Zdravím vás, mám Piaggio NRG 50,r.v2005,po vyndani restrikce mi scooter nejede více jak 60km/h a otáčky vystoupají max7500 ot/min, víc ani ránu, triska je tam 60. Máte někdo s tím nějakou zkušenost? Děkuji.

Stačí restrikce vyndat a naladit karburátor.

Mrkni na Scootland,jsou tam návody.

Pravě že všechny restrikce jsou již venku(výfuk, airbox, kroužek variatoru) karburator seřízeny. Prošel jsem všechny weby a nic konkrétního jsem nenašel.

Tyto stránky jsem studoval jako prvni, mělo by to jet kolem 80 km/H i bez nějakého tuningu.

Barva svíčky je OK ? Jaký je tam karburátor ? 17,5 mm ? 60ka tam byla origo nebo už jsi dával po derestrikci větší ?
A nakonec se taky zeptám jaké Piaggio NRG a s jakým motorem máš ? 80 ti pojede možná tak vodník,ale poslední modely se vzduchovým chlazením tolik snad ani nejedou,jedině ho malinko upravit.

Svicka pálí dobre taková Cihlova barva, triska tam byla 53 a nyní 60. Karburator Dellorto 17,5, motor vzduchem chlazený, 75 km/h by měl jet urcite i ty otacky by mely vyletet výše než 7500.

75-80 jezdí vodou chlazené stříkačky které jsou výkonnější..... Máš to dobře poskládané? Zkoušel jsi lehčí válečky ? Na stojanu to točí víc ?

Variator je jeste původní, žádné zásahy na něm nebyly a je jak novy, na stojanu tak 9000ot

Tak zkontroluj stav válečků a zkus lehčí,možná i trysku to bude chtít větší,60 je docela málo mi přijde.

Ty valecky zkontrolovat jeste mohu, trysku jsem zkoušel 65 ale motor se celkem zahlcoval, psal jsem do Piaggio Praha a tam mi řekli tryska tak 58-60. Zkusim jeste ty valečky, myslím si ale ze to bude mít akorat vliv na otačky.

Zdar,NRG Power DT rv 06 vzduch v,jediný úpravy Malossi Multivar 2000,sportovni spojka WM,váha válečků 7,2gr a jede mi to 82-85 po rovině tacho.Otacky 8100


Sent from my iPhone using Tapatalk

A před těma úpravama?diky moc.

Predtim cca 75km/h


Sent from my iPhone using Tapatalk