Kamarád si chce koupit mopeda, jen tak do Prahy na ježdění do práce... Chtěl, nebo teda chce Manet Korado,ale dneska našel tady tohle pížo http://www.tipmoto.com/motorky/piaggio/ ... si-50.html poslal mi odkaz a ptá se co na to říkám. No já mu řekl, že se mi líbí,že je to krásněj a dle mě i zachovalej dědeček,že motory piaggio jsou držáky a že tohle si určo kdykoliv opraví sám. (Dřív si dělal sám ty koráda)... Mno,ale já tomu prdlajs rozumim, tak bych se chtěl zeptat tady vás, co si o tom myslíte? Má cenu tohodle dědečka kupovat

Ahoj Jaro!
Tady Pavel.
Chtel bych se pripadnych ostatnich jeste zeptat na mazani do benzinu. Mineral/syntetika/polosyntetika?
V podstate bych vas poprosil o jakekoliv relevantni info, planky, schemata, tabulky, rady a doporuceni k tomuto "stroji".

nazdár ...tak, tě tu vítám

Zdravíím,mám Piaggio CIAO a nehází mi jiskru , chtěl bych se zeptal jestli by jste nevěděli čím by to mohlo být ?
jsou nové rozběhové spojky,pakny spojky,indučka.
Budu rád za každou radu nebo nápad

muže byt blby odtrh

a nebo ti spadnul ten drátek co vede do indučky jestli si to dobře pamatuju tak tam byl jenom nastrčenej pod pružinkou

Popis vice zavadu

Jeste jednou zdravim!
Potreboval bych nejaky tipy a rady na "sportovnejsi" (= docilit prijatelneho vykonu) upravu Piaggia "Si" rok vyroby 90´.
V Adventure je nedelaj a v nabidce maj jenom jinej variator. Ja bych si asi dokazal lecos udelat sam, takze spis kde se co da sehnat, pripadne nejaky montazni tipy. Pripadne, jestli se vam doma neco nevali.

Asi nejaktualnejsi je momentalne ladenej vejfuk (+ tesneni pod nej).

Podminkou je Praha a okoli.

Diky vsem za tipy a rady.

Myslim, že moc náhradních dílů neseženeš. Možná najdeš něco na ebay... Jestli to ale není tvoje srdcová záležitost, na investice do výkonu bych se vy.ral, to se nevyplatí...

Spíš bych pár let počkal a pokusil bych se z něj udělat veterána

seženeš úplně všechno,ale né tady. Pokud chceš laborovat s výkonem....tak ti nezbývá skoro nic jiného než toto: http://www.polini.com/

jiné úpravy nenabídnou takové možnosti jako odsud. Ale narovinu ti řikám že bez jiných karterů to nebude ono a nikdy nevyužijež ten výfuk který tam v nabídce mají....
kartery sem myslel toto: http://www.polini.com/catalogo/en/risul ... odello=930

ps:jezdil jsem to a jelo to pekelně...no to je slabý slovo,prostě víc než si dokážeš představit

Diky Dejve!

Prinosnej prispevek. Ty jsi zkousel menit jenom ten karter, nebo celou tu sadu? Je treba ten krburator nejak vylepsenej? Kazdopadne je to teda randal. Cca 8 650,- bez postovnyho za tu celou sadu.
Co si tam daval presne?

Diky za odpoved!

Jeste jsem se chtel zeptat:
Cim bys teda asi zacal ty? Ten karter se mi zda na zacatek celkem darda. Myslel sem, ze karter je v podstate takovej futral na prevodovku.
(Pred tim jsem mel jenom Manet Korado - ten nema variator, ale odstredivou spojku.)
Jde mi pro zacatek trochu to nakopnout, aby to v klidu vyjelo poradnej kopec. Zadny stovkovy zalezitosti od toho neocekavam

Díky Dejve , je tam starej ten drátek tak je možný že je přelomenej zkusim vyměnit

jinak ještě cívky tam jsou v pořádku,ta indučka nová,svíčka v poho ,ale jiskru to nechce házet
ještě mi známej řikal že může být špatnej ten kondenzátor co tam je
Může to být taky příčina že nehází jiskru ?

a odtrh je nastaven dobře

radous: jo ten kondík to taky může dělat stačí tam šoupnout třeba ze škodivky(ale ten se tam¨asi nevende)