crhy píše:Jo, je to málo na pořádný normální kolo natož na elektrokolo... (samozřejmě číňana už tedy sežene).
Taky by jsem to viděl na to si připlatit a koupit novýho (či lehce jetýho Visiona.

Už nevím jaký má nick (něco jako petrnovak), ale jeden kšeftař tady bude Visiona prodávat.

A hlavně je důležité, jestli vůbec maminka o nějaký skůtr stojí....

Otázka je, co je očekáváno za odpovědi v tomto vlákně. Je zde 10000 uživatelů = 10000 názorů, jeden má rád vdolky ((Vision), jiný holky (E-Bike).
Takže jak zde někdo napsal, zda maminka vůbec o takový dárek stojí.
Mamince jistě není 6 let, aby hýkala u vánočního stromku štěstím cože to tam Ježíšek naježil, tak se jí zeptejte a je to.
Za 30 tisíc ti seženu 2 značkový padesátky v top stavu na ježdění na zahradu pro trasu 50km/týden max

Ještě pár poznámek: Padinu bych nebral ani zadarmo, nejede to a stejně všichni začnou řešit testrikce, tuning atd. Pak to nesplňuje podmínky pro provoz na poz. komunikacích a smrdí to malérem. Spotřeba stejná jako ten Vision, hloupá úspora pár tisíc při pořízení.
K tomu Kymcu - kliknul jsem na inzerát a nestačil se divit, co lidí de toho zbavuje. Samé úžasné, zánovní stroje (prý) za úžasné ceny, ale pryč s tím, že. Proč asi???
Jo, a bez ohledu na značku bych nebral nic karburátorového, jedině stříkačku.Ta má šanci být bezúdržbová, zatímco karburátor, to je ladění, čistění, membrány, sytiče, stačí tu číst.
Ale každý svého štěstí strůjcem. Jo, a dobrá otázka je, jestli se někdy pojede ve dvou. Odpověď může to kolo vyloučit předem.

Všem díky za odpovědi a rady. Ten Vision vypadá dobře, otázka je zda nějaký jetý (v dobrém stavu) kolem 30k lze sehnat. Na dárek se bude skládat rodina a více jak 40 asi do kupy nedáme no.. Jinak maminka o tom ví a souhlasí

Vision je v CZ v prodeji cca od roku 2012, taže relativně mladý stroj = mladé ojetiny, i když jich asi bude jak šafránu...

Ten predajca je fakt ukecaný. Takto suchý inzerát som ešte nevidel. Kde sú potrebné údaje ktoré sú pri predaji podstané.

Zachovalý stav, nový motor. Takže skútr je
v top stavu a skoro nový

forester píše:Ten predajca je fakt ukecaný. Takto suchý inzerát som ešte nevidel. Kde sú potrebné údaje ktoré sú pri predaji podstané.

Skoro nový Vision, tam není potřeba nic moc rozepisovat, to se prodá samo.

To Kerim 7
Jsi nějaký zaujatý proti karburátorům, ale já vlastním motorku vyrobenou v roce 1995, mám ji 5 let, najel jsem skoro 50 t km, projel půl Evropy a bez sebemenšího problému. chytá vždy nadrc, nic jsem nemusel ladit, čistit, seřizovat a nevím co ještě.Asi je rozdíl mít karburátor v nějaké Číně nebo třeba jako já v Yamaze

souhlas s vendou

Je pravda že karbec je tak trochu pravěk a že stříkačka splňuje lépe Brusellem stanovené eko - normy, na druhé straně, ne každý mekanik se vyzná v servisu vstřikovacích jednotek (karbec uděláš sám nebo vedle soused v garáži). Příkladem budiž Scootland a Aprilia DiTech - když se u nich zeptáš, zda ti opraví tuto stříkačku, tak i takový věhlasný servis obrazně šlehne s telefonem s tím, že toto nedělají....

crhy píše:

forester píše:Ten predajca je fakt ukecaný. Takto suchý inzerát som ešte nevidel. Kde sú potrebné údaje ktoré sú pri predaji podstané.

Skoro nový Vision, tam není potřeba nic moc rozepisovat, to se prodá samo.

Píše síce že “zánovní” ale nechápem prečo nanapíše kedy bol kúpený, to je nejaká utajená informácia či ako. Ja mám tiež zánovný ( podľa stavu) X-Max aj keď má 6 rokov

Já to vidím Rudo, že za ty peníze a s těmi kilometry co ti tam svítí mezi budíky jsi nasadil cenu opravdu vysoko... Budeš holt muset stočit, nebo zlevnit, pokud se toho budeš chtít zbavit... ( já prodával Xmaxe r.v.2012 s 16Tkm před dvěma roky za to samé, co chceš teď ty).
Ale to je jiné téma.

Ale ne, nejsem zaujatý. Jen myslím, že karburátory jsou už přežité. Mám v úctě veterány, soused je profík motorář a občas dělá nějaké Jawky, je to paráda. Tam to patří. Ale pokud chci moderní stroj, tak za mne vstřik. Ale jak opakuju, každý svého štěstí strůjcem. Mě stačilo, že jsem se s tím vyblbnul na Pionýru, když mi bylo 15.Dneska jsem rád za stříkačku a usmívám se, když se tu občas to ladění karburátorů řeší. Jinak samozřejmě souhlas, něco jiného karbec u značky, něco jiného u číny.
Tak šťastnou volbu všem a pak hlavně spokojenost!