nn airbox mam tak jaky byl z vyroby i vložku mam serijovou

Nechci vám do toho kecat chlapci. Jen musím napsat, že vás obdivuju, že se na tom nebojíte. Já osobně bych ani nechtěl aby to jezdilo rychlejš. Na neosu v padesáti je to daleko blbější pocit (mám pocit, že se to podemnou rozsype), než na burgmanu třeba ve 140-ti. Takže klobouk dolu

Pravdepodobne jsi mel nejakeho spaneho NEOSe. Ja mel jednoho z pujcovny. Desnej vrak, chybel mu kus vyfuku, spatne to brzdilo. Jedine co na tom bylo super byla ovladatelnost. Pri 65-70km/hod pohoda, zadne vibrace nic. Sedel jak pribitej.

zatim jsem na nem jel nejvic pres 80 a byto to v pohode, samozrejme nemuzu srovnat s burgmanem ve 140
maximalka tak 90 by mi stacila (to je zhruba muj cil), ale jeste vic chci slusnou rychlost do kopce, je to neprijemne kdyz te do kopce bere kde co a to uz mi to do kopcu jede 50-65 (podle toho jak prudky ten kopec je) a to mi to predtim nejelo ani po rovine...

2 Gunit4: tak valec uz je objednan, rad bych si to jako zatim vsechno udelal sam, je neco na co si mam dat pozor? neni treba potreba nejak znovu nastavovat predstih nebo neco podobneho?

Pozor při montaži abys dal pist špikou dolu a kroužky do zamku (kamoš daval novy valec 70cc a dal pist šipkou nahoru a asi po 5km tu zadřel ) a potom jak to nastartuješ tak to nech pul hodky na volnobeh

super dik za rady, snad to pak skutecne nastartuju
jen si porad nejsem jisty tim vyfukem, ladak totiz neni uplne to co chci, spis by se mi libil LeoVince GP, ovsem ty hrisny penize se mi za nej davat nechce
pokud se rozhodnu pro ladak, tak jsem chtel LeoVince ZX ovsem pro 70ku by se asi spis hodila Replika

Replika je na seriove 50 a na zakladni 70 litiny nejlepši ale je to bzučak

http://www.skutrportal.cz/235-yamaha-neo-s.html

tak motoforce je dlouhodobe nedostupny, objednal jsem tedy Stage6 litinu+ S6repliku, tak jsem na to zvedavy
ted vymyslet to chlazeni, myslis, ze toto pomuze? http://www.scootland.cz/zbozi/str8-sani-ventilatoru-motoru-minarelli/?v=karbon

jo a edj si pozor na zajiždeny prvnich 500m tomu moc neknedli bo je to vzduch tak vyšši teplota protože jeden z ST fora daval do neose teš S6 streetrace a dal tomu plny a přidřel

asi budu zajizdet na bohato s puvodnim vejfukem, do karburatoru bych dal rovnou 70trysku, nechal seriovy vejfuk a az po zajeti dal repliku a pripadne pak jeste doladil trysku
tak myslis ze ten nastavec muze pomoct?

zajiždej to na replice at si valec zvyka na vysoke otačky jen to moc netoč a trysku dej o neco vetši aby to bylo trošku bohatši
(ku.va ja tady radim a sam mam skutr 2 mesice nepojizdny bo v malšicich my brousi už skoro 2 mesic valec )

da se nejak olejove cerpadlo prenastavit aby to na zabeh noveho motoru vic mazalo? kdyz jo, vite nekdo jak na to?

i minarelli ne davej do benzinu Panaka oleje nebo nalej do vička od oleje olej a nali to do nadrže

jak dlouho je tu 70ku potreba primazavat? jsem doufal, ze pro ni budu moct nastavit vic oleje nafurt, protoze si myslim, ze vetsi tryskou tece akorat vic benzinu, ale oleje to bere stejne