Yamaha Aerox - údržba variátoru

Zdravim skůtraři, dostal jsem se k Aeroxu 50 1998 a davam ho do pořadku... Mam rozebranej variator a chtel bych vyměnit válečky ktery jsou olitany, voditka, kontrastní pružinu a asi i spojkovy pružinky a řemen. Neni to žadnej tuning, všechno origo a ani neplanuju aeroxe nijak extra vylepšovat, ale samozrejme bych rád aby to jelo ce nejlepe v rámci možností. Nepotřebuju ani žadny extra rozjezdy, spis aby to tak nejak tahalo rovnoměrně. Potřeboval bych vědět jakou gramaž tech valečků mam koupit a jako tu kontrastní pružinu a ty spojkovy pružiny, popřipadě jestli mam ty pružiny vubec menit ( ma to nalitano cca 25 tisic a buh vi jestli to nekdo menil...). Dekuju moc za rady!

Tyhle věci pokud fungujou nemá cenu měnit. Takže pokud ti to v kopcích nevadne,nemá cenu měnit kontrastku. Stejně tak spojkové pružinky,pokud máš rozjezdy ok a ve správných otáčkách,nemá cenu měnit. Dal bych válečky,novej řemen pokud už je sjetej pod hranici použitelnosti a lítal dál....

Hmotnost válečků a další máš třeba tady : http://www.scootland.cz/skutr-yamaha-aerox-50/

Díky moc!

Tak sem koupil ty origo valečky 6,5 gramů a sem trochu na rozpacich... na rozjezdy je skutr mrtvej a tak do 25km/h to tlaci fakt pomalinku (kdyz polozim nohu na zem a trochu se zapru tak se skutr nerozjede ) a až pak chytne druhej dech a zacne tahat lip... motor je origo, zadnej tuning (ma docela nalitano - 22 tisic), ale je tam lepsi vyfuk ( http://www.scootland.cz/zbozi/leovince- ... lli-horiz/ ) . Tak nevim jestli mam dat lehči valečky nebo jestli je to těma spojkovejma pružinkama - uplně že by spojka spinala v nizkejch otackach mi ale zas neprijde... Díky za každou radu!