Re: Aprilia SportCity ONE 50 Street

Zdravím vás zde na foru. Včera jsem si koupil v A spritu v Braníku Aprilia SportCity ONE 50tku (novou) v černé barvě. Důvod byl pro mě jednoduchý. Mám to do práce necelejch 6km a MHD neexistuje (teda ne přímá) a trápis svý auto se mi nechce. Je pro mě jako milenka a to na denní ježdění není. Sice přes zimu mi nic jinýho nezbyde, ale co naplat. A hlavně vyšší spotřeba na takhle malej úsek. Zatím jsou to pro mě zážitky ... nikdy jsem skútr ani motork neřídil takže zatím se zaučuju. Najel jsem zatím 67km a už se těším na 500 aby mi jí odblokovali, protože těch 45km/h je fakt o smrt
Co mě zatím dost mrzí je že nemůžou svítit podkávací a dálkový dohromady, což je fakt naprd v zatáčkách. A chtělo by to nějaké silnější. A palivoměr, kterej je teda nepřesnej jak něco. Ale jinak spokojenost. Holky k sobě pasujou (zejtra vyfotím).

edit:
Tak snad se zde dozvím nějaké zajímavosti a zkušenosti, které mi pomou a ode mě také snad se něco dozvíte případně pomůžu jinak
Tak dneska jsem holky obě vyfotil. Počasí hužel nepřálo. Snad bude brzo hezky a vyfotím lépe.

Rád bych byl kdyby mi někdo kdyžtak řekl zkušenosti (snad to nemám jako jediný) a možnosti legálních úprav. Díky moc

Zdravím, velice souhlasím s tím, že ty světla u tohoto skutru nejsou nijak zvlášť domyšlené. A dále upozornuju na nekvalitní přední tlumiče jednou jsem to postavil na přední když předemnou prudce zabrzdilo auto a tlumiče se po pár desítkách km zacali viklat. jinak maximální spokolenost. Já osobně jsem si do toho dal autorádio a repráky. a pod to jsem si dal led diodový pásek nic méně zkuste skutrtuning kde vám poradí jak to upravit atd.

Hor(y):
Budu si ji taky kupovat a ona jede jenom 45km/h a pak se ti odblokuje nebo jak to je ?

http://www.youtube.com/watch?v=xcTx1lClHDY

Zdravím,

nedávno jsem si koupil Aprilia SportCity ONE 50 2T a musím říct, že jsem bohužel narazil asi na nějaký špatný výrobní kousek. Skůtr jezdí bez problémů ale mám enormě vysokou spotřebu. 4,4 l/100km.Takže na 7l nádrž najedu max 150km. Ze začátku jsem si tuto spotřebu spojoval se zajetím motorky, bohuže po 700km mě už došla trpělivost a zavezl ji do servisu. Tam mě řekli, že se s tímto porblémem ještě nikdy nesetkali, že to opravdu není normální, že taková motorka by měla mít spotřebu okolo 3l/100 km, max 3,5l/100km v otevřeném stavu. Ještě jsem zapomněl dodat, že plastovný kryt výfuku se totálně roztekl. Když jsem si šel pro opravený skútr, tak mě řekli, že se tento případ stal v ČR terpve po třetí a třetí jsem já. (tak mám z toho velkou radost). Bylo mě řečeno, že jsou v podstatě dvé možnosti. Vadný karburátor nebo něco s motorem (možná mluvil o pístech a válcích). Druhá možnost je horší a vážnější a vyřaduje rozložení celé motorky. Tak vyzkoušel vyměnit karburátor (o kterém prohlásil, že na něm nespozoroval žádnou vadu). Tak jsem začal jezdit s novým karburátorem a velice brzo jsem zjistil, že to karburátor nebude. Spotřeba snad ještě horší a navíc se motorka nemohla dostat na 45km/h (před tím v poho). Vrátil jsem to zpátky do servisu a teď jsem bez motorky. Tak jsem zvědaví, co se bude dít dále.

Nemáte ponětí o co jde? Není tady někdo ze dvou předchůdců v ČR, kterým se tohle už stalo? .

chtěl bych se Vás všech zeptat, jakou máte spotřebu na Aprilia SportCity ONE 50 Street? Mám 4l /100km v zavřeném stavu a jsem z toho docela nešťastný.

tak to otevri treba ti klesne, me se u neose po otevreni taky snizila, jestli to ma restrikci na variatoru, tak ti pri stejne rychlosti klesnou po otevreni otacky
tezko tu najdes nekoho kdo by jezdil na priskrceny, abys to mel s kym porovnat
jinak me napada skouknout cistotu vzduchoveho filtru a co se tyce spalovani hodne napovi barva svicky, ale testovat to na zaskrceny motorce fakt nema smysl

Zdravím,víte někdo gramáž originál válečků na aprilii sportcity one 50? někde jsem četl ze 7,5 ,ale chtěl bych tam dát o něco těžší,protože jde skůtr hodně do otáček a pak zobe přes 3 litry benzínu.Díky za info a případné návrhy co s tím.L

Spotřeba kolem 3 litrů je u těchto strojů tak nějak v normě. Spotřebu ovlivňuje vícero faktorů,jako třeba jaké trasy za jakých teplot jezdíš atd. Kontroloval jsi klapky,jaká je směs,funkčnost sytiče a také stav válečků a řemenu. ? To jsou věci které mohou spotřebu ovlivnit.

stav válečků OK,řemenOKna zbytek se podívám.Ješte mě ale trápí jedna věc.Když skůtr nastartuju,jede cca 5 minut a pak chcípne,myslel jsem ze je to podtlak kohoutek a ten je taky v pořádku,neteče když je vypnutý motor.ještě zkontroluju jestli vypíná sytič.Když přijedu a je zahřátyý a vypnu ho,nedrží po nastartování volnoběh,jen když chvilku kroutím plynem tak je to ok.snad to bude jen ten sytič

Volnoběh se seřizuje na teplém motoru,takže skútra projeď a nastav volnoběh aby držel na ohřátém stroji. Případně zkus vyčistit karburátor.