I v přípravku se to musí uvnitř za něco chytit, chyť to do svěráku, hoď dovnitř matku a zkoušej různý velikosti, která zapadne, která tam pásne tu navař na kus trubičky, nakonci ji třeba ohni abys měl páku a určitě to povolíš. Nebo ještě zkus projet manuál, nebo nějaký obchod, jestli tohle udělátko není někde vedený jako speciální nářadí, pak to počesku zkopčíš a fertig

chtělo by se mi říct ,že jsou tu někteří natvrdly..když říkám,že vevnitř nic neni tak neni zkoušel jsem to utrhnout i vzduchovou pistoly a taky nic i jsem to měl zmáčklý v lisu..prostě jsem to dal mojemu dvornímu rovnači ať si poradí.

Tak v tom případě nechápu proč se tady ptáš když to víš? Ale jestli tvůj dvorní rovnač rozebírá tlumiče násadou od koštěte tak to bude asi odborník na slovo vzatý

Nechtel jsem na uz reagovat ale budu.precti si ty moje prispevky od zacatku a poradne.psal jsem ze takhle rozebiram vidlice ja to jen proto ze to tak staci.ne nutne na vsechno musi byt slozity pripravky.nedelam to prvne.par motorek mi rukama proslo.a ver ze jsem vyzkousel dost moznosti jak to rozebrat a teprve kdyz jsem byl v koncich jse se tu zeptal.takze si propriste tyhle nemistny reci muzes klidne odpustit.ne kazdej je tak "chytrej" jako ty.
Dal na to nereaguju nebudu to tu zasirat zbytecnostma...admin promine.

TUNER píše:Pokud jsi dlouho nejezdil,je možné že ti netěsní kulička v karbecu a máš karbec plnej oleje,kterej pak protíká i do filtru.....

Tak dneska jsem to celý rozkuchal a teče mi benzín z karburátoru. Ze spoda je takovej čur.ček a z toho to teče. Rozebral jsem i karbec a vypadá to, že nezavírá přívod benzínu. Asi špatně dosedá taková ta...... no víte co........nevim jak to popsat No prostě taková trojhraná jehla co má na konci gumovou špičku. Dá se to koupit, nebo je to na výměnu karbecu???

edit:
Už jsem to našel. Kdyby někdo taky sháněl tak:
http://www.plszabo.cz/eshop/jehlovy-ven ... -9659.html

Ahoj, mám dotaz. Koupil jsem jetého Neose, rok 98. Nejde nastartovat na baterku, je tam nová nabitá, startér točí rychle ale nenastartuje. Nohou to jde. Skútr je celkově líný, po rovině to jede maximálně 55. Válečky tam jsou 6.5gr. Nevíte do čeho mám rejpat první?

Tak ja tam mnel valecky 4,5g a kukni na podlozky variatoru sezen sadu a zkousej co ti vyhovuje rychle starty nebo maximalka mne jezdil v zakladu 70-75km podle gps a ztim starterem to fakt nevim.

Neos50 píše:Hmm tak tam nic neni..včra jsem to rozebral a vyčistil a nic tam vidět neni jen ten šroub zespodu...takže nevim.i jsem to zkoušel zmáčknout v lisu a zespoda to povolit a ani prd tak nevim jak to rozeberu...uvidim kolik pošle pojištovna peněz a podle toho se zařidim

tak po delší odstávce jsem se na to vrhnul znova a nakonec se to podařilo povolit pomocí vytahováku(vytahovák na utržený šrouby) kterym jsme to zevnitř podrželi.

Tak lidi potrebuji poradit novy valec 70cm zajety ale nejak se mi nelibi ta spotreba pocital jsem ze bude vetsi ale zda se mi to dost 5l/100km je trosku hodne vymnenil jsem karburator 19,karbon klapky 0.40mm,tryska 96,manualni sytic.Svicka ma peknou cihlovou barvu a startuje v pohode nevite kde se stala chyba??Dik za vsechny rady.

Obavám se že je to v pořádku, vše co jsi popsal zvyšuje spotřebu

Ale teda žere ti to víc než moje 300 , jeste jestli ti nekde neukapava benzin mimo

Neukapava nikde nic tak zkusim o trochu mensi trysku a a klapky misto 0.40 dam 0.30 a uvidime ale moc sanci tomu nedavam hold za vykon si musim priplatit

Buď v klidu to je normální spotřeba..mě i serie jezdi za zhruba 4 litry.uvidíme co s tim teď vyvede novej větší karbec a jinej varec s vejfukem

Pojede to o kousek lépe ale žádnej extra výkon nečekej,zlepší se průběh kroutícího momentu a s výfukem to půjde dříve do otáček.
Z výfuku musíš odstranit restrikci jinak to bude o ničem,výkon se ti zvedne určitě ale s nižší spotřebou nepočítej.
Mám to vyzkoušené,měl jsem Piaggio NRG,70ccm,výfuk Leo Vince ZXR,větší karbec,variátor Malossi,jelo to se mnou tachometrových 100km po rovině,mám 100kg ,spotřeba 5l/100km

Tak jede to pekne uz jsem zkousel valecky,podlozky ale vic jak 80km z toho nedostanu mozna to vyresi novy varec a spojka

čau a co dát těší válečky bude se to rozjiždět v niších otáčkach a i maximalka pojede v niších otačkach.možna ti to ubere něco málinko v kopečku ale u te 70ccm by to zas nemělo byt tak hrozné.Ale ve finále by se to mělo promitnout na spotřebě.Ja to tak taky řešil a fungovalo to a maximalka jak se to rozjelo byla dokonce ještě lepší