsem našel pár nových videích Faze včetně verze Faze 250 S. Podle všeho by měl být Faze vybaven možností sekvenčního řazení a to stejně nebo velmi podobně jako je tomu u DN-01 nebo Suzuki Burgman 650
http://www.youtube.com/watch?v=fFnOpoEz1X8
http://www.youtube.com/watch?v=5OwXNoma ... re=related

Asi mám zkostnatělé názory ale myslím, že skůtr má své klady v tom, že mohu jezdit i v horším počasí, že mi netáhne na kolena a za vysokým plexi na mě skoro neprší. Taky mohu jet v "civilu" a nebejt jako prase když potkám nějakou louži nebo začne krápat.Taky se mi líbí když si na rovnou podlahu dám nacpanej lodní pytel a bez problémů ho odvezu na chatu atd.
Když vidím tyhle nový skůtry na kterých táhne vesele na nohy, plexi je tak na parádu tak bych si asi radši koupil motorku.
ale je to jen můj osobní názor tak mě nekamenujte

No, pokud FAZE dorazi do EU tak je to jasna volba. Kapotaz je sice "mizerna" ale stale uplne jinde nez naked moto. Jinak samozrejme absence razeni a kufr. Samozrejme je to muj osobni nazor, ale suktry s plosinama na nohy jsou na designove na bliti :/

Nejlépe to napsal niknejm: "Presne presne a v tom je ten svet pekny, ze kazdemu sa nelubi to iste a tak je to pri motorkach,pri autach,jednoducho pri vsetkom."

Co se týče FAZE 250, tak jak jsem psal o pár příspěvků výš měl by být vybaven sekvenčním řazením jako třeba Burgman 650. Musim říct, že já osobně tuhle "vychytávku" moc nepoužívám, ale třeba při předjetí nebo rychlém rozjezdu se to hodí, i když já dávám přednost automatu.

FAZE vidím jako sportovně laděnej skútr a tomu je podřízeno vše včetně kapotáže, větrného štítku apod.

Tak tak..kazdemu se libi neco jineho. Priznam se ze to razeni si nejak nedokazu predstavit...googlim nejaky clanek jak je to na tom burgosovi