Zdravím, skútr mám Peugeot 50 Vivacity -09.

Jak poznám, že je brzdná hmota na zadních paknách už shoblovaná a proto bych měl zadní pakny vyměnit?
Ty, co tam jsou, mají v sobě takové šikmé rýhy jako na obrázku https://imagedelivery.net/yWhSXkTTJ8j-2 ... 38cf00/500

A druhá otázka. Pakny se při brždění zapřou do bubnu zadního kola. Zadní kolo je i s bubnem jeden odlitek z hliníku. Ten se časem taky obrušuje. Měníváte zadní kola kvůli tomu? Je tam nějaká daná tloušťka, kdy se musí kolo vyměnit?
Na předním kotouči je vyražený nápis "min 2mm" a má už trochu méně (destičky tam mám už třetí). Když se může shoblovat ta ocel, tak ten hliník určitě taky. Na bubnu, ani paknách však nějaká ryska není...

děkuji

1:Poznáš to jednoduše,šuplerou.Ono hodně dílú má ňáky servisní limit,třeba pakny spojky 0,5mm,co je pod je na výměnu,tak to můžeš použít aj pro brzdové pakny.
2:Ano aj tam bude servisní limit,v Peugeotu ti ho asi neřeknou,ale na netu najít možná půjde.Pokud se zamyslíš hlavou,tak než měnit zadní kolo za x tisíc,tak je lepší si nechat nalepit na staré pakny silnější obložení než je origo,tím doženeš ten úbytek hliníku.
3:tobě by ty značky asi byli k ničemu aj kdyby tam byli,na předním kotouči už jsi pod 2mm a jezdíš na tom dál,že se zhroutí je tak celkem jedno stejně už je po smrti,ale když ti praskne budeš po smrti ty.

-- 08 srp 2024, 18:12 --

JO a jinak bývá na normálním brzdovém klíči tisícihran,na kterým si to seřídíš,jestli to má aj tento stroj nevím a hledat to nebudu.