Jaký kit použili nevím, skůtr je ještě v servisu, až si pro něj pojedu, tak zeptám. Předpokládám, že to jsou odborníci na motorky, a tak tam dají ten správný, co tam patří, pokud je víc možností, vyberou optimální v poměru cena/výkon. Já bych se do toho sám nepustil ...

Ty klapky s tim nemaj nic spolecnyho. Pokud nejsou poskozeny slapou dobre. Popis konfiguraci kterou mas. Vcetne karburatoru, trysek, upravy vzduchu atd...

Vsechno jsem dal zpatky co tam bylo od vyroby novy je jen vyfuk a karbon klapky nic jineho dokonce jsem tam zkusil dat i starou rezavou kontrasku co tam byla a taky nic tak nechapu nastartovat jde na poprve i v nejvetsi zime akorat nechce jit do otacek jinak uvazuji na jare o tomhle http://www.skutry-malsice.cz/adly/silve ... -2264.html za tu cenu to je slusne ???

Pokud tam mas puvodni trysku, nemas upravenej privod vzduchu a k tomu tam mas repliku a jeste 70ccm kit, tak se vubec nedivim, ze to nejede ani zes to zadrel... zacal bych tim, ze zvetsis trysku na cca 80-90, das valecky 4,5g a pruzinky spojky +2000 ot

Kdybych to zadrel tak to ani nenastartuji a motor jede v poho kdyz pridam plny nechce zabrat remen ale do otacek jde. Sednul jsem na to chvili jede jak by se mu nechtelo a pak se chytne a normalne jede jak bude trochu teplo tak udelam rozborku a uvidime.

Ne ted minule. Pokud si mel puvodni trysku, tak se neni cemu divit. Ted mas nejspis jenom brutalne malou trysku. To uz se to ani neda urcit podle barvy svicky, pac se to do otacek uz ani vubec nedostane. Original trysku jsem mel 60 pro 70ccm kit jsem daval +10 a pro ladak typu replika +15 k tomu bych to videl na prvni odzkouseni. Pokud das treba red sponge do filtru, tak jeste vic. Zmensit se to pak da vzdycky... zacni tim, ze se kouknes jakej karbec a velikost trysky tam vlastne mas... jo a vrat tam ty valecky a pruzinky spojky cos dostal k replice, pac s tema puvodnima replika zcela jiste nepojede.

Tak jasne ze jsem tam dal vetsi trysku origo byla 70 ja tam dal 94 ta byla tak optimalni a krasne cihlova. A vsechno je zpatky jak bylo na zacatku frcelo to.

Tak pak netvrd ze mas vsechno v zakladu a popis naprosto presne tvuj setup, jinak ti nikdo neporadi...

Ted to mam v zakladu vsechno origo 50cm valec,karbec zkusim tam supnout o neco vetsi trysku. Predtim karbec 17,5 tryska 94 atd cely setup na 70cm ja jsem si o tom dost precetl nez jsem to kupoval a hodne zkousel nez to do sebe vsechno zapadlo a jelo jak mnelo. Proste smula jedna segerovka byla uplne jak nova a druha to neprezila a udelala paseku v motoru
Mam 50cm a vejfuk tu repliku stary uz nejde ani svarit uz to ma za sebou trysku 70 karbec origo co tam byl predtim vsechno je jak jsem to sundal mam sadu pruzinek,sadu kontrastek,sadu trysek,sadu podlozek, pajdu budu mit jen jako docasne reseni jezdeni do prace 7km tam a 7km zpatky tak 2-3 mesice nez sezenu prachy na novy valec. Mi se to nechce prodavat kdyz za rok a pul bude mit synator 15 tak mu to predam a koupim 125cm jsou tam vsechna loziska,gufera atd nove tak by to byla skoda.

Ta replika sama o sobe taky potrebuje vetsi trysku, tak jestli tam byla origo 70, tak zkus 80 a dej tam veci cos k ty replice dostal - valecky a pruzinky spojky

Tak k te replice jsem nedostal nic ale mam sadu a na 70cm to nejlip jelo bila kontraska-bile spojkove od RMS v tom nevidim problem to uz doladim i podlozky a valecky (jeste ze jsem kupoval sady),zkusim tu trysku az bude trochu lepsi pocasi a uvidime co to udela

Právě jsem si neose přivezl ze servisu a k Tvému dotazu - kitová sada je od výrobce Athena (it.), nic mi to nříká, ale třeba Ti to pomůže. První dojem je, že to jede určitě líp než když jsem to tam dával, ale že by to rvalo asfalt, tak to ne ...

Tak uvidis jak to projedes mne to jezdilo super rozjezdy i maximalka byla 80km/h podle gps a z tim novym vyfukem muj odhad 90-100km/h stejne potrva nez to zajedes a vsechno si sedne.

Je z toho cítit, že si to sedá, v půlce prvního kopce chvilkový výkonový propad, pak se to zase rozjelo. Klidně může být v benzínu i vysrážená nějaká voda, chce to pořádně projet a do toho teď nejdu (začlo slušně pršet). Další poznatek, startér má co dělat, aby s tím protočil, ale zase může být slabší baterka ... Jakmile bude líp, vytáhnu ho na delší cestu a uvidím. Za podzim jsem najel 1700 km na pcx a trochu jsem si na prcka odvyknul ...

Tak ja uz 70cm válec nikdy přes starter nenahodil jen se protocil ale to bylo vsechno i když byla nabyta uz to neutahne a větší baterka tam nevleze jediné nekde pod sedlo a starter silnější se uz nedela.Hlavne nezapomen prilivat olej do benzinu cerpadlo je 50cm valec.