Oficiální potvrzení o původním stavu

Ahoj,
nedávno jsem si dovezl Runnera 50 ze SRN. V Německu u těchhle prcků nevydávaj osvědčení o registraci (velkej techničák), ale jen Certifikát o shodě, ve kterým jsou technický údaje motorky. K tomu si Němci prostě jen na rok koupí pojištění a dostanou k tomu značky. No, jenže při dovozní technický chtěli vidět nějakej dokument, ze kterýho je patrný, že tu motorku provozoval chlápek, kterej mi ji prodal. Bohužel takovej dokument jsem měl, jenže ten stvrzoval, že skůtr byl omezen na 25km/h a je jen jednomístnej. Takže mi tu technickou vystavili právě na takhle omezenej skútr Sad
Jenže já samo chci papíry na neomezenej (neboť ho takovej i fakticky mám), a tak jsem se chtěl zeptat, jestli neznáte nějakej autorizovanej servis (Praha + okolí), kde by mi dali štempl, že skútr byl uveden do původního stavu a já mohl zažádat na dopravním inspektorátu o změnu registrace...
Nebo myslíte, že to takhle nejde vůbec a já se musím smířit s ním, že můj italskej hřebeček je papírově babeta?
Díky moc za reakce...

Cau, ja bych v tom takovy problem nevidel - ba naopak.

Dle papiru ted bude stacit klasicky B ridicak a muze Ti to pomoct i pri prodeji, protoze diky tomu muze takovehoto skuta ridit i 15lety kluk ...

Ja osobne bych to asi neresil - dulezity je jak ti to jede v realu a budme uprimni - realita jen malokdy odpovida tomu, co je napsany v ofiko papirech

Smiř se s tím, že máš jednomístnou babetu. Je to homologovaný jako MOFA a štempl ani osvědčení ti nikdo nedá a ofiko dovozce Piaggia jakbysmet. Vím to z osobní zkušenosti. Runner se dá výkonově otevřít, to není probém, problém budeš mít v tu chvíli, když povezeš spolujezdce, narazíš na naštvanýho policajta, nebo se nedejbože něco stane. Máš prostě klasickou jednomístnou německou MOFU. Je to naprosto stejný problém, jako německá pajcka, která má v papírech maximálku 50km/h. V tu chvíli ti nestačí Bčkovej řidičák a nic se s tím nedá dělat.

Souhlasim s wochomurkou, ze pri jizde ve dvou v kombinaci s tupym poldou /kdyz te chytne/ muzes mit problem ...
Jde o to, jak casto budes jezdit ve dvou a jake to pro tebe znamena riziko ...

Je fakt, ze kdyby ses pak nedejboze treba ve dvou vysekal a byl z toho nejakej maler, tak muzes mit pruser jako blazen.
To mi predtim nejak nedoslo

Hele v nejhorsim to strelis nejakymu 15ti letymu klukovi, co bude litat sam a bude to mit na "nauceni se jezdit" (pro takovyho to bude idealni) a koupis si neco jinyho, co bude pro Tebe papirove OK

Tak hodne stesti ...

Hm, obával jsem se toho. Tak díky za reakce.